Τρία δεξαμενόπλοια τύπου Aframax φόρτωσαν μαζούτ στο συριακό μεσογειακό λιμάνι της Μπανιάς μεταξύ Ιουνίου και Ιουλίου, με προορισμό την αμερικανική ακτή του Κόλπου του Μεξικού σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler
Οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να εισάγουν μαζούτ ιρακινής προέλευσης που μεταφέρεται μέσω Συρίας για πρώτη φορά, σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακής παρακολούθησης και πηγές που επικαλείται το Reuters. Η εξέλιξη αυτή έρχεται καθώς το Ιράκ επεκτείνει μια μεσογειακή εξαγωγική διαδρομή, η οποία δημιουργήθηκε μετά τις διαταραχές στις εμπορικές οδούς του Κόλπου νωρίτερα μέσα στη χρονιά.
Η εναλλακτική αυτή διαδρομή αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα της προσπάθειας των μεταφορέων να βρουν τρόπους μετακίνησης προμηθειών σε όλο τον κόσμο, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ, τα οποία παραμένουν ουσιαστικά κλειστά εδώ και αρκετούς μήνες, εμποδίζοντας τις εξαγωγές πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν συνεχίζεται.
Τρία δεξαμενόπλοια τύπου Aframax φόρτωσαν μαζούτ στο συριακό μεσογειακό λιμάνι της Μπανιάς μεταξύ Ιουνίου και Ιουλίου, με προορισμό την αμερικανική ακτή του Κόλπου του Μεξικού. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler και πηγές με άμεση γνώση των δραστηριοτήτων στον συριακό τερματικό σταθμό, το φορτίο ήταν ιρακινής προέλευσης.
Το πρώτο δεξαμενόπλοιο, το On Passion, απέπλευσε από τη Μπανιάς στις 17 Ιουνίου μεταφέροντας περίπου 716.600 βαρέλια μαζούτ. Περίπου 487.600 βαρέλια εκφορτώθηκαν στις Μπαχάμες στα μέσα Ιουλίου, ενώ το υπόλοιπο φορτίο αναμένεται να εκφορτωθεί στο Τέξας αργότερα μέσα στον μήνα, σύμφωνα με την Kpler.
Το Nissos Christina φόρτωσε περίπου 288.500 βαρέλια στη Μπανιάς και απέπλευσε έως τις 8 Ιουλίου, με προορισμό την ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ, όπου αναμένεται να εκφορτώσει στις αρχές Αυγούστου.
Το Green Warrior φόρτωσε περίπου 414.400 βαρέλια μαζούτ στα μέσα προς τα τέλη Ιουλίου, με προγραμματισμένη άφιξη στις Ηνωμένες Πολιτείες την τρίτη εβδομάδα του Αυγούστου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler.
Οδικώς η μεταφορά
Οι πηγές ανέφεραν ότι τα φορτία αποτελούνται από ιρακινό μαζούτ, το οποίο μεταφέρθηκε οδικώς με βυτιοφόρα μέσω των συνόρων στη Συρία και στη συνέχεια φορτώθηκε στη Μπανιάς. Πρόκειται για τις πρώτες αποστολές μαζούτ από τη Συρία με τελικό προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με την Kpler.
Μηχανικός στον τερματικό σταθμό της Μπανιάς δήλωσε ότι η Συρία δεν είχε εξαγάγει αργό πετρέλαιο ή πετρελαϊκά προϊόντα εδώ και χρόνια, με μοναδική εξαίρεση μία αποστολή τον Σεπτέμβριο του 2025.
«Όλες οι τρέχουσες αποστολές από τη Μπανιάς περιορίζονται αποκλειστικά σε ιρακινό μαζούτ», δήλωσε ο μηχανικός.
Η Μπανιάς φορτώνει ένα δεξαμενόπλοιο με ιρακινό μαζούτ κάθε 7 έως 10 ημέρες από τότε που δημιουργήθηκε η νέα διαδρομή επανεξαγωγής στις αρχές Μαΐου. Η διαδικασία υποστηρίζεται από περίπου 900 βυτιοφόρα που εκφορτώνουν καθημερινά στον τερματικό σταθμό, σύμφωνα με όσα είχε δηλώσει η SPC στο Reuters τον Ιούνιο.
Στοιχεία της LSEG δείχνουν ότι το ιρακινό μαζούτ που εξάγεται μέσω της Μπανιάς έχει επίσης παραδοθεί σε πελάτες σε διάφορες περιοχές της Μεσογείου, μεταξύ των οποίων η Ισπανία και η Αίγυπτος.
Το Reuters είχε μεταδώσει τον περασμένο μήνα ότι το Ιράκ σχεδιάζει να επεκτείνει τη συμφωνία εξάγοντας μέσω Συρίας και αργό πετρέλαιο καθώς και νάφθα, μετά τις διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ, οι οποίες ώθησαν τη Βαγδάτη να αναζητήσει εναλλακτικές εξαγωγικές οδούς.
Ιρακινοί και Σύροι αξιωματούχοι είχαν δηλώσει ότι το Ιράκ σκοπεύει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον συριακό διάδρομο ακόμη και μετά την αποκατάσταση της κυκλοφορίας μέσω των Στενών του Ορμούζ, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής διαφοροποίησης των εξαγωγών και μείωσης της εξάρτησης από μία μόνο διαδρομή.
Παρότι η Συρία έχει προετοιμάσει τις εγκαταστάσεις της Μπανιάς για τη διαχείριση αργού πετρελαίου και νάφθας, οι εξαγωγές αυτών των προϊόντων δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει, με τις επανεξαγωγές να περιορίζονται προς το παρόν αποκλειστικά στο μαζούτ, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν είχαν εισαγάγει απευθείας ιρακινό μαζούτ από τον Μάρτιο, σύμφωνα με την Kpler. Τα φορτία μαζούτ που εισάγουν συνήθως οι ΗΠΑ προέρχονται από προμηθευτές όπως το Μεξικό, η Αλγερία και το Ιράκ.
«Φαίνεται να πρόκειται για έναν συνδυασμό προσφοράς και ζήτησης: η Μπανιάς αυξάνει τις εξαγωγές μαζούτ τους τελευταίους μήνες, ενώ η αμερικανική ακτή του Κόλπου καλείται να καλύψει το κενό που άφησε η μείωση των ροών από τον Περσικό Κόλπο», δήλωσε ο Matt Smith, διευθυντής έρευνας εμπορευμάτων της Kpler.
Οι συγκεκριμένες αποστολές καταδεικνύουν πώς οι περιφερειακές εμπορικές ροές συνεχίζουν να μεταβάλλονται μετά τις διαταραχές στη ναυσιπλοΐα του Περσικού Κόλπου λόγω του πολέμου με το Ιράν, με το Ιράκ να βασίζεται ολοένα και περισσότερο στο μεσογειακό λιμάνι της Συρίας για να προσεγγίσει πελάτες στην Ευρώπη, την Αφρική και πλέον και τη Βόρεια Αμερική.
www.worldenergynews.gr
