AD

Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: Επιταχύνει την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης με εντολή του Πεκίνου (Reuters)

Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: Επιταχύνει την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης με εντολή του Πεκίνου (Reuters)

Χρειάστηκαν στην Κίνα 25 χρόνια για να κυριαρχήσει στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και φαίνεται πως τα κατάφερε

Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας οδεύει με ταχύτητα προς την επόμενη ανατροπή: την ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης στα αυτοκίνητα, που θα καταστήσει την επόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων όχι απλώς συνδεδεμένη σε δίκτυα, αλλά «αυτο-σκεπτόμενες» μηχανές που λειτουργούν με κινεζικά τσιπ και λογισμικό.

Το πιο πρόσφατο πενταετές σχέδιο της Κίνας, που δημοσιεύθηκε νωρίτερα φέτος, παρουσίασε ένα σχέδιο για το «AI Plus», να εθνικό πρόγραμμα για την ενσωμάτωση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης στη μεταποίηση, την υγεία και σχεδόν σε κάθε άλλο τομέα της οικονομίας.

Μέρος αυτού του στόχου είναι να σπάσει η εξάρτηση της Κίνας από τα προηγμένα ημιαγωγά - ένα εμπορικό σημείο συμφόρησης που κυριαρχείται από τις ΗΠΑ.

FDNAOOJ4FFN3FICY6CBRYZLJII.jpg

LLLNJ7WP7NNULHI3J62TGOPXAI.jpg

«Δεν υπάρχει πλέον διάκριση μεταξύ μιας τεχνολογικής εταιρείας και μιας αυτοκινητοβιομηχανίας»

 Όπως δήλωσε στους δημοσιογράφους ο επικεφαλής της Nissan Motor China, Stephen Ma, στο περιθώριο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου, που ξεκίνησε την Παρασκευή, και συνέχισε «Το όχημα που αναπτύσσεται με AI είναι πολύ ταχύτερο και εξελίσσεται πιο γρήγορα στην Κίνα».

Τις τελευταίες ημέρες, Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι προμηθευτές τους έχουν ανακοινώσει σωρεία επενδύσεων και νέων συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης. Ορισμένες από τις άμεσες εφαρμογές φαίνονται σταδιακές. Οι αναλυτές λένε ότι τα μακροπρόθεσμα διακυβεύματα είναι τεράστια.

Οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν πλέον προχωρήσει τόσο πολύ που ανατρέπουν την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε ο Francois Roudier, γενικός γραμματέας του Διεθνούς Οργανισμού Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, μιας ομοσπονδίας που εκπροσωπεί τον παγκόσμιο κλάδο.

«Δεν πρόκειται για μετάβαση», δήλωσε στο Reuters στο Πεκίνο. «Είναι επανάσταση».

Το αυτοκίνητο ως «πράκτορας»

Η Xpeng δήλωσε ότι το αναβαθμισμένο της μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης επιτρέπει στους οδηγούς να δίνουν εντολές στο αυτοκίνητο - όπως να παρκάρει κοντά στην είσοδο ενός εμπορικού κέντρου - αντί να ορίζουν συγκεκριμένο σημείο στον χάρτη. Τα οχήματα της Xpeng μπορούν να χρησιμοποιούν κάμερες για να πλοηγούνται ακόμη και χωρίς χαρτογράφηση ή συντεταγμένες.

Η Xiaomi, κατασκευάστρια συσκευών και κινητών τηλεφώνων που εισήλθε δυναμικά στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων πριν από τρία χρόνια, παρουσίασε ένα αναβαθμισμένο μοντέλο AI λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Πέμπτης.

Η Xiaomi έχει δηλώσει ότι το λειτουργικό σύστημα HyperOS με τεχνητή νοημοσύνη στα αυτοκίνητά της θα επιτρέπει στους οδηγούς να αναθέτουν στο σύστημα σύνθετες εργασίες, όπως κρατήσεις σε εστιατόρια, παραγγελίες καφέ και καταγραφή σημειώσεων κατά τη διαδρομή.

Το σύστημα θα μπορεί επίσης να εντοπίζει πότε οι οδηγοί φαίνονται αγχωμένοι ή εκνευρισμένοι και να προσαρμόζει τον φωτισμό και τη μουσική για την άφιξή τους στο σπίτι.

Η Huawei, που έχει μετατοπίσει την εστίασή της από τις τηλεπικοινωνίες στην ανάπτυξη δραστηριοτήτων σε τσιπ, τεχνητή νοημοσύνη και συνδεδεμένα αυτοκίνητα, δήλωσε ότι θα επενδύσει περισσότερα από 10 δισ. δολάρια τα επόμενα πέντε χρόνια για την ενίσχυση της υπολογιστικής ισχύος για «έξυπνη» οδήγηση.

Παρότι οι πωλήσεις αυτοκινήτων αποτελούν σχετικά μικρό μέρος του χαρτοφυλακίου της Huawei, παραμένουν ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος τομέας της εταιρείας.

Λίγο πριν από την έναρξη της έκθεσης αυτοκινήτου, η Horizon Robotics, κινεζική εταιρεία κατασκευής τσιπ που ανταγωνίζεται την Qualcomm, παρουσίασε τον επεξεργαστή Starry 6, ο οποίος ενσωματώνει λειτουργίες καμπίνας και οδήγησης με δυνατότητα διαχείρισης έως και 12 οθονών σε ένα όχημα.

6IZU5YTM2JJYHAKU72PMUCNZNA.jpg

TPUA3ED7EFLAVDAJC5UBMFEEHE.jpg

Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποίησαν την Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου για να δείξουν ότι άκουσαν ξεκάθαρα το μήνυμα του Πεκίνου για στρατηγική καινοτομία

Η Dongfeng Motor - μία από τις «Μεγάλες Τέσσερις» κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες - δήλωσε ότι θα κατασκευάζει αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας τεχνολογία «ενσωματωμένης» τεχνητής νοημοσύνης, σύμφωνα με τα μακροπρόθεσμα σχέδια της Κίνας για τον κλάδο.

Η Dongfeng συνεργάζεται με τη Huawei σε συστήματα έξυπνης οδήγησης για να ανταγωνιστεί ιδιωτικές εταιρείες.

«Όταν το έθνος καλεί, η Dongfeng ανταποκρίνεται», δήλωσε ο πρόεδρος Yang Qing.

VZ5LX5URHRK3FGZYO6HIUBXATI_1.jpg

T2LHGF62ZZLTZPQXIFZ5J3PHFE.jpg

(οι εικόνες είναι από την φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου)

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης