Σε επιστολή προς την Πρόεδρο της Επιτροπής Ursula von der Leyen, οι επικεφαλής των αεροπορικών εταιρειών της Air France-KLM, της IAG ιδιοκτήτριας της British Airways, της Lufthansa και της Ryanair αντιτίθενται στην επέκταση του συστήματος
Οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης κάλεσαν την Ευρωπαϊκή Ένωση να μην επεκτείνει το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ώστε να καλύπτει τις διεθνείς πτήσεις, προειδοποιώντας ότι η κίνηση αυτή θα αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων, σύμφωνα με επιστολή που είδε το Reuters.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει το ενδεχόμενο επέκτασης του συστήματος στις εκπομπές από πτήσεις που αναχωρούν από την ΕΕ στο πλαίσιο μιας αναθεώρησης που αναμένεται τον επόμενο μήνα. Προς το παρόν, το ETS καλύπτει μόνο πτήσεις εντός Ευρώπης.
Το σύστημα απαιτεί από τις αεροπορικές εταιρείες, μαζί με τα εργοστάσια και τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας και άλλους, να αγοράζουν άδειες για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ενώ παράλληλα περιορίζουν την προσφορά για να επιτύχουν μειώσεις με την πάροδο του χρόνου.
Σε επιστολή προς την Πρόεδρο της Επιτροπής Ursula von der Leyen, οι επικεφαλής των αεροπορικών εταιρειών της Air France-KLM, της IAG ιδιοκτήτριας της British Airways, της Lufthansa και της Ryanair αντιτίθενται στην επέκταση του συστήματος.
«Η επέκταση της τιμολόγησης άνθρακα της ΕΕ σε πτήσεις εκτός ΕΟΧ (Ευρωπαϊκός Οικονομικός Χώρος) θα τιμωρήσει περαιτέρω τους Ευρωπαίους επιβάτες και επιχειρήσεις αυξάνοντας το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων και του φορτίου», ανέφεραν.
Το πρόγραμμα CORSIA
Η επιστολή υπογράφηκε επίσης από τους επικεφαλής 15 εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των AirBaltic, easyJet και TUI. Η επιστολή έρχεται καθώς οι επικεφαλής των αεροπορικών εταιρειών συναντώνται στο Ρίο ντε Τζανέιρο για την ετήσια συνάντηση της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA).
Η επιστολή ανέφερε ότι η δράση της ΕΕ θα υπονόμευε τις παγκόσμιες προσπάθειες για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές της αεροπορίας, ιδίως το πρόγραμμα CORSIA των Ηνωμένων Εθνών, το οποίο απαιτεί από τις αεροπορικές εταιρείες να αγοράζουν αντισταθμίσεις CO2 για να καλύψουν την αύξηση των εκπομπών από τις διεθνείς πτήσεις, αλλά δεν επιβάλλει απόλυτες περικοπές.
«Οποιαδήποτε επέκταση του EU ETS θα παρεμποδίσει τη νομιμότητα του CORSIA», ανέφερε η επιστολή, προτρέποντας τις Βρυξέλλες να μειώσουν το κόστος του ETS στα επίπεδα του CORSIA.
Η Επιτροπή αναφέρει ότι η επέκταση του ETS θα διασφάλιζε ίση μεταχείριση μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών και θα αποφευγόταν η μειονεκτική θέση των αερομεταφορέων μικρών αποστάσεων σε σχέση με εκείνους που εκτελούν μεγαλύτερες διεθνείς διαδρομές.
Οι Βρυξέλλες είναι επίσης επιφυλακτικές ως προς το εάν το CORSIA από μόνο του μπορεί να οδηγήσει στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Μια μελέτη του 2021 για την Επιτροπή προειδοποίησε ότι το πρόγραμμα του ΟΗΕ είναι απίθανο να μειώσει τις εκπομπές και θα μπορούσε να υπονομεύσει τους στόχους της Ευρώπης για το κλίμα.
www.worldenergynews.gr
