Η EDF Energy με έδρα το Λονδίνο ανύψωσε έναν θόλο 245 τόνων σε ένα κτίριο αντιδραστήρα χρησιμοποιώντας τον μεγαλύτερο γερανό κατασκευής στον κόσμο.
Νέος θόλος πυρηνικού αντιδραστήρα στο Hinkley Point C
Ο νέος πυρηνικός σταθμός στο Σόμερσετ, Hinkley Point C, θα διαθέτει δίδυμους πυρηνικούς αντιδραστήρες. Είναι ο πρώτος πυρηνικός σταθμός υπό κατασκευή στη Βρετανία εδώ και 30 χρόνια.
Μόλις τεθεί σε λειτουργία, αυτοί θα παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια μηδενικών εκπομπών άνθρακα σε περισσότερα από έξι εκατομμύρια σπίτια, αποκαλύπτει ρεπορτάζ του BBC.
Ο θόλος για το κτίριο Μονάδας 2 του Hinkley Point C έχει ύψος 14 μέτρα και είναι κατασκευασμένος από 900 συγκολλήσεις. Τοποθετημένη στο κτίριο, ολόκληρη η κατασκευή έχει ύψος 44 μέτρα.
Οι μηχανικοί πίσω από την ανάπτυξη χρησιμοποίησαν προκατασκευή για να επιταχύνουν τη διαδικασία και να θέσουν το εργοστάσιο σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό. Η EDF Energy αναφέρει ότι ο χώρος προβλέπεται να ανοίξει το 2031. Τα εγκαίνια γίνονται πέντε χρόνια αργότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, λόγω σε μεγάλο βαθμό καθυστερήσεων που προκλήθηκαν από την πανδημία. Το έργο Hinkley Point C κοστίζει στους φορολογούμενους του Ηνωμένου Βασιλείου συνολικά 26 δισεκατομμύρια λίρες, περίπου 33 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η επανεκκίνηση της βιομηχανίας
Σε δελτίο τύπου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hinkley Point C, Stuart Crooks, δήλωσε: «Η επανεκκίνηση της βιομηχανίας ήταν δύσκολη, αλλά η δεύτερη από τις δύο πανομοιότυπες μονάδες μας δείχνει τα μεγάλα οφέλη της επανάληψης ενός πανομοιότυπου σχεδιασμού. Η μέθοδος κατασκευής και επανάληψης είναι ο καλύτερος τρόπος για την κατασκευή νέας πυρηνικής ενέργειας με εξοικονόμηση χρόνου ήδη 20-30 τοις εκατό».
Σύμφωνα με τον Υπουργό Ενέργειας του Ηνωμένου Βασιλείου, Michael Shanks, «Η Hinkley Point C θα προσφέρει την επόμενη γενιά καθαρής, εγχώριας πυρηνικής ενέργειας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας υψηλής ποιότητας και ανάπτυξη στο Somerset και σε όλες τις αλυσίδες εφοδιασμού της».
«Η κυβέρνηση τερματίζει τις καθυστερήσεις ετών για να εγκαινιάσει μια χρυσή εποχή νέας πυρηνικής ενέργειας, με χρηματοδότηση για το Sizewell C και τους SMR, προστατεύοντας τα οικονομικά των οικογενειών και ενισχύοντας την ενεργειακή μας ασφάλεια», συνέχισε.
Οι κατασκευαστικές εργασίες
Για να ανυψώσουν τον θόλο στη θέση του, οι κατασκευαστές χρησιμοποίησαν έναν γερανό SGC-250 με το παρατσούκλι «Big Carl» από τον Carl Serens, τον ιδρυτή της εταιρείας που κατασκεύασε τον γερανό.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του PBC Today, ο Big Carl διαθέτει 96 τροχούς και τροφοδοτείται από 12 κινητήρες, επιτρέποντάς του να λειτουργεί σε μήκος τροχιάς άνω των 6 χιλιομέτρων. Το τεράστιο σύστημα έχει μέγιστη χωρητικότητα 5.000 τόνων. Χρησιμοποιεί 52 αντίβαρα εμπορευματοκιβώτια που ζυγίζουν 100 τόνους το καθένα.
Ο θόλος της Μονάδας 2, βάρους 245 τόνων, δεν είναι το βαρύτερο εξάρτημα που έχει ανυψώσει ο Big Carl για το έργο Hinkley Point C. Έχει επίσης ανυψώσει χαλύβδινους δακτυλίους επένδυσης αξίας 423 τόνων στη θέση του για τη Μονάδα 2.
www.worldenergynews.gr
