Η δανέζικη επενδυτική εταιρεία A.P. Moller Capital, αδελφή εταιρεία της Maersk, της δεύτερης μεγαλύτερης εταιρείας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, προχωρά στην εξαγορά δύο διεθνών διαχειριστών λιμένων, διευρύνοντας τις επενδύσεις της σε θαλάσσιες υποδομές στην Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική.
Οι προτεινόμενες εξαγορές αφορούν το 100% της Portek International, με έδρα τη Σιγκαπούρη, καθώς και την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού 53,35% στην Thaumas N.V., μητρική εταιρεία της βελγικής Euroports.
Συνολικά, οι δύο επιχειρήσεις διαχειρίζονται περισσότερους από 50 τερματικούς σταθμούς στην Ευρώπη και την Κίνα, καθώς και επτά επιπλέον εγκαταστάσεις στην Αφρική, την Ασία και την Ευρώπη, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται λιμενικές εγκαταστάσεις στην Αλγερία και την Γκαμπόν.
Η A.P. Moller Capital ανακοίνωσε στις 15 Οκτωβρίου 2026 τη συμφωνία για την εξαγορά της Portek από την ιαπωνική Mitsui & Co., μέσω του επενδυτικού της ταμείου Emerging Markets Infrastructure Fund II.
Η ανακοίνωση ακολούθησε τη συμφωνία της 28ης Σεπτεμβρίου για την απόκτηση του πλειοψηφικού ποσοστού στη μητρική εταιρεία της Euroports από μετόχους, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται η R-Logitech.
Και οι δύο συναλλαγές τελούν υπό την αίρεση των απαραίτητων κανονιστικών εγκρίσεων, ενώ τα τιμήματα εξαγοράς δεν έχουν γνωστοποιηθεί. Τα βελγικά επενδυτικά ιδρύματα SFPIM και PMV θα διατηρήσουν τις συμμετοχές τους στην Euroports μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής.
Ο δανέζικος επενδυτικός όμιλος στοχεύει σε λιμενική επιχείρηση με κύκλο εργασιών άνω του 1 δισ. ευρώ
Η Euroports διαχειρίζεται περισσότερους από 50 τερματικούς σταθμούς βαθέων υδάτων και εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε 10 ευρωπαϊκές χώρες και στην Κίνα, διακινώντας περισσότερους από 70 εκατ. τόνους φορτίου ετησίως.
Οι εγκαταστάσεις της εξυπηρετούν αγροτικές και βιομηχανικές αλυσίδες εφοδιασμού, διακινώντας λιπάσματα, μέταλλα, ορυκτά, δασικά προϊόντα και άλλα εμπορεύματα μέσω διεθνών εμπορικών κόμβων.
Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται ο οίκος αξιολόγησης Moody's, η Euroports κατέγραψε έσοδα ύψους 1,028 δισ. ευρώ το 2024, αυξημένα κατά 11% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η εταιρεία κατέγραψε επίσης κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 108 εκατ. ευρώ, ενώ οι ευρύτερες δραστηριότητές της περιλαμβάνουν και υπηρεσίες διαμεταφοράς εμπορευμάτων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της A.P. Moller Capital, Kim Fejfer, δήλωσε ότι η επένδυση αντανακλά τη σημασία των ασφαλών διεθνών εμπορικών δικτύων.
«Σε έναν κόσμο που αλλάζει, οι ανθεκτικές αλυσίδες εφοδιασμού και οι ασφαλείς εμπορικές ροές καθίστανται ολοένα και πιο απαραίτητες για την οικονομική σταθερότητα και την ανάπτυξη», ανέφερε ο Fejfer.
Παράλληλα με το εδραιωμένο ευρωπαϊκό δίκτυο της Euroports, η Portek θα προσθέσει στο χαρτοφυλάκιο του δανέζικου επενδυτικού ομίλου δραστηριότητες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, μεταφοράς οχημάτων, διαχείρισης χύδην φορτίων και παροχής υπηρεσιών λιμενικής μηχανικής.
Οι τερματικοί σταθμοί της Portek, με έδρα τη Σιγκαπούρη, διαχειρίζονται ετησίως επτά εκατ. τόνους χύδην φορτίων, 700.000 εμπορευματοκιβώτια και 90.000 οχήματα.
Οι αφρικανικοί λιμένες στο ευρύτερο σχέδιο επέκτασης
Οι δραστηριότητες της Portek στην Αλγερία και την Γκαμπόν αποτελούν το αφρικανικό σκέλος της προτεινόμενης εξαγοράς, προσθέτοντας εδραιωμένες ναυτιλιακές εγκαταστάσεις στο διεθνές χαρτοφυλάκιο της A.P. Moller Capital.
Στην Αλγερία, η Portek διαχειρίζεται τον τερματικό σταθμό Bejaia Mediterranean Terminal, μέσω συνεργασίας με την τοπική λιμενική αρχή. Η εγκατάσταση διαθέτει ετήσια δυναμικότητα διακίνησης 300.000 ισοδύναμων μονάδων εμπορευματοκιβωτίων των 20 ποδών (TEU) και υποστηρίζει τις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές.
Στην Γκαμπόν, η Portek δραστηριοποιείται μέσω της Gabon Port Management, η οποία διαχειρίζεται εγκαταστάσεις στο Owendo, κοντά στην πρωτεύουσα Libreville, καθώς και στο Port-Gentil, εξυπηρετώντας τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, οχημάτων και γενικού φορτίου.
Οι εξαγορές θα ενισχύσουν τις υφιστάμενες επενδύσεις της A.P. Moller Capital σε αφρικανικές υποδομές, προσθέτοντας συμμετοχές σε καθιερωμένους διαχειριστές λιμένων, αντί για την απευθείας αγορά λιμένων ή την κατασκευή νέων εγκαταστάσεων.
Εφόσον ολοκληρωθούν, οι συμφωνίες θα διευρύνουν την παρουσία της εταιρείας σε τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, υπηρεσίες διακίνησης φορτίων και διεθνή δίκτυα logistics, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εξυπηρετούν τις εμπορικές διαδρομές της Αφρικής.
www.worldenergynews.gr
