Στην τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων ώστε να προχωρήσει το στρατηγικής σημασίας έργο της νέας προβλήτας Small Scale LNG στον Τερματικό Σταθμό της Ρεβυθούσας προχώρησε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. H νέα απόφαση προβλέπει τη… μετατόπιση του έργου από χερσαία διανομή LNG (βυτιοφόρα) σε θαλάσσια εξυπηρέτηση μικρής κλίμακας LNG μέσω νέας πλωτής προβλήτας.
Το πλαίσιο της προηγούμενης ΑΕΠΟ για τη Ρεβυθούσα επικεντρωνόταν κυρίως σε χερσαίες υποδομές διακίνησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ), και συγκεκριμένα στη δυνατότητα φόρτωσης LNG σε βυτιοφόρα οχήματα για περαιτέρω χερσαία μεταφορά και διανομή. Το μοντέλο εκείνο εξυπηρετούσε κατά βάση την εσωτερική αγορά φυσικού αερίου μέσω road logistics, χωρίς να προβλέπει πρόσθετη θαλάσσια υποδομή μικρής κλίμακας ή εξειδικευμένη εξυπηρέτηση μικρών LNG carriers.
Εξυπηρέτηση πλοίων
Με την τροποποίηση προβλέπεται η κατασκευή νέας πλωτής προβλήτας στη βορειοανατολική ακτή της Ρεβυθούσα, η οποία θα εξυπηρετεί πλοία μεταφοράς ΥΦΑ μικρής χωρητικότητας (1.000–30.000 m³) τα οποία θα χρησιμοποιούνται είτε για τον ανεφοδιασμό πλοίων που κινούνται με LNG (όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και RoPax), κυρίως στο λιμάνι του Πειραιά. Τα μεγαλύτερα πλοία θα μεταφέρουν ΥΦΑ σε δορυφορικές εγκαταστάσεις και σταθμούς διανομής σε άλλες παράκτιες και νησιωτικές περιοχές της χώρας, είτε σε λιμάνια (π.χ. Πάτρας).
Πρόκειται για μετάβαση προς ένα πιο ευέλικτο μοντέλο θαλάσσιας τροφοδοσίας LNG, που μπορεί να υποστηρίξει εφαρμογές όπως μικρής κλίμακας ανεφοδιασμό (small-scale LNG logistics) και εν δυνάμει bunkering ή περιφερειακή διανομή. Παράλληλα, ενσωματώνονται για πρώτη φορά και έργα αναβάθμισης οδικής πρόσβασης για λόγους λειτουργικής ασφάλειας και έκτακτης εκκένωσης, στοιχείο που ενισχύει τη συνολική επιχειρησιακή υποδομή της εγκατάστασης. Επιπλέον, το νέο σύστημα προβλήτας θα επιτρέψει την εκφόρτωση μικρών πλοίων ΥΦΑ που έχουν φορτωθεί σε άλλο ευρωπαϊκό τερματικό σταθμό ΥΦΑ, επιτρέποντας έτσι στον τερματικό σταθμό να δέχεται μικρά πλοία και να βελτιστοποιεί την αξιοποίηση της αποθήκευσής του. Μετά την αξιολόγηση των ευρημάτων των Γεωτεχνικών Ερευνών και των τελευταίων παγκόσμιων εξελίξεων της αγοράς ΥΦΑ, επιλέχθηκε ως βέλτιστη λύση να προχωρήσει ο ΔΕΣΦΑ σε ένα Σύστημα Πλωτής Εξέδρας.
Το νέο σύστημα προβλήτας θα περιλαμβάνει χερσαίες υποδομές κρυογενικών σωληνώσεων, καθώς και θαλάσσιες εγκαταστάσεις με σύστημα πρόσδεσης πολλαπλών σημαντήρων, πλωτή πλατφόρμα φόρτωσης και εκφόρτωσης και εύκαμπτους σωλήνες μεταφοράς ΥΦΑ.
Χρηματοδότηση και ανάπτυξη
Το έργο εντάσσεται στα προγραμματισμένα έργα ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ με προϋπολογισμό που ανέρχεται σε 44.207.000 ευρώ με την έναρξη λειτουργίας και την ένταξη στο σύστημα να τοποθετούνται χρονικά στον Μάρτιο του 2027.Η χρηματοδότησή του προέρχεται από συνδυασμό πόρων, συμπεριλαμβανομένης επιχορήγησης για μελέτες από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Poseidon Med II, επιχορήγησης από το ΕΣΠΑ 2014-2020, ίδιων κεφαλαίων του ΔΕΣΦΑ και δανεισμού. Η ανάκτηση της επένδυσης προβλέπεται επίσης μέσω ένταξης βοηθητικών υπηρεσιών ΥΦΑ στη Ρυθμιστική Περιουσιακή Βάση.
Η ανάπτυξη υποδομών Small Scale LNG στη Ρεβυθούσα αποκτά ευρύτερη σημασία πέρα από τον τεχνικό και εμπορικό της χαρακτήρα, καθώς ενισχύει τον ρόλο της Ελλάδας ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Σε ένα περιβάλλον αυξημένης μεταβλητότητας στις διεθνείς αγορές φυσικού αερίου και συνεχιζόμενης αναδιάταξης των ευρωπαϊκών ενεργειακών ροών, η δυνατότητα υποδοχής και τροφοδοσίας μικρότερων LNG carriers δημιουργεί ένα πιο ευέλικτο και ανθεκτικό σύστημα εφοδιασμού.
Παράλληλα, η νέα υποδομή ενισχύει τη συνδεσιμότητα της χώρας με βασικές θαλάσσιες ενεργειακές αρτηρίες, υποστηρίζοντας τόσο τον ανεφοδιασμό πλοίων που κινούνται με LNG όσο και τη διανομή προς νησιωτικές και περιφερειακές αγορές. Με αυτό τον τρόπο, ο τερματικός σταθμός της Ρεβυθούσας αναβαθμίζεται λειτουργικά σε κρίσιμο κόμβο ευρωπαϊκής ενεργειακής ασφάλειας, με δυνατότητα να υποστηρίξει νέες μορφές θαλάσσιου ανεφοδιασμού και να ενισχύσει τον ρόλο της Ελλάδας στη διαμόρφωση των μελλοντικών LNG logistics στη Μεσόγειο.
