Σύμφωνα με το Interesting Engineering, το INS DRAKON αποτελεί το τρίτο και τελευταίο υποβρύχιο της συγκεκριμένης διαμόρφωσης της κλάσης Dolphin που κατασκευάστηκε για το ισραηλινό Πολεμικό Ναυτικό με τεχνολογία AIP, σηματοδοτώντας παράλληλα την ολοκλήρωση του προγράμματος «Dolphin AIP»
Το νέο υποβρύχιο INS DRAKON, εκτόπισμα περίπου 2.400 τόνων και εξοπλισμένο με σύστημα πρόωσης ανεξάρτητης από τον αέρα (AIP), παραδόθηκε στο ισραηλινό Πολεμικό Ναυτικό από τη γερμανική TKMS και αναχώρησε από το Κίελο με προορισμό το Ισραήλ.
Το INS DRAKON αποτελεί το τρίτο και τελευταίο υποβρύχιο της συγκεκριμένης διαμόρφωσης της κλάσης Dolphin που κατασκευάστηκε για το ισραηλινό Πολεμικό Ναυτικό με τεχνολογία AIP, σηματοδοτώντας παράλληλα την ολοκλήρωση του προγράμματος «Dolphin AIP».
«Με την αναχώρηση του INS DRAKON ολοκληρώνουμε με επιτυχία ένα απαιτητικό πρόγραμμα, το οποίο χαρακτηρίστηκε επί σειρά ετών από εμπιστοσύνη, τεχνογνωσία και κοινή ευθύνη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της TKMS, Όλιβερ Μπούρκχαρντ.
Όπως πρόσθεσε, το Ισραήλ αποτελεί σημαντικό εταίρο της γερμανικής εταιρείας στον ναυτικό τομέα, ενώ η συνεργασία των δύο πλευρών συνεχίζεται μέσω της νέας κλάσης υποβρυχίων DAKAR.
Η ολοκλήρωση του προγράμματος Dolphin AIP δεν σηματοδοτεί το τέλος της συνεργασίας TKMS και Ισραήλ. Αντίθετα, η γερμανική εταιρεία έχει ήδη προχωρήσει στην κατασκευή της επόμενης γενιάς ισραηλινών υποβρυχίων, της κλάσης DAKAR, η οποία θα αποτελείται συνολικά από τρία σκάφη.
Η συνεργασία μεταξύ της TKMS και του ισραηλινού Πολεμικού Ναυτικού έχει διάρκεια αρκετών δεκαετιών και αποτελεί σημαντικό τμήμα της αμυντικής συνεργασίας μεταξύ Γερμανίας και Ισραήλ. Στα γερμανικά ναυπηγεία έχουν κατασκευαστεί στο παρελθόν πολλές γενιές ισραηλινών πολεμικών πλοίων, μεταξύ των οποίων υποβρύχια της κλάσης Dolphin και κορβέτες της κλάσης Sa'ar 6.
Η παράδοση του INS DRAKON υπερβαίνει, σύμφωνα με την TKMS, τα όρια της παράδοσης ενός ακόμη πολεμικού πλοίου. Πρόκειται για την ολοκλήρωση ενός ιδιαίτερα σύνθετου προγράμματος ναυπήγησης υποβρυχίων, το οποίο απαιτεί την ενσωμάτωση προηγμένων συστημάτων πρόωσης, διαχείρισης ενέργειας, αισθητήρων, επικοινωνιών και μάχης.
Ιδιαίτερη τεχνική πρόκληση αποτελεί η ενσωμάτωση της τεχνολογίας AIP, καθώς επιτρέπει στο υποβρύχιο να παραμένει σε κατάδυση για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα χωρίς να εξαρτάται από την παροχή ατμοσφαιρικού αέρα για τη λειτουργία της πρόωσης. Η τεχνολογία απαιτεί στενή διασύνδεση μεταξύ του συστήματος πρόωσης, της ενεργειακής διαχείρισης, του σχεδιασμού του κύτους και των υπόλοιπων συστημάτων του σκάφους.
Η TKMS υποστηρίζει επίσης ότι η τεχνολογία του HDW Class 214NG, στην οποία ενσωματώνονται αυξημένες δυνατότητες κατάδυσης, αρθρωτή σύνθεση όπλων και αισθητήρων και πλήρως ενσωματωμένο σύστημα AIP, έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα σύγχρονων υποβρυχιακών αποστολών. Ο υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης του σκάφους και των συστημάτων μάχης αποσκοπεί στην αποτελεσματική διαχείριση των επιχειρησιακών απαιτήσεων ακόμη και σε ιδιαίτερα σύνθετες συνθήκες.
www.worldenergynews.gr
