Για χρόνια, η Κίνα θεωρούνταν από τους παραγωγούς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως ο βασικός μοχλός της μελλοντικής αύξησης της ζήτησης, βοηθώντας στη δικαιολόγηση δισεκατομμυρίων δολαρίων σε επενδύσεις σε υποδομές εξαγωγών από τις ακτές του Κόλπου των ΗΠΑ έως το Κατάρ.
Τι θέλει η Κίνα
Η όρεξη της Κίνας για το υπερψυγμένο καύσιμο μειώνεται, ακόμη και καθώς οι παραγωγοί προετοιμάζουν ένα κύμα νέας προσφοράς τα επόμενα χρόνια, υπονομεύοντας ενδεχομένως τη βιωσιμότητα ορισμένων μελλοντικών έργων που εξαρτώνται από τις μακροπρόθεσμες ανάγκες εισαγωγών από την Ασία και την Ευρώπη.
Ο πόλεμος του Ιράν προκάλεσε το δεύτερο παγκόσμιο σοκ προσφοράς LNG σε τέσσερα χρόνια μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, ενισχύοντας την προσπάθεια της Κίνας να δώσει προτεραιότητα στο εγχώριο και αγωγικό φυσικό αέριο και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, υποβιβάζοντας το εισαγόμενο LNG σε ένα συρρικνούμενο μερίδιο του μείγματος καυσίμων της.
«Ακόμα και μετά την τελική αποκατάσταση της προσφοράς LNG στον Περσικό Κόλπο, αναμένουμε ότι οι αυξημένες ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια στην Κίνα θα οδηγήσουν σε μια πιο συντηρητική προσέγγιση απέναντι στο LNG», δήλωσε η αναλύτρια της S&P, Megan Jenkins.
«Αυτό θα οδηγήσει σε προσπάθειες για την ενίσχυση της ενεργειακής αυτάρκειας, πράγμα που σημαίνει χαμηλότερη ζήτηση LNG σε σύγκριση με τις προπολεμικές μας προσδοκίες», είπε.
Οι προβλέψεις των αναλυτών
Οι JPMorgan, S&P Global Energy και Wood Mackenzie έχουν μειώσει τις προβλέψεις τους για την αύξηση της ζήτησης LNG της Κίνας στις αρχές της δεκαετίας του 2030 κατά 14 εκατομμύρια έως 22 εκατομμύρια τόνους. Τώρα βλέπουν τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 19 εκατομμύρια έως 53 εκατομμύρια τόνους από το 2025 έως τις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Οι τελευταίες προβλέψεις της Shell, κορυφαίας εταιρείας εμπόρου LNG, έχουν μια σειρά από πιθανά αποτελέσματα, μειώνοντας το σενάριο χαμηλού σεναρίου για κορύφωση των εισαγωγών στα 120 εκατομμύρια τόνους έως το 2035 και ένα υψηλό σενάριο κοντά στα 150 εκατομμύρια τόνους έως το 2040. Αυτό συγκρίνεται με τις προβλέψεις για το 2024 που προβλέπουν κορύφωση των εισαγωγών γύρω στο 2030-2035 στα 146 εκατομμύρια τόνους.
Μια νέα δυναμικότητα
Τα διακυβεύματα για τους παγκόσμιους παραγωγούς είναι υψηλά. Ο IEA αναμένει περίπου 217 εκατομμύρια τόνους νέας εξαγωγικής δυναμικότητας έως το 2030, αύξηση άνω του 40% σε σχέση με τα τρέχοντα επίπεδα, λόγω των επεκτάσεων στις ΗΠΑ και το Κατάρ.
Οι ασθενέστερες προοπτικές για τη ζήτηση LNG της Κίνας διαβρώνουν την ανάγκη για έως και 10% αυτής της νέας δυναμικότητας, κάτι που θα μπορούσε να επηρεάσει τις τελικές επενδυτικές αποφάσεις (FID) των παραγωγών σε νέα έργα.
«Η επιταχυνόμενη απαλλαγή από τον άνθρακα και η ηλεκτροδότηση της Κίνας σχεδόν σίγουρα θα επηρεάσουν τις FID LNG και θα οδηγήσουν σε ακυρώσεις έργων, ιδίως εκείνων με μεγάλους χρόνους παράδοσης και υψηλό κόστος ανάπτυξης», δήλωσε ο Henning Gloystein, διευθυντής ενέργειας, κλίματος και πόρων στον Όμιλο Eurasia.
Η δασμολογική διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας, συμπεριλαμβανομένου του φόρου του Πεκίνου στο αμερικανικό LNG, σημαίνει ότι οι άμεσες συμφωνίες αγοράς μεταξύ Κινέζων αγοραστών και Αμερικανών κατασκευαστών είναι πολύ απίθανες, δήλωσε ο Huang Miaoru, διευθυντής έρευνας της Wood Mackenzie για το φυσικό αέριο και το LNG Ασίας-Ειρηνικού.
Εναλλακτικές λύσεις
Η μακροχρόνια προσπάθεια της Κίνας να διαφοροποιήσει τις ενεργειακές της πηγές και να ενισχύσει την αυτάρκεια, η οποία την προστάτευσε από τις χειρότερες επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν, παρά το γεγονός ότι είναι ο κορυφαίος εισαγωγέας ενέργειας στον κόσμο, σημαίνει ότι διαθέτει πολλές εναλλακτικές λύσεις στο ΥΦΑ.
Η εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου αυξήθηκε κατά μέσο όρο κατά 9,5% ετησίως τα τελευταία 25 χρόνια, λόγω της ανάπτυξης μη συμβατικών πόρων, συμπεριλαμβανομένου του σχιστολιθικού φυσικού αερίου και του μεθανίου από κοιτάσματα άνθρακα.
Η Κίνα εμβαθύνει επίσης τους ενεργειακούς δεσμούς με τη Ρωσία, αυξάνοντας τις εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω αγωγών. Ο αγωγός της Άπω Ανατολής αναμένεται να ξεκινήσει τις παραδόσεις το 2027, περιορίζοντας περαιτέρω την αυξανόμενη ζήτηση LNG. Το μακροχρόνιο και μεγαλύτερο έργο Power of Siberia 2 θα προσθέσει μια ακόμη σημαντική πηγή εφοδιασμού μέσω αγωγών.
H επέκταση της Κίνας
Η κορυφαία παγκοσμίως ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Κίνα και η συνεχιζόμενη επέκταση της παραγωγικής ικανότητας με καύση άνθρακα περιορίζουν την αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου στον τομέα της ενέργειας.
Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελούν «διαρθρωτικό εμπόδιο» για τη χρήση LNG, δήλωσε ο Zhang Yaoyu, επικεφαλής του παγκόσμιου τμήματος LNG και νέων πηγών ενέργειας της PetroChina International, σε συνέδριο στη Ντόχα τον Φεβρουάριο.
Ήδη, οι εισαγωγές LNG της Κίνας βρίσκονται σε καλό δρόμο για να μειωθούν σε 61 έως 64 εκατομμύρια τόνους φέτος, μια δεύτερη συνεχόμενη ετήσια μείωση, σύμφωνα με τις συμβουλευτικές εταιρείες Rystad Energy, ICIS και S&P.
Πέρυσι, η Κίνα εισήγαγε 68,4 εκατομμύρια τόνους LNG, σύμφωνα με τα τελωνειακά στοιχεία, ξεπερνώντας οριακά την Ιαπωνία ως τον κορυφαίο εισαγωγέα στον κόσμο.
Ο ανταγωνισμός από την τοπική παραγωγή και την προμήθεια φυσικού αερίου μέσω αγωγών πέρυσι μείωσε την τιμή στην οποία η Κίνα θα σκεφτόταν να αγοράσει LNG στην spot αγορά στα 8 έως 9 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες, σύμφωνα με τον αναλυτή της Rystad Energy, Xiong Wei.
Αυτό είναι πολύ χαμηλότερο από τις τιμές spot που ανέβηκαν έως και 25 δολάρια/mmBtu μετά τις ιρανικές επιθέσεις στις εγκαταστάσεις του Κατάρ, του δεύτερου μεγαλύτερου εξαγωγέα LNG στον κόσμο.
Σε ένδειξη υποχώρησης της ζήτησης, η κρατική εταιρεία ενέργειας Sinopec τον Μάρτιο, σταμάτησε την επέκταση του τερματικού σταθμού εισαγωγής LNG στην Τιαντζίν, χρησιμοποιώντας τα 4 δισεκατομμύρια γιουάν (590 εκατομμύρια δολάρια) σε κεφάλαια για την ανάπτυξη της εγχώριας παραγωγής φυσικού αερίου, ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωση του Μαρτίου.
Η αυξανόμενη παγκόσμια προσφορά LNG θα μπορούσε να μειώσει τις τιμές και να τονώσει τη ζήτηση στην Κίνα, όπου η μετάβαση από άνθρακα σε φυσικό αέριο στον βιομηχανικό τομέα αναμένεται να οδηγήσει στη μελλοντική ζήτηση, αλλά οι αναλυτές λένε ότι αυτό εξαρτάται από τις υποστηρικτικές κυβερνητικές πολιτικές.
www.worldenergynews.gr
