AD

Σκαραμαγκάς: Έργο-ορόσημο για την Αττική - Νέοι ανισόπεδοι κόμβοι και σύγχρονες οδικές υποδομές

Σκαραμαγκάς: Έργο-ορόσημο για την Αττική - Νέοι ανισόπεδοι κόμβοι και σύγχρονες οδικές υποδομές
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο έμεινε ανεκπλήρωτο για περισσότερα από είκοσι χρόνια, επισημαίνοντας πως πλέον ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη της κατασκευής
Σχετικά Άρθρα

Ύστερα από περισσότερες από δύο δεκαετίες αναμονής, ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα της Αττικής περνά οριστικά από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση.
Με επένδυση 40,8 εκατ. ευρώ, τρεις νέοι ανισόπεδοι κόμβοι, η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω και εκτεταμένες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο του Σκαραμαγκά φιλοδοξούν να δώσουν τέλος σε ένα από τα μεγαλύτερα κυκλοφοριακά «εμφράγματα» της πρωτεύουσας, εξυπηρετώντας καθημερινά περίπου 100.000 οδηγούς.

Ένα έργο που αλλάζει τις μετακινήσεις στη Δυτική Αττική

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής τη σύμβαση για την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στον Σκαραμαγκά και την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, ανοίγοντας τον δρόμο για την υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη των εργασιών.
Το έργο θεωρείται κομβικής σημασίας για τη Δυτική Αττική, καθώς η περιοχή αποτελεί μία από τις πιο επιβαρυμένες κυκλοφοριακά εισόδους της Αθήνας, με ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση βαρέων οχημάτων που εξυπηρετούν λιμάνια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και την εφοδιαστική αλυσίδα.

Οι αριθμοί που δείχνουν τη μεγάλη αλλαγή

Τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά:

  • Περίπου 100.000 οχήματα διέρχονται καθημερινά από την περιοχή.
  • Από αυτά, σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά.
  • Η μέση ταχύτητα κυκλοφορίας αναμένεται να αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα.
  • Το οικονομικό όφελος για οδηγούς και επιχειρήσεις εκτιμάται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο.
  • Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στα 40,8 εκατ. ευρώ, ενώ ο χρόνος κατασκευής έχει οριστεί στους 36 μήνες.

Η σημαντική μείωση των καθυστερήσεων αναμένεται να περιορίσει τόσο το κόστος μετακίνησης όσο και την κατανάλωση καυσίμων, βελτιώνοντας παράλληλα την οδική ασφάλεια.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Το τεχνικό αντικείμενο είναι εκτεταμένο και περιλαμβάνει μια σειρά από κρίσιμες παρεμβάσεις:

Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω

Θα ολοκληρωθεί το τελευταίο τμήμα της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, μήκους περίπου 1,5 χιλιομέτρου, το οποίο παρέμενε ημιτελές εδώ και χρόνια.

Νέος Ανισόπεδος Ημικόμβος Σκαραμαγκά

Κατασκευάζεται νέος κόμβος που θα συνδέει απευθείας τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου, αποσυμφορώντας σημαντικά την κυκλοφορία.

Αναβάθμιση του κόμβου Σχιστού

Ο υφιστάμενος κόμβος θα εκσυγχρονιστεί με νέα γέφυρα και ανακατανομή των λωρίδων κυκλοφορίας, ώστε να εξυπηρετούνται αποτελεσματικότερα οι κινήσεις προς Αθήνα και Κόρινθο.

Νέος Ανισόπεδος Κόμβος Ναυπηγείων

Ο σημερινός σηματοδοτούμενος κόμβος στη διασταύρωση της Λεωφόρου Σχιστού με την οδό Παλάσκα θα αντικατασταθεί από σύγχρονο ανισόπεδο κόμβο, εξαλείφοντας ένα από τα σημαντικότερα σημεία συμφόρησης της περιοχής.

Συνοδευτικά έργα

Στο έργο περιλαμβάνονται επίσης:

  • αναδιαμόρφωση της Εθνικής Οδού Αθηνών–Κορίνθου,
  • βελτίωση της Λεωφόρου Σχιστού,
  • κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων,
  • καθώς και τρεις προαιρετικές επεκτάσεις που προβλέπουν επιπλέον κλάδους κυκλοφορίας και μελλοντική σύνδεση με τον Ανισόπεδο Ημικόμβο Ασπροπύργου.

Χωρίς διόδια και με μεγαλύτερη ασφάλεια

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο γεγονός ότι το νέο οδικό έργο δεν προβλέπει την επιβολή διοδίων, ενώ στόχος του είναι να προσφέρει ταχύτερες, ασφαλέστερες και πιο άνετες μετακινήσεις τόσο για τους κατοίκους όσο και για τις μεταφορικές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν καθημερινά τον συγκεκριμένο άξονα.
Η αναβάθμιση αναμένεται επίσης να συμβάλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς θα καταργηθούν επικίνδυνες ισόπεδες διασταυρώσεις και θα δημιουργηθούν σύγχρονες υποδομές κυκλοφορίας.

Δήμας: «Λιγότερη ταλαιπωρία, πιο γρήγορες διαδρομές και μεγαλύτερη ασφάλεια»

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο έμεινε ανεκπλήρωτο για περισσότερα από είκοσι χρόνια, επισημαίνοντας πως πλέον ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη της κατασκευής.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, τα οφέλη του έργου συνοψίζονται σε ένα τρίπτυχο: λιγότερη ταλαιπωρία, ταχύτερες μετακινήσεις και υψηλότερο επίπεδο οδικής ασφάλειας, με τελικό αποδέκτη τον πολίτη και μια πιο σύγχρονη, λειτουργική και αποτελεσματική Αττική.


www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης