Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει μια παγκόσμια κρίση στην αλυσίδα εφοδιασμού LNG, μετατρέποντας τις αγορές από την αναμενόμενη υπερπροσφορά σε ελλείψεις και οδηγώντας τις τιμές σε άνοδο ~80%. Οι ζημιές στην υποδομή LNG του Κατάρ και οι διαταραχές στις εξαγωγές έχουν κλονίσει την εμπιστοσύνη στην αξιοπιστία του εφοδιασμού και θα μπορούσαν να χρειαστούν χρόνια για να ανακάμψει πλήρως.
Οι υψηλές τιμές ήδη καταστρέφουν τη ζήτηση, με τους Ασιάτες αγοραστές να μειώνουν τις εισαγωγές και μάλιστα να επιστρέφουν στον άνθρακα, εγείροντας ανησυχίες για τη μελλοντική ανάπτυξη του LNG.
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει πλήξει την παγκόσμια βιομηχανία LNG και έχει οδηγήσει σε μια κρίση στην αλυσίδα εφοδιασμού που θα αφήσει παγκόσμια σημάδια. Η προειδοποίηση προέρχεται από τον επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Φυσικού Αερίου και υποδεικνύει εκτεταμένη διακοπή της προμήθειας της πιο ευέλικτης μορφής φυσικού αερίου.
Μόλις πριν από ένα χρόνο, ακόμη και πριν από λίγους μήνες, υπήρχαν προειδοποιήσεις για μια υπερπροσφορά LNG που θα ασκούσε πίεση στις τιμές σε όλο τον κόσμο, ειδικά καθώς οι αμερικανικές ενεργειακές εταιρείες έσπευσαν να κατασκευάσουν νέα εξαγωγική δυναμικότητα. Στη συνέχεια, οι ΗΠΑ και το Ισραήλ βομβάρδισαν τις ενεργειακές υποδομές του Ιράν και το Ιράν απάντησε με επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές των κρατών του Κόλπου, ιδίως του Κατάρ. Το Κατάρ κήρυξε ανωτέρα βία στις εξαγωγές LNG και ξαφνικά ο κόσμος μετατράπηκε από μια υπερπροσφορά σε μια πιθανή έλλειψη.
Η τιμή του LNG στις παγκόσμιες αγορές έχει αυξηθεί κατά 80% από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησε ο πόλεμος, ανέφερε το Reuters αυτή την εβδομάδα. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι η προσφορά είναι συνολικά άφθονη, δήλωσε στο δημοσίευμα ο Μενέλαος Υδραίος της Διεθνούς Ένωσης Φυσικού Αερίου.
«Δεν επρόκειτο για κρίση εφοδιασμού. Ήταν μια κρίση εφοδιαστικής αλυσίδας», δήλωσε η εκτελεστική εξουσία, προσθέτοντας ότι «όπου υπάρχουν σημεία στραγγαλισμού και γεωπολιτικά γεγονότα, αυτό επηρεάζει την ασφάλεια του εφοδιασμού». Αυτό θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στα μακροπρόθεσμα σχέδια των εισαγωγέων ενέργειας, εξήγησε ο Ydreos, καθώς οι ασιατικές χώρες υφίστανται τη δεύτερη κρίση εφοδιασμού τους μέσα σε τέσσερα χρόνια με λίγους οικονομικούς πόρους για να την αντιμετωπίσουν.
Στα τέλη Μαρτίου, η QatarEnergy κήρυξε ανωτέρα βία στις συμβάσεις LNG με αγοραστές στην Ιταλία, την Κίνα, το Βέλγιο και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων. Η δήλωση ακολούθησε τα ιρανικά αντίποινα στο τμήμα του Κατάρ του κοιτάσματος φυσικού αερίου South Pars/North Field και στις εγκαταστάσεις υγροποίησης του. Η αποκατάσταση της ζημιάς που προέκυψε θα διαρκέσει αρκετά χρόνια, σύμφωνα με την QatarEnergy, η οποία αντιπροσωπεύει πάνω από το 15% της παγκόσμιας δυναμικότητας LNG.Σύμφωνα με την Elizabeth Braw, senior fellow Atlantic Council που μιλησε στο Bloomberg η κρίση αυτή δημιουργεί νέα δεδομένα στην αρχιτεκτονική των προμηθειών ορυκτών καυσίμων και οδηγεί σε αλλαγές στις δομές της αγοράς, που θα κρατήσουν υψηλότερα τις τιμές.
Διακυβεύεται η αξιοπιστία του LNG για την ενεργειακή ασφάλεια
Αργότερα, αναφορές για δεκάδες πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου του Κατάρ που παρέμεναν άδεια στον Περσικό Κόλπο συνέβαλαν στην αντίληψη περί περιορισμού του εφοδιασμού χωρίς σαφές τέλος, ανεξάρτητα από τις πιθανές διαπραγματεύσεις και προσπάθειες των αντιμαχόμενων μερών για κατάπαυση του πυρός. Όλα αυτά, με τη σειρά τους, έχουν βλάψει τη φήμη του Κατάρ ως αξιόπιστου προμηθευτή υγροποιημένου φυσικού αερίου.
«Η φήμη ενός αξιόπιστου ενεργειακού τομέα στον κόσμο, είτε πρόκειται για πετρέλαιο είτε για φυσικό αέριο είτε για πετροχημικά είτε για λιπάσματα, ξαφνικά προκαλεί κάποια ανησυχία», δήλωσε ο Ydreos της IGU, σημειώνοντας ότι «για πάνω από 30 χρόνια, το Κατάρ είχε ένα απίστευτο ιστορικό έγκαιρης παράδοσης φορτίων... απαράμιλλο, αλλά τώρα υπάρχουν ερωτήματα».
Αυτά τα ερωτήματα φαίνεται να θέτουν υπό αμφισβήτηση το μέλλον του φυσικού αερίου ως λεγόμενου ενδιάμεσου καυσίμου, αν και σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, η γέφυρα δεν οδηγεί πουθενά και το φυσικό αέριο θα συνεχίσει να έχει ζήτηση στο μέλλον.
www.worldenergynews.gr
