Ο κ. Μαρινάκης ανέφερε ότι η κυβέρνηση αναμένει να διαμορφωθεί η πλήρης εικόνα και ως προς τις εμπορικές παρεμβάσεις των διυλιστηρίων, καθώς οι σχετικές αποφάσεις λαμβάνονται από τις ίδιες τις εταιρείες
Σε δύο φάσεις σχεδιάζει η κυβέρνηση τις παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων, καθώς οι διεθνείς μεταβολές στις τιμές του πετρελαίου εξακολουθούν να επηρεάζουν το κόστος για νοικοκυριά και οδηγούς. Οι πρώτες ανακοινώσεις αναμένονται στις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ στις 14 Οκτωβρίου θα παρουσιαστεί νέο πακέτο μέτρων, στο οποίο θα περιλαμβάνονται και οι παρεμβάσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης.
Όπως δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, τα μέτρα που αφορούν τα καύσιμα κίνησης θα έχουν αυτή τη φορά διάρκεια 15 ημερών, λόγω της έντονης μεταβλητότητας στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
Νέα δεδομένα αναμένεται να παρουσιαστούν στις 14 Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου. Μέχρι τότε εκτιμάται ότι θα έχει αποσαφηνιστεί και το ύψος των εμπορικών παρεμβάσεων που ενδέχεται να πραγματοποιήσουν οι επιχειρήσεις του κλάδου.
Στο τραπέζι και οι κινήσεις των διυλιστηρίων
Ο κ. Μαρινάκης ανέφερε ότι η κυβέρνηση αναμένει να διαμορφωθεί η πλήρης εικόνα και ως προς τις εμπορικές παρεμβάσεις των διυλιστηρίων, καθώς οι σχετικές αποφάσεις λαμβάνονται από τις ίδιες τις εταιρείες.
Με αυτόν τον τρόπο, σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, οι καταναλωτές θα μπορούν να έχουν συνολική εικόνα για την ελάφρυνση που θα προκύψει τόσο από τις κρατικές παρεμβάσεις όσο και από ενδεχόμενες κινήσεις της αγοράς.
Μαρινάκης: Προϋπόθεση οι δημοσιονομικές δυνατότητες για τον ΕΦΚ
Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση επιθυμεί τη μείωσή του, σημειώνοντας ωστόσο ότι οποιαδήποτε φορολογική ελάφρυνση θα πρέπει να είναι συμβατή με τις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας.
Παράλληλα, έθεσε δύο βασικές προϋποθέσεις για μια τέτοια παρέμβαση: την εξασφάλιση των απαιτούμενων πόρων και την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ένωση ειδικής εξαίρεσης από τις οροφές δαπανών.
«Μειώνεις όσους φόρους παραπάνω σού επιτρέπουν τα δημόσια οικονομικά. Δεν υπάρχει κανείς στην κυβέρνηση που να μην θέλει να μειωθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα καύσιμα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, ο ΕΦΚ στα καύσιμα αποφέρει περίπου 4 δισ. ευρώ ετησίως στα κρατικά ταμεία, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την εξεύρεση δημοσιονομικού χώρου για οποιαδήποτε μόνιμη ή έκτακτη μείωση.
www.worldenergynews.gr
