Πετρελαιοφόρα και δεξαμενόπλοια LNG άρχισαν ξανά να απενεργοποιούν τους αναμεταδότες τους κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά του Ορμούζ, καθώς η τελευταία κλιμάκωση στην περιοχή και οι επιθέσεις του Ιράν σε εμπορικά πλοία την περασμένη εβδομάδα ώθησαν τους διαχειριστές πλοίων να επιχειρήσουν τη διέλευση από το στρατηγικό πέρασμα χωρίς να γίνονται αντιληπτοί
Η συνολική κίνηση δεξαμενόπλοιων κατέρρευσε την Κυριακή, με μόλις έξι πλοία να καταφέρνουν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ, όλα σε λεγόμενη «σκοτεινή λειτουργία» (dark mode) για να αποφύγουν τον εντοπισμό, μετέδωσε τη Δευτέρα το Bloomberg News, επικαλούμενο προκαταρκτικά στοιχεία της Kpler που ανέλυσε.
Η επανεμφάνιση των διελεύσεων σε «σκοτεινή λειτουργία» έρχεται σε έντονη αντίθεση με την προηγούμενη αυξανόμενη ροή πετρελαιοφόρων και δεξαμενόπλοιων LNG με ενεργοποιημένα τα συστήματα εντοπισμού θέσης AIS, τις εβδομάδες μεταξύ της υπογραφής του μνημονίου κατανόησης (MoU) μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν και των αρχών της περασμένης εβδομάδας.
Όμως, καθώς οι εντάσεις κλιμακώθηκαν την περασμένη εβδομάδα και εντάθηκαν περαιτέρω αυτό το Σαββατοκύριακο, οι ιδιοκτήτες και οι διαχειριστές δεξαμενόπλοιων που τόλμησαν να δοκιμάσουν την τύχη τους στο στρατηγικό πέρασμα χρησιμοποίησαν ξανά την τακτική που εφαρμοζόταν πριν από το μνημόνιο κατανόησης, απενεργοποιώντας τα δεδομένα εντοπισμού θέσης.
Νωρίς τη Δευτέρα, δεν καταγράφηκε κανένα πλοίο να διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με τα σήματα AIS που παρακολουθούσε το Bloomberg.
Οι δύο βασικές θαλάσσιες διαδρομές που χρησιμοποιούν οι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων από τα μέσα Ιουνίου, ο διάδρομος που υποστηρίζεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες και ακολουθεί τις ακτές του Ομάν και η βόρεια διαδρομή κοντά στις ακτές του Ιράν, παρουσίασαν αποκλίνουσες τάσεις στην κίνηση κατά την περασμένη εβδομάδα.
Η διαδρομή μέσω του Ομάν δεν έχει καταγράψει καμία παρατηρήσιμη διέλευση από την περασμένη Τετάρτη, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg, ωστόσο ενδέχεται να πραγματοποιήθηκαν διελεύσεις σε «σκοτεινή λειτουργία» που δεν ήταν ορατές στα συστήματα AIS.
Μέχρι και το Σάββατο καταγράφονταν ορατές διελεύσεις μέσω της διαδρομής που έχει ορίσει το Ιράν, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Μετά την κλιμάκωση αυτού του Σαββατοκύριακου, το Υπουργείο Μεταφορών του Κατάρ εξέδωσε επείγουσα οδηγία με την οποία αναστέλλεται κάθε δραστηριότητα θαλάσσιων σκαφών μέχρι νεωτέρας, «η πρώτη γενική αναστολή της θαλάσσιας κυκλοφορίας από κράτος του Κόλπου από την έναρξη της σύγκρουσης», ανέφερε την Κυριακή η εταιρεία ναυτιλιακών πληροφοριών Windward.
Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει άμεσα τις εξαγωγές LNG του Κατάρ και τις ροές από το Ras Laffan, οι οποίες μόλις είχαν αρχίσει να ανακάμπτουν πριν από την τελευταία κλιμάκωση.
www.worldenergynews.gr
