Η κίνηση αυτή είναι αποτέλεσμα της αυξημένης δραστηριότητας παλαιότερων πλοίων που μεταφέρουν πετρέλαιο που υπόκειται σε κυρώσεις μέσω των δανικών υδάτων, όπως ανακοίνωσε η κυβέρνηση της σκανδιναβικής χώρας
Η Δανία εντείνει τις επιθεωρήσεις στα πετρελαιοφόρα που διέρχονται από τα ύδατά της (αποτελούν την πύλη… προς και από τη Βαλτική Θάλασσα), σε μια κίνηση αντιμετώπισης των κινήσεων του «σκιώδους «στόλου της Ρωσίας.
«Οι δανέζικες αρχές εντείνουν τους περιβαλλοντικούς ελέγχους στα παλαιότερα δεξαμενόπλοια που διέρχονται από τα στενά της», ανακοίνωσε στις 6/10 το Υπουργείο Περιβάλλοντος της σκανδιναβικής χώρας.
Όλο και περισσότερα πολύ παλιά πλοία έχουν ενταχθεί στον λεγόμενο «σκιώδη» στόλο για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου από τα λιμάνια της Βαλτικής, καθώς η Μόσχα στράφηκε για να πουλήσει το αργό της πετρέλαιο στην Κίνα και την Ινδία μετά την απαγόρευση των αποστολών προς την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ οι πωλήσεις σε τρίτες χώρες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν δυτική ασφάλιση και χρηματοδότηση, εκτός εάν η τιμή του πετρελαίου είναι κάτω από ένα ανώτατο όριο τιμών.
Καθώς η Ρωσία χρησιμοποιεί όλο και περισσότερο καράβια «σκιώδους» στόλου (συχνά παλιά και ετοιμόρροπα δεξαμενόπλοια), η Δανία θα ενισχύσει τώρα τις περιβαλλοντικές επιθεωρήσεις.
«Η κίνηση αυτή είναι αποτέλεσμα της αυξημένης δραστηριότητας παλαιότερων πλοίων που μεταφέρουν πετρέλαιο που υπόκειται σε κυρώσεις μέσω των δανικών υδάτων.
Αυτά αυξάνουν τους κινδύνους για το θαλάσσιο περιβάλλον.
Γνωρίζουμε ότι υπάρχει μεγάλη κυκλοφορία που αποτελείται από παλαιότερα πλοία που διέρχονται από τα δανικά ύδατα και αποτελούν ιδιαίτερο κίνδυνο για το θαλάσσιο περιβάλλον μας», ανακοίνωσε η κυβέρνηση της σκανδιναβικής χώρας.
Ανεπηρέαστες οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας
Παρά το γεγονός ότι η ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο και οι ΗΠΑ έχουν βάλει στη μαύρη λίστα εκατοντάδες πλοία που έχουν αναγνωριστεί ως μέλη του ρωσικού σκιώδους στόλου, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας δεν έχουν μειωθεί. Τον Σεπτέμβριο, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας μέσω θαλάσσης εκτιμάται ότι έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Μάιο του 2024.
Δηλώσεις υπουργών
Για το προεναφερόμενο θέμα τοποθετήθηκαν δημόσια δύο υπουργοί.
«Γι’ αυτό το λόγο αυστηροποιούμε τώρα τους ελέγχους με πολύ βασικούς περιβαλλοντικούς κανόνες, ώστε να μπορούμε να λάβουμε πιο αποτελεσματικά και συνεπή μέτρα κατά των δεξαμενόπλοιων και του ρωσικού σκιώδους στόλου», είπε ο Magnus Heunicke (Υπουργός Περιβάλλοντος).
Ο Morten Bødskov (Υπουργός Βιομηχανίας της Δανίας) δήλωσε ότι «πρέπει να βάλουμε τέλος στην πολεμική μηχανή του Πούτιν. Αυτό ισχύει και για τον ρωσικό σκιώδη στόλο. Χρησιμοποιούμε όλα τα εργαλεία».
www.worldenergynews.gr
