Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει ήδη απαγορεύσει τις άμεσες εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων, ωστόσο τα τελευταία χρόνια έχει εντείνει τις προσπάθειες περιορισμού των έμμεσων διαδρομών που, κατά την άποψη των αρχών, μειώνουν την αποτελεσματικότητα των κυρώσεων
Η βρετανική κυβέρνηση όρισε τελικά συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το κλείσιμο ενός παραθύρου στις κυρώσεις που επέτρεπε την έμμεση είσοδο ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων στην εγχώρια αγορά.
Το Λονδίνο ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι οι εισαγωγές ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων που παράγονται από ρωσικό αργό πετρέλαιο σε τρίτες χώρες θα απαγορευθούν το αργότερο έως την 1η Ιανουαρίου 2027. Με τον τρόπο αυτό κλείνει μία από τις τελευταίες οδούς μέσω των οποίων προϊόντα που προέρχονται από ρωσικό πετρέλαιο μπορούσαν να καταλήξουν στη βρετανική αγορά.
Η απόφαση βασίζεται στις κυρώσεις που ανακοινώθηκαν τον Μάιο, οι οποίες απαγορεύουν την εισαγωγή διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων που έχουν παραχθεί από ρωσικό αργό, ακόμη και όταν η διύλιση πραγματοποιείται εκτός Ρωσίας. Ωστόσο, τότε η βρετανική κυβέρνηση είχε χορηγήσει προσωρινή άδεια που επέτρεπε τη συνέχιση των εισαγωγών ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων μέχρι να προσαρμοστούν οι αλυσίδες εφοδιασμού.
Αυτό σήμαινε ότι ρωσικό αργό μπορούσε να μεταφερθεί σε τρίτη χώρα, να διυλιστεί εκεί και στη συνέχεια τα παραγόμενα καύσιμα να εισαχθούν νόμιμα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η κυβέρνηση ξεκαθαρίζει πλέον ότι αυτή η δυνατότητα έχει ημερομηνία λήξης.
Αξιωματούχοι τόνισαν ότι η ισχύουσα προσωρινή άδεια επανεξετάζεται κάθε δύο εβδομάδες και θα μπορούσε να ανακληθεί νωρίτερα εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες της αγοράς. Παράλληλα, η βιομηχανία θα λαμβάνει προειδοποίηση τουλάχιστον τεσσάρων μηνών πριν από την εφαρμογή οποιασδήποτε αλλαγής.
Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει ήδη απαγορεύσει τις άμεσες εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων, ωστόσο τα τελευταία χρόνια έχει εντείνει τις προσπάθειες περιορισμού των έμμεσων διαδρομών που, κατά την άποψη των αρχών, μειώνουν την αποτελεσματικότητα των κυρώσεων.
Ο υπουργός Εμπορίου Chris Bryant χαρακτήρισε την προθεσμία του Ιανουαρίου 2027 ως «σαφές μήνυμα» ότι η Βρετανία σκοπεύει να διατηρήσει τη μέγιστη δυνατή πίεση στη ρωσική οικονομία.
Η κυβέρνηση υπενθύμισε επίσης τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν τον Μάιο στις ναυτιλιακές υπηρεσίες που συνδέονται με το ρωσικό LNG, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής περιορισμού των ενεργειακών εσόδων της Μόσχας.
Παρά τα νέα μέτρα, παραμένει ανοιχτό το ερώτημα κατά πόσο θα επηρεαστούν ουσιαστικά τα οικονομικά της Ρωσίας. Τα τελευταία χρόνια, το ρωσικό αργό πετρέλαιο ακολουθεί ολοένα και πιο σύνθετες διαδρομές μέσω τρίτων χωρών πριν επανεμφανιστεί στην αγορά με διαφορετική μορφή. Οι κυρώσεις έχουν αυξήσει το κόστος και την πολυπλοκότητα αυτών των διαδρομών, χωρίς όμως να τις εξαλείψουν πλήρως.
Σύμφωνα με τη βρετανική κυβέρνηση, οι διεθνείς κυρώσεις έχουν στερήσει από τη ρωσική οικονομία περισσότερα από 450 δισ. δολάρια από την έναρξη της εισβολής στην Ουκρανία. Μέχρι σήμερα, το Λονδίνο έχει επιβάλει κυρώσεις σε περισσότερα από 3.300 άτομα, εταιρείες και πλοία στο πλαίσιο του καθεστώτος κυρώσεων κατά της Ρωσίας.
