Βουτιά 36,6% κατέγραψαν τον Οκτώβριο οι εξαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου, με την Κίνα να ενισχύει τη θέση της ως αγοραστής και να υποκαθιστά την Ινδία, η οποία περιόρισε δραστικά τις εισαγωγές της. Την ίδια ώρα, οι ρωσικές εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων αυξήθηκαν κατά 16,1%, αλλά η ίδια η Ρωσία έγινε μεγάλος εισαγωγέας βενζίνης και καυσίμων αεροσκαφών από άλλες χώρες για να καλύψει τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της S&P Global Commodities at Sea (CAS), οι ρωσικές εξαγωγές αργού υποχώρησαν στα 2,794 εκατ. βαρέλια ημερησίως, κατά 36,6% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο και 30% έναντι του Οκτωβρίου 2025.
Η μεγαλύτερη πτώση σημειώθηκε στην Ινδία, όπου οι εισαγωγές ρωσικού αργού περιορίστηκαν στα 692.000 βαρέλια ημερησίως, μειωμένες κατά 67% σε μηνιαία βάση και 62,1% σε ετήσια.
Αντίθετα, οι αποστολές προς την Κίνα αυξήθηκαν στα 1,571 εκατ. βαρέλια ημερησίως, με άνοδο 20% από τον Σεπτέμβριο και 42,9% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.
Εκτιμάται ότι η αναστολή των αυστηρότερων μέτρων απομάκρυνε τον άμεσο κίνδυνο πρόσθετων κυρώσεων και οικονομικών επιβαρύνσεων για μεγάλους αγοραστές, όπως η Κίνα και η Ινδία, ευνοώντας τις αγορές από την πρώτη.
Στο μεταξύ, οι μεταφορτώσεις πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο στην Άπω Ανατολή μειώθηκαν κατά 50,3%, στα 183.000 βαρέλια ημερησίως. Προς τη Σιγκαπούρη δεν καταγράφηκαν καθόλου εξαγωγές αργού τον Οκτώβριο, έναντι 88.000 βαρελιών ημερησίως τον Σεπτέμβριο.
Η μεγάλη έκπτωση του ρωσικού πετρελαίου Urals έναντι του Brent περιορίστηκε και σύμφωνα με την Platts, η μέση έκπτωση στην τιμή εξαγωγής από το λιμάνι Primorsk ήταν 30,81 δολάρια ανά βαρέλι τον Οκτώβριο, ενώ στις 10 Νοεμβρίου είχε μειωθεί στα 18,62 δολάρια, κάτω από τον μέσο όρο πενταετίας των 21,26 δολαρίων.
Αυξήθηκαν οι εξαγωγές καυσίμων – Συμφωνία Τραμπ με τη Ρωσία για ντίζελ
Διαφορετική ήταν η εικόνα στα διυλισμένα προϊόντα πετρελαίου. Οι ρωσικές εξαγωγές αυξήθηκαν τον Οκτώβριο κατά 16,1% σε μηνιαία βάση, φτάνοντας τα 1,080 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Παρέμειναν ωστόσο 42,8% χαμηλότερα από τον αντίστοιχο μήνα του 2025, καθώς οι ουκρανικές επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη συνέχισαν να πλήττουν ρωσικές εγκαταστάσεις.
Ο Σεργκέι Βακουλένκο, αναλυτής του Carnegie Russia Eurasia Center, εκτίμησε ότι η Μόσχα δύσκολα θα αντιμετωπίσει προβλήματα στην εκπλήρωση της συμφωνίας. Όπως εξήγησε, η ευκολότερη λύση θα ήταν να νομιμοποιήσει τις ποσότητες που εξακολουθούσαν να εξάγονται παρά την απαγόρευση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της CAS, οι ΗΠΑ παρέλαβαν τον Οκτώβριο 33.774 βαρέλια ημερησίως ρωσικών προϊόντων πετρελαίου, έναντι μηδενικών παραδόσεων τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο του 2025.
Η Ρωσία διατηρεί πάντως τις απαγορεύσεις στις εξαγωγές βενζίνης και καυσίμων αεροσκαφών, με προβλεπόμενη λήξη στις 31 Ιανουαρίου 2027 και στις 30 Νοεμβρίου 2026 αντίστοιχα.
Την ίδια ώρα, συνεχίζει να εισάγει καύσιμα για να καλύπτει τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς. Από την 1η Αυγούστου, η CAS έχει καταγράψει εισαγωγές άνω των 6,6 εκατ. βαρελιών διυλισμένων προϊόντων, κυρίως βενζίνης και καυσίμων αεροσκαφών, από την Ινδία, το Μαρόκο και την Τουρκία.
Στους μεγαλύτερους αγοραστές ρωσικών προϊόντων πετρελαίου τον Οκτώβριο βρέθηκε η Σιγκαπούρη με 256.122 βαρέλια ημερησίως, αυξημένα κατά 36,1% από τον Σεπτέμβριο, και ακολούθησε η Κίνα με 202.255 βαρέλια, αυξημένα κατά 25,3%.
Η Τουρκία παρέλαβε 139.190 βαρέλια ημερησίως, με μηνιαία αύξηση 102,9%, η Αίγυπτος 133.280 βαρέλια, με άνοδο 84,9%, και η Βραζιλία 62.031 βαρέλια, καταγράφοντας αύξηση 178,4%.
www.worldenergynews.gr
