Η Κίνα ενισχύει δυναμικά τις δυνατότητές της στην θαλάσσια έρευνα με την έναρξη κατασκευής μιας νέας πλωτής ερευνητικής εγκατάστασης βαθέων υδάτων στη Σανγκάη, η οποία παρουσιάζεται ως βασικό στοιχείο της εθνικής επιστημονικής και τεχνολογικής υποδομής και χαρακτηρίζεται ως η πρώτη υπερμεγέθης πλατφόρμα θαλάσσιας έρευνας αυτού του είδους παγκοσμίως.
Η λεγόμενη «Πλωτή Νήσος Ανοιχτής Θάλασσας» έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε ακραίες υπεράκτιες συνθήκες και θα υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα επιστημονικών δραστηριοτήτων, όπως την ανάπτυξη προηγμένου θαλάσσιου εξοπλισμού, την εξερεύνηση θαλάσσιων πόρων και τη διεξαγωγή ερευνών στη θαλάσσια επιστήμη, αντανακλώντας τη στρατηγική επιδίωξη του Πεκίνου για μακροπρόθεσμη και κλιμακούμενη ανάπτυξη υποδομών βαθιάς θάλασσας.
Στον πυρήνα του έργου βρίσκεται ένα πολυεπίπεδο σύστημα έρευνας που συνδυάζει υπεράκτιες και χερσαίες δυνατότητες, αποτελούμενο από την κεντρική πλωτή πλατφόρμα, έναν στόλο πλοίων-εργαστηρίων και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις στην ξηρά.
Η κύρια πλατφόρμα βασίζεται σε ημιβυθιζόμενο σχεδιασμό διπλής γάστρας, που εξασφαλίζει σταθερότητα σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες και επιτρέπει τη δοκιμή εξοπλισμού βαθέων υδάτων βάρους εκατοντάδων τόνων, ενώ σύμφωνα με το CCTV News μπορεί να υποστηρίξει αποστολές και πειραματική έρευνα σε βάθη έως και 10.000 μέτρων, καλύπτοντας ουσιαστικά το σύνολο του φάσματος της ωκεάνιας εξερεύνησης.
Η ολοκλήρωση της εγκατάστασης αναμένεται έως το 2030 και, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα χρησιμοποιείται ως υπεράκτιο πεδίο δοκιμών για συστήματα εξόρυξης βαθέων υδάτων, θαλάσσιο εξοπλισμό και υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου, επιτρέποντας τη δοκιμή τεχνολογιών σε πραγματικές θαλάσσιες συνθήκες και ενισχύοντας την εφαρμοσμένη έρευνα.
Παράλληλα, η πλατφόρμα θα διευκολύνει τη διεξαγωγή μεγάλης κλίμακας πειραμάτων στη θάλασσα, περιορίζοντας την εξάρτηση από παράκτιες ή εργαστηριακές δοκιμές.
Το έργο αναπτύσσεται από το Πανεπιστήμιο Shanghai Jiao Tong και αξιοποιεί την υπάρχουσα εμπειρία της Κίνας σε υποθαλάσσια εργαστήρια, ερευνητικά πλοία και βαθυσκάφη, καλύπτοντας το κενό για μια πλατφόρμα που συνδυάζει κινητικότητα και δυνατότητα παραμονής σε συγκεκριμένο σημείο για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Σύμφωνα με κινεζικά μέσα ενημέρωσης, η νέα υποδομή αναμένεται να συμβάλει στην εμπορική αξιοποίηση θαλάσσιων πόρων, στη μελέτη των εποχικών μεταβολών των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και στην έρευνα για την προέλευση και εξέλιξη της ζωής, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την ακρίβεια των μοντέλων πρόβλεψης τυφώνων, βελτιώνοντας την ετοιμότητα και την απόκριση σε φυσικές καταστροφές στις παράκτιες περιοχές.
Όπως σημείωσε ο ερευνητής Yang Jianmin, η πλατφόρμα διαθέτει κινητικότητα αντίστοιχη ενός ερευνητικού πλοίου, επιτρέποντας ταχεία μετάβαση σε περιοχές ενδιαφέροντος και στη συνέχεια σταθεροποίηση μέσω έρματος για μακροχρόνιες αποστολές, χάρη στη μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, τη δυνατότητα παρατεταμένης ανάπτυξης και την ανθεκτικότητα σε ακραία καιρικά φαινόμενα.
www.worldenergynews.gr
