Στον αγωγό East-West περνούν περίπου 2 έως 2,65 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ η Kpler εκτιμά ότι οι ροές μπορούν να αυξηθούν στα 3–4 εκατ. βαρέλια ημερησίως τις επόμενες ημέρες - Στις 27 Σεπτεμβρίου, δορυφορικές εικόνες έδειξαν σχεδόν 10 εκατ. βαρέλια αργού να φορτώνονται στα Yanbu και Al Muajjiz
Σε εκλογίκευση των τιμών προσανατολίζουν οι εξελίξεις στο πετρέλαιο, καθώς μεγάλη έκπτωση περίπου 9 δολαρίων το βαρέλι εξετάζει να δώσει τώρα η Saudi Aramco στα διυλιστήρια της Ασίας, για φορτία που παραδίδονται μέσω μεταφόρτωσης ανοικτά του Ομάν, την ώρα που μέχρι προχθές οι φυσικές τιμές της Platts ενσωμάτωναν premium που υποχωρούσε μεν αλλά ήταν σχεδόν στα 18,5 δολάρια το βαρέλι!
Στο μεταξύ, η Goldman Sachs εκτιμά ότι οι εξαγωγές πετρελαίου από τον Κόλπο έχουν ουσιαστικά επιστρέψει στα προπολεμικά επίπεδα. Υπολογίζει ότι την τελευταία εβδομάδα οι ροές έφτασαν τα 23,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, μαζί με φορτία που κινούνται χωρίς ενεργούς πομπούς εντοπισμού, δηλαδή περίπου στον μέσο όρο του 2025. Η JP Morgan δίνει χαμηλότερη αλλά επίσης σαφώς βελτιωμένη εικόνα: ο κινητός μέσος όρος δέκα ημερών βρίσκεται στα 20,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, περίπου στο 89% του 2025.
Οι εξελίξεις αυτές πιέζουν ξανά το Brent. Το ΣΜΕ Νοεμβρίου έληξε χθες στα 103,50 δολάρια το βαρέλι, με άνοδο 0,9%, ενώ το νέο τρέχον συμβόλαιο παράδοσης Δεκεμβρίου που είναι πλέον το κοντινότερο, έκλεισε χθες στα 98,03 δολάρια, με άνοδο 1,9%. Σήμερα κινείται ξανά κάτω από τα 97 δολάρια, με τις ανοιχτές θέσεις να έχουν φθάσει από χθες στο κλείσιμο τα 600.650 ΣΜΕ, από 577.000.
Από premium σε discount
Η αλλαγή φαίνεται πλέον και στις τιμές προς τα διυλιστήρια, όπου τα premiums υποχωρούν. Η Aramco εξετάζει έκπτωση περίπου 9 δολαρίων στο βαρέλι στις επίσημες τιμές πώλησης για φορτία του δεύτερου μισού Οκτωβρίου που θα παραδίδονται μέσω μεταφόρτωσης ανοικτά του Ομάν, σύμφωνα με το Reuters.
Η μεγαλύτερη αλλαγή έρχεται κυρίως από τη μεγάλη παραγωγό τη Σαουδική Αραβία. Οι φορτώσεις από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν ξαναρχίσει και κινούνται ήδη κοντά στα 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Στον αγωγό East-West περνούν περίπου 2 έως 2,65 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ η Kpler εκτιμά ότι οι ροές μπορούν να αυξηθούν στα 3–4 εκατ. βαρέλια ημερησίως τις επόμενες ημέρες. Στις 27 Σεπτεμβρίου, δορυφορικές εικόνες έδειξαν σχεδόν 10 εκατ. βαρέλια αργού να φορτώνονται στα Yanbu και Al Muajjiz.
Παράλληλα, οι σαουδαραβικές εξαγωγές μέσω Ορμούζ αυξήθηκαν περίπου στα 3,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως τον Σεπτέμβριο, από μόλις 0,9 εκατ. τον Αύγουστο.
Η επιστροφή αυτών των ποσοτήτων περιορίζει γρήγορα τον φόβο ότι η διεθνής αγορά θα μείνει για μεγάλο διάστημα χωρίς αρκετό αργό από τον Κόλπο και η μεταστροφή είναι απότομη με ουσιαστικό αντίκτυπο στις τιμές.
Την ίδια ώρα συνεχίζονται οι επαφές ΗΠΑ–Ιράν. Η Τεχεράνη έχει λάβει μέσω Κατάρ την αμερικανική απάντηση στο σχέδιο αποκλιμάκωσης επτά ημερών, με τη βασική διαφωνία να αφορά τη σειρά εφαρμογής των μέτρων. Η ιρανική πλευρά συνδέει την πρόοδο των συνομιλιών με την επιστροφή της κανονικής ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχει συμφωνία.
