Το PPA ITS Thaon di Revel, στο πλαίσιο της επιχείρησης EUNAVFOR MED IRINI, επιβιβάστηκε στο υπό κυρώσεις δεξαμενόπλοιο Toa Payoh για έλεγχο της εθνικότητας και της σημαίας του, με τη συνδρομή ελληνικών και πολωνικών δυνάμεων
Το περιπολικό ανοικτής θαλάσσης (PPA) ITS Thaon di Revel του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού πραγματοποίησε νηοψία στο δεξαμενόπλοιο Toa Payoh, το οποίο περιλαμβάνεται στις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και φέρεται να ανήκει στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, κατά τη διάρκεια αποστολής της επιχείρησης EUNAVFOR MED IRINI στην κεντρική Μεσόγειο σύμφωνα με το navalnews .
Η επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε στις 2 Αυγούστου σε διεθνή ύδατα δυτικά της Παντελερίας, του ιταλικού νησιού που βρίσκεται μεταξύ Σικελίας και Τυνησίας. Σύμφωνα με το ιταλικό Υπουργείο Άμυνας, το δεξαμενόπλοιο είχε αποπλεύσει από το Κοτονού του Μπενίν στις 16 Ιουλίου με προορισμό την Κωνσταντινούπολη. Το πλοίο έπλεε υπό δηλωμένη σημαία του Καμερούν.
Το Toa Payoh περιλαμβάνεται στον κατάλογο κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και, σύμφωνα με τις ιταλικές αρχές, αποτελεί μέρος του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας. Τα πλοία αυτά συνδέονται γενικά με δίκτυα μεταφοράς πετρελαίου που χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση των ρωσικών εξαγωγών αργού πετρελαίου εκτός των συμβατικών δυτικών δικτύων ναυτιλίας, ασφάλισης και χρηματοδότησης.
Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε υπό την ηγεσία του Thaon di Revel, το οποίο υπηρετεί σήμερα ως ναυαρχίδα της Επιχείρησης IRINI. Πρόκειται για το πρώτο πλοίο της κλάσης πολυδύναμων περιπολικών ανοικτής θαλάσσης Paolo Thaon di Revel (PPA) του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού. Η συγκεκριμένη κλάση έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα αποστολών, συνδυάζοντας την αυτονομία και τις αεροπορικές δυνατότητες ενός περιπολικού ανοικτής θαλάσσης με τα συστήματα μάχης ενός σύγχρονου πολεμικού πλοίου πρώτης γραμμής.
Οι ιταλικές αρχές ανέφεραν ότι ο πλοίαρχος του Toa Payoh αρχικά δεν παρείχε την απαιτούμενη συνεργασία. Ως απάντηση, ομάδα νηοψίας μεταφέρθηκε με ελικόπτερο από το Thaon di Revel και αποβιβάστηκε στο δεξαμενόπλοιο προκειμένου να πραγματοποιήσει έλεγχο της εθνικότητας και της σημαίας του πλοίου.
Η νηοψία διήρκεσε περίπου δύο ώρες και ολοκληρώθηκε χωρίς επεισόδια. Το ιταλικό Υπουργείο Άμυνας δήλωσε ότι τα έγγραφα και οι πληροφορίες που συλλέχθηκαν εξετάζονται πλέον από τις αρμόδιες αρχές.
Συμμετοχή της ελληνικής φραγάτας
Η πολυεθνική διάσταση της αποστολής ήταν αξιοσημείωτη. Η ελληνική φρεγάτα Κανάρης υποστήριξε την επιχείρηση στη θάλασσα, ενώ αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας M28B1R Bryza της Πολωνίας παρείχε εναέρια επιτήρηση. Το αεροσκάφος επιχειρεί από την αεροπορική βάση Sigonella στη Σικελία, έναν από τους σημαντικότερους κόμβους ναυτικής επιτήρησης στην κεντρική Μεσόγειο, στο πλαίσιο της επιχείρησης IRINI.
Η Επιχείρηση IRINI ξεκίνησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση το 2020 με σκοπό την επιβολή του εμπάργκο όπλων των Ηνωμένων Εθνών προς τη Λιβύη. Οι βασικές αποστολές της περιλαμβάνουν την παρακολούθηση παράνομων αποστολών οπλισμού, τη συλλογή πληροφοριών για παράνομες εξαγωγές πετρελαίου από τη Λιβύη και τη συμβολή στην αντιμετώπιση των δικτύων διακίνησης μεταναστών. Οι ναυτικές της δυνάμεις μπορούν επίσης να πραγματοποιούν νηοψίες και επιθεωρήσεις όταν πληρούνται οι σχετικές νομικές προϋποθέσεις.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η Ιταλία επικαλέστηκε το Άρθρο 110 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS). Η διάταξη αυτή επιτρέπει σε πολεμικό πλοίο να επαληθεύει την εθνικότητα εμπορικού πλοίου σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως όταν υπάρχουν εύλογες υποψίες ότι το πλοίο είναι άνευ εθνικότητας ή δεν δικαιούται να φέρει τη σημαία που δηλώνει.
Η επιθεώρηση του Toa Payoh ακολούθησε μια ακόμη πρόσφατη επιχείρηση της IRINI, κατά την οποία πραγματοποιήθηκε νηοψία στο δεξαμενόπλοιο South Star στις 20 Ιουλίου, λόγω υποψιών σχετικά με τη σημαία του. Οι δύο αυτές υποθέσεις δείχνουν ότι οι ευρωπαϊκές ναυτικές αρχές εντείνουν τον έλεγχο σε πλοία που υπόκεινται σε κυρώσεις και διέρχονται από τη Μεσόγειο.
Ωστόσο, η επιθεώρηση δεν ισοδυναμούσε αυτομάτως με κατάσχεση του πλοίου. Η εντολή της επιχείρησης IRINI επιτρέπει την επαλήθευση της εθνικότητας και των εγγράφων του πλοίου, ενώ οποιαδήποτε περαιτέρω νομική ενέργεια εξαρτάται από τα ευρήματα της επιθεώρησης και τις αποφάσεις των αρμόδιων εθνικών αρχών.
Για το Ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό, η επιχείρηση ανέδειξε τις επιχειρησιακές δυνατότητες των πλοίων τύπου PPA σε πραγματικές συνθήκες θαλάσσιας ασφάλειας. Το Thaon di Revel συνδύασε αποστολές θαλάσσιας επιτήρησης, επιχειρήσεις με ελικόπτερο, δυνατότητες νηοψίας και λειτουργίες διοίκησης, επιχειρώντας παράλληλα με ελληνικές και πολωνικές μονάδες υπό τη σημαία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο λεγόμενος «σκιώδης στόλος» της Ρωσίας έχει εξελιχθεί σε σημαντικό μέσο διατήρησης των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου, επιτρέποντας τη μεταφορά αργού χωρίς να υπόκειται στα ανώτατα όρια τιμών ή στις κυρώσεις που έχουν επιβάλει οι δυτικές χώρες. Για να αποφεύγουν οικονομικές κυρώσεις, τα πλοία αυτά —στην πλειονότητά τους δεξαμενόπλοια— χρησιμοποιούν σημαίες διαφόρων κρατών, αποκρύπτοντας την πραγματική προέλευσή τους. Με αυτόν τον τρόπο μεταφέρουν ρωσικό αργό πετρέλαιο σε προορισμούς που δεν εφαρμόζουν κυρώσεις, όπου το πετρέλαιο επεξεργάζεται και στη συνέχεια διατίθεται στην αγορά.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά που το Ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό πραγματοποιεί επιβίβαση σε πλοίο του ρωσικού «σκιώδους στόλου». Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν οι πρώτες που εγκαινίασαν αυτή την πρακτική μεταξύ των δυτικών χωρών, έχοντας κατασχέσει συνολικά επτά δεξαμενόπλοια τα οποία κατηγορήθηκαν ότι συνέδραμαν κράτη που υπόκεινται σε κυρώσεις. Στα ευρωπαϊκά ύδατα, η Γαλλία, το Βέλγιο και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν επίσης πραγματοποιήσει νηοψίες σε ύποπτα ρωσικά πλοία.
www.worldenergynews.gr
