Οι Αμερικανοί γερουσιαστές από πολιτείες που φιλοξενούν διυλιστήρια θα επιδιώξουν να αποτρέψουν την κυβέρνηση Τραμπ από την ανακατανομή των εντολών ανάμειξης βιοκαυσίμων από εξαιρούμενα μικρά διυλιστήρια σε μεγαλύτερα, ανέφερε το Reuters την Τρίτη, επικαλούμενο νομοσχέδιο που κατέθεσαν και συνυποστήριξαν αρκετοί Ρεπουμπλικάνοι νομοθέτες.
Το νομοσχέδιο για τα βιοκαύσιμα
Ο γερουσιαστής Μάικ Λι από τη Γιούτα ηγείται του λεγόμενου νομοσχεδίου για την προστασία των καταναλωτών από το κόστος ανακατανομής του 2025, το οποίο οι γερουσιαστές σχεδιάζουν να καταθέσουν εν μέσω ενός έντονα αμφισβητούμενου ζητήματος μεταξύ της Farm Belt της Αμερικής και της πετρελαϊκής βιομηχανίας - και οι δύο αγαπημένοι των Ρεπουμπλικανών αλλά με αντίθετα συμφέροντα στην πολιτική των ΗΠΑ για τα βιοκαύσιμα.
Το λεγόμενο Πρότυπο Ανανεώσιμων Καυσίμων (RFS) είναι η πολιτική των ΗΠΑ βάσει της οποίας τα διυλιστήρια πετρελαίου υποχρεούνται να αναμειγνύουν αυξανόμενες ποσότητες ανανεώσιμων καυσίμων σε βενζίνη και ντίζελ. Ορίζει τον αριθμό των γαλονιών ανανεώσιμων καυσίμων που πρέπει να αναμειγνύονται στη συνολική προσφορά καυσίμων του έθνους κάθε χρόνο.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα RFS, η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA) μπορεί να χορηγήσει προσωρινή εξαίρεση σε ένα μικρό διυλιστήριο από τις ετήσιες Υποχρεώσεις Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (RVOs) εάν το διυλιστήριο μπορεί να αποδείξει ότι η συμμόρφωση με τις RVOs θα προκαλούσε δυσανάλογες οικονομικές δυσκολίες στο διυλιστήριο.
H χορήγηση αδειών
Τον περασμένο μήνα, η EPA χορήγησε πολλές εξαιρέσεις σε μικρά διυλιστήρια μετά την επεξεργασία μιας συσσώρευσης 175 αιτήσεων για εξαιρέσεις από το 2016. Η EPA δήλωσε επίσης ότι θα υποβάλει ένα σχέδιο συμπληρωματικού προτεινόμενου κανόνα στο Γραφείο Διαχείρισης και Προϋπολογισμού (OMB) σχετικά με τις προτεινόμενες ανακατανομές των εξαιρούμενων όγκων για το 2023 και το 2024.
Αυτή η ανακατανομή είναι τώρα το πρόβλημα για τα μεγαλύτερα διυλιστήρια και τους Γερουσιαστές από τις πολιτείες διύλισης, οι οποίοι θεωρούν την ανακατανομή των υποχρεώσεων ανάμειξης ως βάρος για τους καταναλωτές.
«Η τιμωρία των Αμερικανών παραγωγών ενέργειας που συμμορφώνονται με τους κατασκευασμένους κανόνες της EPA δεν είναι απλώς άδικη, είναι κακή και για τους καθημερινούς καταναλωτές. Οι Αμερικανοί θα πληρώνουν περισσότερα στην αντλία και τα διυλιστήρια της Γιούτα θα υποφέρουν», δήλωσε ο Γερουσιαστής Λι σε δήλωση που μεταδόθηκε από το Reuters.
Άλλοι Ρεπουμπλικάνοι Γερουσιαστές, συμπεριλαμβανομένων των John Barrasso από το Ουαϊόμινγκ και Bill Cassidy από τη Λουιζιάνα, είναι επίσης υποστηρικτές του νομοσχεδίου. Το ζήτημα διχάζει τους Ρεπουμπλικάνους, καθώς οι πετρελαϊκές εταιρείες και οι παραγωγοί αιθανόλης στις αντίστοιχες πολιτείες τους βρίσκονται σε δύο αντίπαλες πλευρές.
Οι αντιθέσεις
Μετά τις απαλλαγές της EPA τον περασμένο μήνα, η Emily Skor, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Growth Energy, της μεγαλύτερης ένωσης εμπορίου βιοκαυσίμων της χώρας, δήλωσε: «Είναι επιτακτική ανάγκη η EPA να ανακατανείμει κάθε γαλόνι που εξαιρείται σε έναν επικείμενο κανονισμό για να μετριάσει τον δυνητικά καταστροφικό αντίκτυπο στη ζήτηση βιοκαυσίμων».
Ωστόσο, η ένωση διυλιστηρίων, η American Fuel & Petrochemical Manufacturers (AFPM), αντιτίθεται σθεναρά στην ανακατανομή των όγκων βιοκαυσίμων στα μεγαλύτερα διυλιστήρια.
«Η συσσώρευση περισσότερων από ένα δισεκατομμύριο γαλόνια σε πρόσθετες, ανακατανεμημένες εντολές δεν θα κάνει τίποτα άλλο από το να αυξήσει τις εισαγωγές, να βλάψει την ενεργειακή κυριαρχία των ΗΠΑ και να κοστίσει στους καταναλωτές», δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της AFPM, Chet Thompson.
«Αυτό είναι σαν ο γείτονάς σας να παίρνει μια φορολογική ελάφρυνση και η IRS να εμφανίζεται στην πόρτα σας με το νομοσχέδιο. Είναι απλώς λάθος».
www.worldenergynews.gr
