«Δεν απαιτείται άδεια της Τουρκίας», διαμηνύει ο Γεραπετρίτης – Η Αθήνα προετοιμάζεται για κάθε ενδεχόμενο, ενώ η Άγκυρα κλιμακώνει τις αντιδράσεις της σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο
Παρά τις δηλώσεις του Έλληνα υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη ότι δεν απαιτείται άδεια της Τουρκίας για την προώθηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου – Ισραήλ ανοιχτά παραμένουν όλα τα σενάρια για το ποια θα είναι τα επόμενα βήματα υλοποίησης του έργου.
Χθες ο κ. Γεραπετρίτης σε ραδιοφωνική του συνέντευξη, δήλωσε ότι «Το διεθνές δίκαιο είναι σαφές: Δεν απαιτεί την άδεια της Τουρκίας. Ούτε πρόκειται να ζητηθεί οποιαδήποτε άδεια της Τουρκίας». Πρόσθεσε επίσης ότι το ακριβές χρονοδιάγραμμα εξαρτάται από τον προγραμματισμό της αναδόχου εταιρείας και άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο οι εργασίες να ξεκινήσουν εντός των επόμενων μηνών, ίσως και πριν από το τέλος του έτους.
Όπως είπε ο υπουργός Εξωτερικών η Αθήνα προετοιμάζεται για κάθε πιθανό σενάριο, από το πιο ήπιο έως το πιο έντονο. «Δεν ανησυχούμε, έχουμε βέβαια πολύ αυξημένη προσοχή στα ζητήματα αυτά. Εκείνο που κάνουμε με συνέπεια είναι να προετοιμαζόμαστε για κάθε σενάριο» ανέφερε.
Συνάντηση ΥΠΕΞ της ΕΕ
Η επόμενη κίνηση του κ. Γεραπετρίτη είναι να θέσει το θέμα των αντιδράσεων της Άγκυρας και των παραβιάσεων του διεθνούς δικαίου από την Τουρκία, αύριο το βράδυ και την Τετάρτη στους ομολόγους του στην ΕΕ, στο πλαίσιο της άτυπης συνάντησης των υπουργών Εξωτερικών της ‘Ένωσης που πραγματοποιείται στο Γουίκλοου της Ιρλανδίας.
Τις τελευταίες εβδομάδες οι συνεχείς αξιώσεις που προβάλλει η Τουρκία στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, δείχνει μία ολική επαναφορά της αναθεωρητικής στάσης της, ενώ το φθινόπωρο αναμένεται και το νομοσχέδιο για τη «Γαλάζια Πατρίδα», που εκτιμάται ότι θα οξύνει ακόμα περισσότερο την κατάσταση.
Ήδη την περασμένη Παρασκευή η Αθήνα προχώρησε σε διάβημα διαμαρτυρίας στην Άγκυρα, σχετικά με τα θαλάσσια πάρκα, που ανακήρυξε πρόσφατα η Τουρκία με δύο προεδρικά διατάγματα του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
Προς το παρόν πάντως, σε ότι αφορά το καλώδιο δεν είναι ξεκάθαρο αν θα χρειαστεί απλή ενημέρωση όλων των ενδιαφερόμενων πλευρών (χωρίς να προϋποθέτει κάποια έγκριση) και αν ναι αν αυτή θα πρέπει να γίνει από την εταιρία του έργου, την GSI (Great Sea Interconnector) ή τον μέτοχο πλειοψηφίας, τη γαλλική Meridiam, που πρόσφατα εξαγόρασε το 66% του GSI ή την εταιρία που κατασκευάζει το καλώδιο, την επίσης γαλλική Nexans, ή αν θα απαιτηθούν άλλοι χειρισμοί, όπως η έκδοση Navtex.
Υπενθυμίζεται ότι οι έρευνες για την όδευση του καλωδίου έχουν σταματήσει από τον Ιούλιο του 2024, όταν τουρκικά πολεμικά πλοία εμφανίστηκαν ανοικτά της Κάσου, σε θαλάσσια περιοχή που η Τουρκία ισχυρίζεται ότι εμπίπτει στο παράνομο τουρκο-λιβυκό μνημόνιο.
Εκτιμάται ότι βασικός παράγοντας για τις κλιμακούμενες αντιδράσεις της Άγκυρας απέναντι στην Αθήνα είναι η ενόχληση της για τις σχέσεις Ελλάδας- Κύπρου- Ισραήλ, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του ελληνικού αμυντικού προγράμματος, που επισφραγίστηκε χθες με τη συμφωνία που υπογράφηκε στο Τελ Αβίβ για τον αντιπυραυλικό θόλο, την λεγόμενη «Ασπίδα του Αχιλλέα».
www.worldenergynews.gr
