Ερωτηθείς για τον εντοπισμό του θαλάσσιου drone, o υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας σχολίασε πως «ξέρουμε τι είναι και ξέρουμε περίπου τι περιέχει», με δεδομένο ότι το σκάφος έχει μεταφερθεί, αφού προηγουμένως απενεργοποιήθηκαν τα εκρηκτικά που έφερε, σε εγκαταστάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων, στην Αθήνα
Οι Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, ψάχνουν απαντήσεις… στο διάστημα, αναφορικά με την προέλευση, την κατασκευή και το χειρισμό του θαλάσσιου drone, το οποίο εντοπίστηκε σε σπηλιά, στη Λευκάδα.
Μολονότι πρόκειται εμφανώς για μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ουκρανικής τεχνολογίας, εντούτοις τα υλικά κατασκευής του είναι διπλής χρήσης, γεγονός που πρακτικά σημαίνει ότι μπορούν να εντοπιστούν και στο εμπόριο.
Παράλληλα, η δορυφορική τεχνολογία, η οποία χρησιμοποιήθηκε για την πλοήγησή του είναι πολιτικά προσβάσιμη, αλλά και η αχίλλειος πτέρνα όσον αφορά την ανεύρεση της ταυτότητάς του.
Ειδικότερα, τόσο το δορυφορικό κάτοπτρο, όσο και το router, που επέτρεπαν την επικοινωνία του θαλάσσιου drone με το χειριστή του φέρουν μοναδικούς σειριακούς αριθμούς, οι οποίοι, κατά πληροφορίες, έχουν εντοπιστεί από τις ελληνικές Αρχές.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι ελληνικές Αρχές μπορούν με τον μοναδικό σειριακό αριθμό να ζητήσουν αρμοδίως τα στοιχεία του ιστορικού του, προκειμένου να φτάσουν στον εντοπισμό του χειριστή, αφού ο μοναδικός σειριακός αριθμός επιτρέπει την απόλυτη ταυτοποίηση.
Δένδιας: Ξέρουμε τι είναι και ξέρουμε περίπου τι περιέχει
Εν τω μεταξύ, ερωτηθείς για τον εντοπισμό του θαλάσσιου drone, o υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας σχολίασε πως «ξέρουμε τι είναι και ξέρουμε περίπου τι περιέχει», με δεδομένο ότι το σκάφος έχει μεταφερθεί, αφού προηγουμένως απενεργοποιήθηκαν τα εκρηκτικά που έφερε, σε εγκαταστάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων, στην Αθήνα.
Από την πρώτη στιγμή του εντοπισμού του, εξάλλου, στρατιωτικές πηγές είχαν εκτιμήσει ως σοβαρό το περιστατικό, κρίνοντας και από το γεγονός ότι τα συγκεκριμένα θαλάσσια drones έχουν αποθηκευμένα στην μνήμη τους τις θέσεις απόκρυψής τους, ακόμη και αν διακοπεί η δορυφορική τους σύνδεση, με αποτέλεσμα να μπορούν να παραμένουν στα σημεία που έχουν επιλεγεί από τους χειριστές τους, παραμένοντας αθέατα, αλλά ενεργά επιχειρησιακά και μάλιστα φέροντας μεγάλες ποσότητες εκρηκτικής ύλης.
Γκίκας: Ανοιχτή η αλλαγή των μέτρων ασφαλείας
Στην κατεύθυνση αυτή, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας δήλωσε στο Ertnews πως «είναι μια πολύ σοβαρή υπόθεση”, συμπληρώνοντας πως «οι ελληνικές αρχές από την πρώτη στιγμή έχουν πέσει πάνω στο ζήτημα αυτό. Εξετάζουν από ποια χώρα κατασκευάστηκε, προσπαθούμε να βρούμε πώς βρέθηκε εδώ και ποια ήταν η αποστολή του. Αυτή τη στιγμή οι έρευνες είναι σε εξέλιξη».
Επιπλέον, απαντώντας για τα κίνητρα της παρουσίας του στη Λευκάδα, «σενάρια υπάρχουν. Το επικρατέστερο σενάριο είναι ότι, ακριβώς επειδή υπάρχουν στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου κινήσεις του ρωσικού σκιώδους στόλου και έχουν υπάρξει πρόσφατες επιθέσεις, οι Ουκρανοί έχουν μεταφέρει κάποια τέτοια drones με εκρηκτικά προκειμένου να δημιουργήσουν πρόβλημα σε ρωσικά πλοία» σημείωσε ο κ. Γκίκας, ο οποίος άφησε παράλληλα ανοιχτό το ενδεχόμενο αυστηροποίησης των μέτρων, εφόσον προκύψουν νέα δεδομένα. «Εάν δούμε ότι αυτό είναι κάτι που μπορεί να επαναληφθεί, τότε αλλάζουν τα μέτρα ασφαλείας και ανεβαίνουν τα επίπεδα επιτήρησης», όπως ανέφερε ο κ. Γκίκας.
H ανατομία του drone
H ανατομία του drone
Το USV ήταν φορτωμένο με σημαντική ποσότητα εκρηκτικών και ανήκει στην κατηγορία των μη επανδρωμένων σκαφών τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί στο πρόσφατο παρελθόν από την Ουκρανία σε χτυπήματα εναντίον του αποκαλούμενου ρωσικού «σκιώδους στόλου» (shadow fleet). Eως σήμερα, μάλιστα, έχουν καταγραφεί τουλάχιστον δύο τέτοια χτυπήματα, το ένα μεταξύ Κρήτης και Λιβύης (2025) και το δεύτερο, φέτος, στα ανοικτά της Μάλτας.
Πέριξ του περιστατικού, το οποίο διπλωματικές πηγές στην Αθήνα χαρακτηρίζουν «σοβαρό», δημιουργούνται ακόμα περισσότερα ερωτήματα, διότι, όπως όλα δείχνουν, στην επικράτεια της χώρας φαίνεται να λειτουργεί δίκτυο μεταφοράς και χειρισμού πολεμικού υλικού. Στο ίδιο πλαίσιο, προκύπτει και ένα έτερο κομβικό ερώτημα: διαθέτουν οι αρμόδιες αρχές τις υποδομές και την τεχνογνωσία να ελέγξουν και να εντοπίσουν τη δράση αντίστοιχων μη επανδρωμένων σκαφών στη μακρά ελληνική ακτογραμμή; Πάντως και σύμφωνα με ασφαλείς πηγές, το Κίεβο παραδέχθηκε την κυριότητα του drone και φαίνεται να εδόθησαν κάποιες πρώτες εξηγήσεις, ενώ παράλληλα άνοιξε ένα παράθυρο περαιτέρω συνεννοήσεων για το ζήτημα της παρουσίας μη επανδρωμένων σκαφών στη Μεσόγειο.
