Η κινητικότητα αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την αγορά LNG, καθώς το Κατάρ, που στο παρελθόν αντιπροσώπευε περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, έχει περιορίσει δραστικά τις θαλάσσιες αποστολές του μετά την επίθεση σε ένα από τα LNG carriers του στα τέλη Ιουλίου
Σημάδια προετοιμασίας για πιθανή επανέναρξη των εξαγωγών LNG μέσω του Στενού του Ορμούζ εκπέμπει το Κατάρ, καθώς αρκετά δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου που συνδέονται με τη χώρα κατευθύνονται εκ νέου προς τον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg, έξι άδεια LNG carriers βρίσκονται είτε στον Κόλπο του Ομάν είτε κινούνται προς την περιοχή. Παράλληλα, ένα ακόμη άδειο πλοίο διέσχισε πρόσφατα το Στενό του Ορμούζ και πλέον βρίσκεται στον Περσικό Κόλπο, με προορισμό το Κατάρ, σύμφωνα με τα δεδομένα της Kpler.
Η κινητικότητα αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την αγορά LNG, καθώς το Κατάρ, που στο παρελθόν αντιπροσώπευε περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, έχει περιορίσει δραστικά τις θαλάσσιες αποστολές του μετά την επίθεση σε ένα από τα LNG carriers του στα τέλη Ιουλίου.
Αντίθετα, οι εξαγωγές πετρελαίου του Κατάρ έχουν παρουσιάσει αισθητή ανάκαμψη κατά τον τελευταίο μήνα, δείχνοντας ότι η ενεργειακή δραστηριότητα της χώρας αρχίζει σταδιακά να επανέρχεται, παρά τους κινδύνους που εξακολουθούν να υπάρχουν στην περιοχή.
Η επιστροφή των LNG carriers προς τον Κόλπο ενδέχεται να σηματοδοτεί αλλαγή στάσης από την πλευρά του Κατάρ, καθώς η QatarEnergy φαίνεται να προετοιμάζεται για το ενδεχόμενο επανεκκίνησης των εξαγωγών. Η κίνηση, ωστόσο, πραγματοποιείται σε ένα ιδιαίτερα ασταθές περιβάλλον, καθώς οι ΗΠΑ και το Ιράν έχουν επανέλθει σε εχθροπραξίες, ενώ η Τεχεράνη έχει χαρακτηρίσει την περιοχή έξω από το Στενό του Ορμούζ ως «απαγορευμένη ζώνη».
Την ίδια στιγμή, το Κατάρ εξακολουθεί να φορτώνει LNG σε διαθέσιμα άδεια δεξαμενόπλοια που βρίσκονται εντός του Κόλπου, ενώ συνεχίζει και τις αποστολές καυσίμων προς το Κουβέιτ. Με τον τρόπο αυτό, η QatarEnergy μπορεί να διαχειρίζεται τα αποθέματά της και να διατηρεί σε λειτουργία τμήματα των τεράστιων ενεργειακών εγκαταστάσεών της.
Η πρακτική αυτή επιτρέπει επίσης στην εταιρεία να διατηρεί τον εξοπλισμό σε επιχειρησιακή ετοιμότητα, ώστε να μπορεί να αυξήσει γρήγορα τους ρυθμούς παραγωγής και φόρτωσης εφόσον αποκλιμακωθεί η ένταση και αποκατασταθεί η ασφαλής ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ.
Ενδεικτική της αβεβαιότητας που εξακολουθεί να επικρατεί είναι η προσπάθεια δύο άδειων LNG carriers να περάσουν από το Στενό τις τελευταίες ημέρες. Τα δύο πλοία τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους και πλέον παραμένουν σε αναμονή κοντά στην ανατολική είσοδο του Ορμούζ.
www.worldenergynews.gr
