H συμφωνία κατασκευής
«Κυψέλες αμερικανικής κατασκευής θα τροφοδοτούν τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας Megapack 3 της Tesla που παράγονται στο Χιούστον, δημιουργώντας μια ισχυρή εγχώρια αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών», ανέφερε επίσης η δήλωση.
Το Bloomberg ανέφερε πέρυσι ότι η συμφωνία ήταν υπό διαμόρφωση, επικαλούμενο πηγές που ανέφεραν ότι οι μπαταρίες που θα κατασκευαστούν στην εγκατάσταση θα χρησιμοποιηθούν σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας και όχι σε ηλεκτρικά οχήματα. Οι μπαταρίες θα χρησιμοποιούν τεχνολογία φωσφορικού σιδήρου λιθίου, η οποία κυριαρχείται από κινεζικές εταιρείες. Η LG Energy είναι ένας από τους λίγους μη Κινέζους κατασκευαστές που χρησιμοποιούν την τεχνολογία.
Περιορισμός της ζήτησης των ηλεκτρικών οχημάτων
Τα αρχικά δημοσιεύματα για το εργοστάσιο μπαταριών τον περασμένο Ιούλιο ήρθαν λιγότερο από μια εβδομάδα αφότου η LG Energy προειδοποίησε για την επιβράδυνση της ζήτησης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) λόγω των δασμών που επέβαλε ο Πρόεδρος Τραμπ στους εμπορικούς εταίρους σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία κατονόμασε επίσης τη σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων ηλεκτρικών οχημάτων από την κυβέρνηση Τραμπ ως παράγοντα που θα οδηγήσει σε χαμηλότερη ζήτηση για μπαταρίες βραχυπρόθεσμα.
«Οι δασμοί των ΗΠΑ και ο πρόωρος τερματισμός των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα θα επιβαρύνουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οδηγώντας ενδεχομένως σε αυξήσεις των τιμών των οχημάτων και σε επιβράδυνση της ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Lee Chang-sil, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης σχετικά με τα οικονομικά αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου της LG Energy, όπως αναφέρθηκαν από το Reuters στα τέλη Ιουλίου 2025.
Η σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες οδήγησε σε πτώση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι τον Ιανουάριο, οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα μειώθηκαν κατά 41%, μειώνοντας το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων από 8,3% τον Ιανουάριο του 2025 σε 5,1% φέτος, ανέφερε το InsideEVs. Το εργοστάσιο στο Μίσιγκαν που θα κατασκευάσουν η LG Energy και η Tesla είχε αρχικά προγραμματιστεί για την παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.
www.worldenergynews.gr
