AD
Βιομηχανία & Απανθρακοποίηση

Mercedes: Προσωρινό στοπ οι επενδύσεις στα γερμανικά εργοστάσια – Ανοιχτό το ενδεχόμενο λουκέτων

Mercedes: Προσωρινό στοπ οι επενδύσεις στα γερμανικά εργοστάσια – Ανοιχτό το ενδεχόμενο λουκέτων
Την ίδια στιγμή, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες διευρύνουν το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά, εξέλιξη που έχει οδηγήσει στελέχη του κλάδου να ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση την υιοθέτηση προστατευτικών μέτρων

Η παρατεταμένη κρίση στη Γερμανία επιβαρύνει ολοένα περισσότερο την αυτοκινητοβιομηχανία, έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της οικονομίας της χώρας. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η Mercedes αναστέλλει όλες τις περαιτέρω επενδύσεις στις γερμανικές εργοστασιακές της μονάδες, ενώ εξετάζει πλέον σοβαρά ακόμη και το ενδεχόμενο κλεισίματος εγκαταστάσεων.

Βασική αιτία της απόφασης είναι η αδυναμία επίτευξης συμφωνίας με τους εκπροσώπους των εργαζομένων για τη μείωση του εργατικού κόστους, όπως προκύπτει από εσωτερικό υπόμνημα της εταιρείας προς το προσωπικό.

Ο επικεφαλής παραγωγής της Mercedes, Michael Schiebe, ανέφερε στο υπόμνημα ότι η διοίκηση «αποφάσισε από κοινού να αναστείλει όλες τις περαιτέρω επενδύσεις στις εγκαταστάσεις μας στη Γερμανία».

Από την πλευρά της, η διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού και Εργασιακών Σχέσεων, Britta Seeger, δήλωσε: «Όλοι θέλουμε να αποφύγουμε πάση θυσία το κλείσιμο εργοστασίων. Δυστυχώς, όμως, πρέπει πλέον να εξετάσουμε αυτή την επιλογή πιο διεξοδικά».

Η Mercedes ασκεί πιέσεις στους εργαζομένους της προκειμένου να εντοπίσουν τρόπους περιορισμού των δαπανών. Ήδη από τον Σεπτέμβριο, ο Schiebe είχε προειδοποιήσει το προσωπικό ότι δύο εργοστάσια στη Γερμανία θα μπορούσαν να οδηγηθούν σε κλείσιμο, εάν δεν καταγραφόταν πρόοδος στις προσπάθειες μείωσης του κόστους.

Η εξέλιξη αυτή προσθέτει ένα ακόμη σοβαρό πλήγμα στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία βρίσκεται αντιμέτωπη με εκτεταμένα προγράμματα αναδιάρθρωσης. Η κρίση έχει ήδη οδηγήσει τον Όμιλο Volkswagen στον μεγαλύτερο σχεδιασμό αναδιοργάνωσης της ιστορίας του, ενώ απειλεί δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας στον σημαντικότερο βιομηχανικό κλάδο της Γερμανίας.

Ενδεικτική της έκτασης των πιέσεων σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα είναι η απόφαση της Schaeffler, η οποία ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα την περικοπή 3.460 θέσεων εργασίας και το κλείσιμο πέντε ευρωπαϊκών εγκαταστάσεων. Οι τέσσερις από αυτές βρίσκονται στη Γερμανία, με την εταιρεία να επικαλείται την εξασθενημένη ζήτηση για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις με την IG Metall

Η προειδοποίηση της Mercedes για πιθανό κλείσιμο εργοστασίων διατυπώνεται ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις με την IG Metall, το μεγαλύτερο συνδικάτο της Γερμανίας.

Παράλληλα, ο Όμιλος Volkswagen αναμένεται να ξεκινήσει τις δικές του διαπραγματεύσεις με το συνδικάτο στις 24 Νοεμβρίου. Οι απεργιακές κινητοποιήσεις θεωρούνται πιθανές προς το τέλος του έτους, καθώς εντείνονται οι αντιδράσεις για σχέδια αναδιάρθρωσης που ενδέχεται να οδηγήσουν στην απώλεια 100.000 θέσεων εργασίας και στο κλείσιμο έως και τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία.

Η εταιρεία συμβούλων Roland Berger έχει προειδοποιήσει ότι έως το 2030 ενδέχεται να χαθούν τουλάχιστον 200.000 θέσεις εργασίας στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Μεταξύ των βασικών αιτιών συγκαταλέγεται η υποχώρηση της κερδοφορίας στην Κίνα, η οποία έχει πάψει να αποτελεί τόσο σημαντική πηγή εσόδων για τους γερμανικούς ομίλους, εξαιτίας της εντεινόμενης ανταγωνιστικής πίεσης.

Την ίδια στιγμή, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες διευρύνουν το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά, εξέλιξη που έχει οδηγήσει στελέχη του κλάδου να ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση την υιοθέτηση προστατευτικών μέτρων.

Ο αναλυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας Ferdinand Dudenhoeffer εκτίμησε ότι, δεδομένης της βαθύτερης κρίσης που έχει αντιμετωπίσει ποτέ ο κλάδος, οι εξελίξεις στη Mercedes δεν προκαλούν ιδιαίτερη έκπληξη.

«Εδώ και μήνες, η Mercedes τονίζει πόσο δύσκολη είναι η κατάσταση στη Γερμανία», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένει αβέβαιο εάν δεν καταστεί εφικτή μια ριζική αναδιάρθρωση της δομής του κόστους της.

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης