Με τη συμμετοχή περισσότερων από 1.500 ανώτατων στελεχών και στελεχών λήψης αποφάσεων από την Ελλάδα και το εξωτερικό, η εκδήλωση έφερε σε επαφή κορυφαίους εκπροσώπους της διεθνούς ναυτιλιακής και ενεργειακής βιομηχανίας, θεσμικών οργανισμών, επενδυτικών εταιρειών, διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, καθώς και εξέχοντα μέλη της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας
Η Capital Link εκφράζει τις θερμές της ευχαριστίες προς τη διευθύνουσα σύμβουλο του Ομίλου Αγγελικούση, Μαρία Αγγελικούση, για τη συμμετοχή της στο 10ο Capital Link Maritime Leaders Summit – Greece, το οποίο πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 1η Ιουνίου 2026 στο ξενοδοχείο Athenaeum InterContinental Athens, στο πλαίσιο της διεθνούς ναυτιλιακής εβδομάδας των Ποσειδωνίων.
Το συνέδριο διοργανώθηκε από την Capital Link σε συνεργασία με την DNV και με την υποστήριξη των Nasdaq και NYSE, συγκεντρώνοντας κορυφαίους παράγοντες που διαμορφώνουν το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας και της ενέργειας.
Με τη συμμετοχή περισσότερων από 1.500 ανώτατων στελεχών και στελεχών λήψης αποφάσεων από την Ελλάδα και το εξωτερικό, η εκδήλωση έφερε σε επαφή κορυφαίους εκπροσώπους της διεθνούς ναυτιλιακής και ενεργειακής βιομηχανίας, θεσμικών οργανισμών, επενδυτικών εταιρειών, διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, καθώς και εξέχοντα μέλη της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας.
«Η φιλοσοφία μας ως εταιρεία είναι να σχεδιάζουμε και να επιβλέπουμε την κατασκευή του καλύτερα εξοπλισμένου πλοίου που μπορεί να προσφέρει η αγορά κάθε δεδομένη χρονική στιγμή. Στόχος μας είναι να δημιουργούμε τα πλέον τεχνολογικά προηγμένα πλοία, με τη μεγαλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα και τις χαμηλότερες δυνατές εκπομπές ρύπων» δήλωσε μεταξύ άλλων η κα Αγγελικούση.
«Στη συνέχεια διατηρούμε την κυριότητα και τη διαχείριση των πλοίων σε όλη τη διάρκεια της επιχειρησιακής τους ζωής. Τα διαθέτουμε στους ναυλωτές μας, οι οποίοι γνωρίζουν πολύ καλά τα υψηλά πρότυπα συντήρησης και λειτουργίας που εφαρμόζουμε», πρόσθεσε αργότερα.
«Με αυτόν τον τρόπο λειτουργούμε ως μακροπρόθεσμοι πλοιοκτήτες και όχι ως βραχυπρόθεσμοι επενδυτές που εμπορεύονται περιουσιακά στοιχεία. Θυμάμαι συχνά αυτό που έλεγε ο πατέρας μου: ‘’Η ASGL είναι μια επιχείρηση, δεν είναι μια εμπορική συναλλαγή’’. Αν εξετάσει κανείς, για παράδειγμα, την αγορά των δεξαμενόπλοιων, θα διαπιστώσει ότι, παρά την αύξηση των νέων παραγγελιών το τελευταίο διάστημα, αυτή έρχεται μετά από μια παρατεταμένη περίοδο ανεπαρκών επενδύσεων σε νέες ναυπηγήσεις», ολοκλήρωσε.
Δείτε εδώ τη σχετική δήλωση.
www.worldenergynews.gr
