Η πρόβλεψη του BloombergNEF έρχεται μετά από αναφορές ότι οι κινεζικές εισαγωγές LNG υποχωρούν επί 13 συνεχόμενους μήνες
Η ζήτηση της Κίνας για υγροποιημένο φυσικό αέριο αναμένεται να σημειώσει και φέτος πτώση, σύμφωνα με εκτιμήσεις του BloombergNEF.
Η κατανάλωση προβλέπεται μειωμένη κατά 5% σε σχέση με πέρυσι, στα 73 εκατομμύρια τόνους, εξέλιξη που θα καθαιρούσε την Κίνα από τη θέση του μεγαλύτερου εισαγωγέα LNG παγκοσμίως, δίνοντας τα πρωτεία —αν και αμφίβολης τιμής— στην Ιαπωνία.
Η πρόβλεψη του BloombergNEF έρχεται μετά από αναφορές ότι οι κινεζικές εισαγωγές LNG υποχωρούν επί 13 συνεχόμενους μήνες.
Για τον Νοέμβριο, οι εισαγωγές εκτιμώνται στα 5,81 εκατ. τόνους, κατά 5,5% χαμηλότερα από πέρυσι, σύμφωνα με την Kpler. Η μείωση αυτή είναι πάντως μικρότερη από τις διψήφιες πτώσεις των δύο προηγούμενων μηνών.
Το Bloomberg υπενθύμισε ότι μέχρι το 2022, πριν από την άνοδο των τιμών spot μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η Κίνα ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά εισαγωγής LNG.
Η αλλαγή στο κόστος άλλαξε και τη ζήτηση. Το BNEF είχε προβλέψει εισαγωγές έως και 100 εκατομμύρια τόνους για το 2025, αλλά από τότε αναθεωρεί συνεχώς τις προβλέψεις του, αντανακλώντας τη στενή σύνδεση μεταξύ τιμής και αγοραστικής συμπεριφοράς.
Στην εξασθένηση της όρεξης της Κίνας για LNG συμβάλλει και ο αγωγός Power of Siberia από τη Ρωσία, ο οποίος μεταφέρει ολοένα μεγαλύτερους όγκους φυσικού αερίου.
Νέα συμφωνία που υπογράφηκε φέτος προβλέπει την επέκτασή του, διπλασιάζοντας τη δυναμικότητά του σε πάνω από 100 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως.
Παράλληλα, η Κίνα αυξάνει τη δική της παραγωγή φυσικού αερίου, η οποία έφτασε σε ιστορικό υψηλό νωρίτερα μέσα στη χρονιά — μια ακόμη ένδειξη ότι η χώρα μειώνει την εξάρτησή της από το εισαγόμενο LNG.
www.worldenergynews.gr
Η κατανάλωση προβλέπεται μειωμένη κατά 5% σε σχέση με πέρυσι, στα 73 εκατομμύρια τόνους, εξέλιξη που θα καθαιρούσε την Κίνα από τη θέση του μεγαλύτερου εισαγωγέα LNG παγκοσμίως, δίνοντας τα πρωτεία —αν και αμφίβολης τιμής— στην Ιαπωνία.
Η πρόβλεψη του BloombergNEF έρχεται μετά από αναφορές ότι οι κινεζικές εισαγωγές LNG υποχωρούν επί 13 συνεχόμενους μήνες.
Για τον Νοέμβριο, οι εισαγωγές εκτιμώνται στα 5,81 εκατ. τόνους, κατά 5,5% χαμηλότερα από πέρυσι, σύμφωνα με την Kpler. Η μείωση αυτή είναι πάντως μικρότερη από τις διψήφιες πτώσεις των δύο προηγούμενων μηνών.
Το Bloomberg υπενθύμισε ότι μέχρι το 2022, πριν από την άνοδο των τιμών spot μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η Κίνα ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά εισαγωγής LNG.
Η αλλαγή στο κόστος άλλαξε και τη ζήτηση. Το BNEF είχε προβλέψει εισαγωγές έως και 100 εκατομμύρια τόνους για το 2025, αλλά από τότε αναθεωρεί συνεχώς τις προβλέψεις του, αντανακλώντας τη στενή σύνδεση μεταξύ τιμής και αγοραστικής συμπεριφοράς.
Στην εξασθένηση της όρεξης της Κίνας για LNG συμβάλλει και ο αγωγός Power of Siberia από τη Ρωσία, ο οποίος μεταφέρει ολοένα μεγαλύτερους όγκους φυσικού αερίου.
Νέα συμφωνία που υπογράφηκε φέτος προβλέπει την επέκτασή του, διπλασιάζοντας τη δυναμικότητά του σε πάνω από 100 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως.
Παράλληλα, η Κίνα αυξάνει τη δική της παραγωγή φυσικού αερίου, η οποία έφτασε σε ιστορικό υψηλό νωρίτερα μέσα στη χρονιά — μια ακόμη ένδειξη ότι η χώρα μειώνει την εξάρτησή της από το εισαγόμενο LNG.
www.worldenergynews.gr
