AD
Ενέργεια & Αγορές

Ευρωπαίοι καλούν τα δανικά ναυπηγεία να διακόψουν τους δεσμούς τους με τον ρωσικό στόλο LNG στην Αρκτική (offshore-energy.biz)

Ευρωπαίοι καλούν τα δανικά ναυπηγεία να διακόψουν τους δεσμούς τους με τον ρωσικό στόλο LNG στην Αρκτική (offshore-energy.biz)
Τα μέλη του κοινοβουλίου επικρίνουν το γεγονός ότι οι εργασίες συντήρησης του Fayard το καλοκαίρι του 2026 θα καταστήσουν τα πλοία έτοιμα για τα επόμενα χρόνια, παρόλο που το εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό LNG θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2027.

Ένας διακομματικός συνασπισμός από 16 χώρες σε όλη την Ευρώπη κάλεσε το τελευταίο ναυπηγείο στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) που εξακολουθεί να εξυπηρετεί τα εξειδικευμένα δεξαμενόπλοια Arc7 κατηγορίας πάγου, τα οποία θεωρούνται ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Ρωσίας στην Αρκτική, να σταματήσει τη συντήρηση αυτών των πλοίων, σύμφωνα με την Urgewald, τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό περιβαλλοντικής έρευνας (ΜΚΟ) της Γερμανίας.

Ο νέος συνασπισμός

Ο Urgewald αποκάλυψε ότι ένας διακομματικός συνασπισμός 101 βουλευτών από 16 χώρες, με επικεφαλής τον Δανό ευρωβουλευτή Villy Søvndal, υπέγραψε επιστολή καλώντας το ναυπηγείο Fayard της Δανίας και τον Διευθύνοντα Σύμβουλό του, Thomas Andersen, να μην δέχονται άλλα δεξαμενόπλοια Arc7 που να διατηρούν σε κίνηση τις εξαγωγές ρωσικού αρκτικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και να αποκλείσουν δημόσια περαιτέρω εργασίες το 2026.

Στην επιστολή τους προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Fayard, οι βουλευτές υπογράμμισαν: «Επομένως, προτρέπουμε την Fayard να αρνηθεί όλες τις περαιτέρω εργασίες επισκευής και συντήρησης σε δεξαμενόπλοια Arc7 LNG και άλλα πλοία που εξυπηρετούν τις εξαγωγές ρωσικού αρκτικού υγροποιημένου φυσικού αερίου και να επιβεβαιώσει δημόσια ότι δεν θα γίνουν δεκτά άλλα τέτοια πλοία το 2026. Δεν πρόκειται μόνο για εμπορικό ζήτημα. Είναι ζήτημα ασφάλειας της Ευρώπης, αξιοπιστίας και αλληλεγγύης της Δανίας με την Ουκρανία».

Η ανοιχτή επιστολή, που υπογράφεται από 51 ευρωβουλευτές και 50 μέλη εθνικών και αποκεντρωμένων κοινοβουλίων, προειδοποιεί ότι η συντήρηση που αναλαμβάνεται τώρα θα μπορούσε να διατηρήσει τον εξειδικευμένο στόλο LNG της Ρωσίας σε λειτουργία για χρόνια και να αποδυναμώσει τον αντίκτυπο των επερχόμενων περιορισμών της ΕΕ.

Ο ευρωβουλευτής Roberts Zīle, Αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και μέλος της Ομάδας των Ευρωπαίων Συντηρητικών και Μεταρρυθμιστών, δήλωσε: «Πρέπει να παραμείνουμε σε εγρήγορση και να κλείσουμε τα κενά για να διασφαλίσουμε ότι οι κυρώσεις θα παραμείνουν αποτελεσματικές. Προσαρμόζοντας συνεχώς τις κυρώσεις μας, αποδεικνύουμε ότι η Ρωσία θα αντιμετωπίσει διαρκείς συνέπειες για τον επιθετικό της πόλεμο κατά της Ουκρανίας».

Οι ανησυχίες για την συντήρηση

Τα μέλη του κοινοβουλίου επικρίνουν το γεγονός ότι οι εργασίες συντήρησης του Fayard το καλοκαίρι του 2026 θα καταστήσουν τα πλοία έτοιμα για τα επόμενα χρόνια, παρόλο που το εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό LNG θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2027.

Ο ευρωβουλευτής Rihards Kols, μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Ομάδας των Ευρωπαίων Συντηρητικών και Μεταρρυθμιστών, σημείωσε: «Η Δανία στάθηκε στο πλευρό του Κίεβου όταν είχε σημασία. Δεν πρέπει να επιτραπεί σε ένα ναυπηγείο να υπονομεύσει αυτό το περήφανο ιστορικό και φήμη για χάρη μιας σύμβασης συντήρησης. Η Fayard θα πρέπει να σταματήσει να εξυπηρετεί αυτά τα πλοία τώρα, αντί να περιμένει κάποιον άλλο να πάρει την απόφαση γι' αυτό».

Αυτή η επιστολή έρχεται μετά την άφιξη του Rudolf Samoylovich στο Fayard στις 30 Ιουνίου 2026, το οποίο είναι το πρώτο από τα έως και έξι δεξαμενόπλοια Arc7 που έχουν χαρακτηριστεί από την ΜΚΟ Urgewald για τα ανθρώπινα δικαιώματα και το περιβάλλον ως ενδεχομένως απαιτούμενα συντήρησης αυτό το καλοκαίρι, πριν τεθούν πλήρως σε ισχύ οι εισερχόμενοι περιορισμοί της ΕΕ.

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης