Τα επίπεδα αποθήκευσης κάτω από τον μέσο όρο πενταετίας - Οι Ασιάτες αγοραστές προσελκύουν φορτία LNG από την Ευρώπη η οποία θα είναι περισσότερο εκτεθειμένη στις διακυμάνσεις των τιμών, λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Equinor
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του μεγαλύτερου προμηθευτή φυσικού αερίου στην Ευρώπη Equinor αναμένει ότι η περιοχή δεν θα καταφέρει να επιτύχει τον στόχο της να γεμίσει τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στο 80% της χωρητικότητάς της πριν από τον χειμώνα, λόγω της στενότητας της αγοράς που έχει αυξήσει τον ανταγωνισμό από τους αγοραστές στην Ασία.
Οι όγκοι φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης είναι σημαντικά χαμηλότεροι από τον μέσο όρο πενταετίας και στο δεύτερο χαμηλότερο επίπεδο εδώ και 15 χρόνια, δήλωσε ο επικεφαλής της Equinor, Anders Opedal, στο Reuters την Τετάρτη, αφού η εταιρεία ανακοίνωσε τα υψηλότερα τριμηνιαία κέρδη της από τις αρχές του 2023.
«Δεν πιστεύουμε ότι η Ευρώπη θα είναι απαραίτητα σε θέση να γεμίσει τα αποθέματά της σε ποσοστό άνω του 80% αυτό το φθινόπωρο», δήλωσε ο Opedal. Ως αποτέλεσμα των χαμηλότερων επιπέδων αποθήκευσης φυσικού αερίου, τα οποία αυτή τη στιγμή ανέρχονται στο 54%, η Ευρώπη θα είναι περισσότερο εκτεθειμένη στις διακυμάνσεις των τιμών της αγοράς αυτόν τον χειμώνα σε σχέση με τους προηγούμενους χειμώνες, πρόσθεσε.
Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ιράν έχει ουσιαστικά σταματήσει τη ναυτιλία μέσω του Στενού του Ορμούζ, συμπεριλαμβανομένου περίπου του ενός πέμπτου του παγκόσμιου υγροποιημένου φυσικού αερίου, που συνήθως παραδίδεται σε Ασιάτες πελάτες.
Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη δεν μπόρεσε να χρησιμοποιήσει ρωσικό φυσικό αέριο αγωγών, καθώς αυτές οι προμήθειες έχουν σταδιακά καταργηθεί λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.
Η Equinor λέει ότι η Ευρώπη βασίζεται στο ΥΦΑ για να καλύψει περίπου το 30% των αναγκών της σε εισαγωγές, αλλά τώρα λείπει η προσφορά.
«Το φυσικό αέριο που υποτίθεται ότι θα ερχόταν από το Κατάρ υποτίθεται ότι θα πήγαινε στην Ασία, και αυτό σημαίνει ότι το ΥΦΑ που νωρίτερα μέσα στο έτος ήρθε στην Ευρώπη τώρα πηγαίνει στην Ασία», δήλωσε ο Opedal, αναφερόμενος στον αυξημένο ανταγωνισμό για τις παγκόσμιες προμήθειες.
www.worldenergynews.gr
