Σε νέα διαπραγμάτευση με την κυβέρνηση τα διυλιστήρια για πετρέλαιο θέρμανσης και αμόλυβδη – Στόχος τα 1,75 ευρώ/λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ η διεθνής τιμή του Brent παραμένει ιδιαίτερα ευμετάβλητη
Σε περίπου 85-90 εκατ. ευρώ υπολογίζεται η χρηματοδότηση από τις δυο εταιρίες διύλισης της χώρας Helleniq Energy και Motor Oil από τις εκπτώσεις που παρέχουν στις τιμές του πετρελαίου κίνησης και της αμόλυβδης βενζίνης από τα μέσα Ιουλίου και μετά.
Εκπτώσεις που θα συνεχιστούν έως τα μέσα Οκτωβρίου, ενώ στο μεσοδιάστημα αναμένεται να συνεχιστεί η παρασκηνιακή διαπραγμάτευση με την κυβέρνηση κατά αρχήν για το ύψος της έκπτωσης που θα παρέχουν τα δυο διυλιστήρια στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, καθώς και για τη συνέχιση των εκπτώσεων στην αμόλυβδη βενζίνη, για τη συγκράτηση της τιμής της οποίας, επί του παρόντος, δεν υπάρχει κρατική παρέμβαση.
Η κυβέρνηση χρησιμοποιώντας εμμέσως πλην σαφώς την απειλή της έκτακτης φορολόγησης, διεκδικεί από τις δυο επιχειρήσεις διύλισης της χώρας τη συμμετοχή τους στα μέτρα στήριξης των καταναλωτών έναντι της ενεργειακής κρίσης.
Μέχρι στιγμής τα πράγματα έχουν κυλήσει μάλλον ομαλά αφού η Helleniq Energy και Motor Oil εξηγούν σε όλους τους τόνους ότι η δραστηριότητα τους είναι, σε βαθμό άνω του 50%, εξαγωγική και ως εκ τούτου δεν είναι δυνατόν να φορολογηθούν για πωλήσεις που κάνουν σε τρίτες χώρες. Από την πλευρά της η κυβέρνηση φαίνεται να αποδέχεται το επιχείρημα αλλά ζητάει από τις δυο εταιρίες «να βάλουν πλάτη» στην εγχώρια αγορά για τον έλεγχο των εξαιρετικά υψηλών τιμών στην αντλία.
Είναι ενδεικτικό ότι με ενσωματωμένες, την επιδότηση από την κυβέρνηση ύψους 10 λεπτών/λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης και την έκπτωση από τα διυλιστήρια ύψους 5 λεπτών/λίτρο, η μέση πανελλαδική τιμή του πετρελαίου κίνησης διαμορφώνεται στα 2,21 ευρώ/λίτρο.
Όσο δε για την αμόλυβδη βενζίνη όπου δεν υπάρχει επιδότηση από την κυβέρνηση, παρά μόνο έκπτωση 10 λεπτών/λίτρο από τα διυλιστήρια, η μέση τιμή πανελλαδικά είναι στα 2,20 ευρώ/λίτρο, ενώ σε αρκετούς νομούς της χώρας ξεπερνάει τα 2,30 ευρώ/λίτρο και φθάνει ακόμη και τα 2,40 ευρώ/λίτρο.
Αύξηση επιδότησης
Χθες ανακοινώθηκε από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ότι η κυβέρνηση με ορίζοντα την 15η Οκτωβρίου, θα αυξήσει την επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης κατά 5 λεπτά/λίτρο ενώ από τα διυλιστήρια ανακοινώθηκε ότι θα συνεχίσουν την πολιτική που έχουν ακολουθήσει μέχρι σήμερα. Αυτό βεβαίως για τους καταναλωτές σημαίνει ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης θα συνεχίσει να είναι στα 2,20 ευρώ/λίτρο, ενώ για το πετρέλαιο θέρμανσης η επιπλέον επιδότηση θα οδηγήσει σε μέση τιμή της τάξης των 2,15-2,16 ευρώ/λίτρο.
Είναι σαφές ότι η ελάφρυνση είναι απειροελάχιστη σε ένα περιβάλλον διαρκούς αύξησης των διεθνών τιμών και αδυναμίας πρόβλεψης του τι θα συμβεί τις επόμενες όχι ημέρες αλλά ώρες. Είναι ενδεικτικό το γεγονός ότι χθες η τιμή του Brent τις πρωινές ώρες έπεσε ακόμη και στα 95 δολ το βαρέλι έναντι των 105 δολ/βαρέλι την αμέσως προηγούμενη ημέρα, για να αυξηθεί και πάλι το βράδυ στα 99 δολ το βαρέλι.
Αυτό άλλωστε είναι και ο λόγος για τον οποίο η κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες και επισήμως ότι λόγω της μεταβλητότητας του διεθνούς περιβάλλοντος θα επανεξετάζει τις τιμές των καυσίμων ανά δεκαπενθήμερο.
Με άλλα λόγια τον χειμώνα που έρχεται οι πολίτες θα ζήσουν το μαρτύριο της σταγόνας όχι μόνο σε ότι αφορά την προμήθεια των καυσίμων, αλλά και σε ότι αφορά τις κυβερνητικές παρεμβάσεις οι οποίες όπως προκύπτει και από τη σχετική επιστολή του πρωθυπουργού προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θα εξαρτηθούν σχεδόν σε απόλυτο βαθμό από τις αποφάσεις της Ευρώπης.
Στην επιστολή του, ο Έλληνας πρωθυπουργός προτείνει, να εξεταστεί το ενδεχόμενο να εξαιρεθούν από τους σχετικούς δημοσιονομικούς υπολογισμούς τα προσωρινά μέτρα που λαμβάνουν τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, καθώς και να δοθεί η δυνατότητα να αξιοποιήσουν πρόσθετα έσοδα από τον ΦΠΑ, για τη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Αξίζει να αναφερθεί ότι σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομίας η επιδότηση των 15 λεπτών/λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης το επόμενο δεκαπενθήμερο κοστίζει περί τα 20 εκατ. ευρώ.
Άλλος ένας λόγος για τον οποίο εκτιμάται ότι θα είναι δύσκολη η διαπραγμάτευση με τα διυλιστήρια ώστε να συνεχίσουν τις εκπτώσεις σε αμόλυβδη και πετρέλαιο κίνησης αλλά και να συνεισφέρουν σημαντικά στη μείωση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης που αρχίζει να διατίθεται στην αγορά από τις 15 Οκτωβρίου.
Ο πρωθυπουργός έθεσε ως τιμή στόχο για το πετρέλαιο θέρμανσης το 1,75 ευρώ/λίτρο γεγονός που σημαίνει ότι η μείωση της τιμής του -αν θεωρηθούν τα 2 ευρώ/λίτρο ως βάση- θα πρέπει να είναι της τάξης των 25 λεπτών/λίτρο που θα πρέπει να μοιραστεί μεταξύ κρατικής επιδότησης και έκπτωσης από τα διυλιστήρια.
Από την πλευρά των διυλιστηρίων πάντως υπάρχουν φωνές που λένε ήδη, ότι μια σημαντική έκπτωση στο πετρέλαιο θέρμανσης θα σημάνει την άρση της έκπτωσης στην αμόλυβδη.
Πηνελόπη Μητρούλια
www.worldenergynews.gr
