Ανεξάρτητα διυλιστήρια στην Κίνα έλαβαν την πρώτη τους παρτίδα ποσοστώσεων εισαγωγής αργού πετρελαίου για το 2026, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για φορτία που θα φτάσουν μέχρι το τέλος του έτους, δήλωσαν εμπορικές πηγές την Πέμπτη.
Η απελευθέρωση των ποσοστώσεων
Η απελευθέρωση των νέων ποσοστώσεων αναμένεται να ενισχύσει τις εισαγωγές αργού πετρελαίου από τον μεγαλύτερο εισαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο και να μειώσει την υπερπροσφορά. Μεταξύ των διυλιστηρίων, η Hengli Petrochemical έλαβε ποσόστωση για την εισαγωγή 2 εκατομμυρίων μετρικών τόνων, δηλαδή 40.000 βαρελιών την ημέρα, αργού πετρελαίου, δήλωσαν δύο από τις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.
Η Rongsheng Petrochemical έλαβε άδεια εισαγωγής 750.000 τόνων, ενώ η Shenghong Petrochemical και η Hongrun Petrochemical έλαβαν ποσοστώσεις 120.000 τόνων και 530.000 τόνων, αντίστοιχα, δήλωσαν τρεις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.
Μια πηγή σε άλλο ανεξάρτητο διυλιστήριο δήλωσε ότι η εταιρεία αναμένει να λάβει επίσημη ειδοποίηση αργότερα την Πέμπτη. Οι καταμετρήσεις από εμπορικές πηγές έδειξαν ότι μέχρι στιγμής έχουν εκδοθεί ποσοστώσεις περίπου 8 εκατομμυρίων τόνων σε 21 διυλιστήρια, από 6,04 εκατομμύρια τόνους που εκδόθηκαν τον Νοέμβριο του 2024.
Τα όρια που έχουν τεθεί
Τον περασμένο μήνα, το υπουργείο όρισε την ποσόστωση εισαγωγής αργού πετρελαίου για το μη κρατικό εμπόριο σε 257 εκατομμύρια τόνους για το 2026, αμετάβλητη από το 2025. Το Πεκίνο αναμένεται να αποστείλει την υπόλοιπη ποσόστωση για το 2026 στις αρχές του επόμενου έτους, ανέφερε μία από τις πηγές.
«Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να αυξήσουν τις τιμές για τα άμεσα ιρανικά, βενεζουελάνικα και ρωσικά φορτία και να βοηθήσουν στην εκκαθάριση μέρους της πλωτής αποθήκευσης», έγραψε σε έκθεση την Πέμπτη ο ανώτερος αναλυτής της Kpler, Xu Muyu. «Η ευρύτερη αγορά πετρελαίου αναμένεται επίσης να βρει κάποια στήριξη, αν και ο αυξανόμενος σκεπτικισμός σχετικά με τις κυρώσεις των ΗΠΑ και οι επίμονες ανησυχίες για την υπερπροσφορά είναι πιθανό να διατηρήσουν επίμονες καθοδικές πιέσεις στις τιμές του Ντουμπάι», πρόσθεσε, αναφερόμενη στο σημείο αναφοράς της τιμής αργού πετρελαίου στη Μέση Ανατολή.
Τον Οκτώβριο, η έλλειψη ποσοστώσεων εισαγωγής και η αυστηροποίηση των δυτικών κυρώσεων περιόρισαν τις εισαγωγές της Κίνας, οδηγώντας σε μεγαλύτερες εκπτώσεις για το πετρέλαιο που υπόκειται σε κυρώσεις και σε αύξηση του όγκου πετρελαίου που αποθηκεύεται σε πλοία σε ασιατικά ύδατα.
www.worldenergynews.gr
