Το NZT Power των 742 MW συνδυάζει ηλεκτροπαραγωγή με τεχνολογία CCS, με στόχο τη δέσμευση έως και 95% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και έναρξη λειτουργίας το 2028
Μια νέα εποχή για την ηλεκτροπαραγωγή από φυσικό αέριο επιχειρεί να εγκαινιάσει το Ηνωμένο Βασίλειο, με την κατασκευή στο Teesside του πρώτου σταθμού ηλεκτροπαραγωγής εμπορικής κλίμακας στον κόσμο που ενσωματώνει από τον σχεδιασμό του σύστημα δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS).
Το NZT Power, ισχύος έως 742 MW, αποτελεί ένα σύνθετο ενεργειακό και κατασκευαστικό εγχείρημα, στο οποίο η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας συνδέεται άμεσα με τη δέσμευση, μεταφορά και υπόγεια αποθήκευση του CO₂. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί ώστε να δεσμεύει περίπου το 95% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, ενώ το δεσμευμένο CO₂ θα μεταφέρεται μέσω αγωγών και θα αποθηκεύεται σε υπεράκτιο αλμυρό υδροφόρο ορίζοντα.
Το έργο, συνολικού ύψους επενδύσεων περίπου 4 δισ. λιρών μαζί με την υποδομή αποθήκευσης άνθρακα της Northern Endurance Partnership, βρίσκεται ήδη σε φάση κατασκευής. Η πρόκληση δεν είναι μόνο τεχνολογική: η μεταφορά τεράστιου εξοπλισμού, η κατασκευή σύνθετων θεμελίων, η διαχείριση χιλιάδων εργαζομένων και ο συντονισμός μιας πολυεπίπεδης εφοδιαστικής αλυσίδας πρέπει να ολοκληρωθούν μέσα σε ένα αυστηρό χρονοδιάγραμμα, ώστε η μονάδα να τεθεί σε λειτουργία το 2028.
Όπως αναφέρει το NCE μίλησε με την Technip Energies, επικεφαλής της κοινοπραξίας, και την Balfour Beatty, τον κατασκευαστή, σχετικά με αυτή τη σύνθετη πρόκληση σε επίπεδο εφοδιασμού, logistics και ανθρώπινων πόρων.
Τα σχέδια για την εγκατάσταση του αεριοστρόβιλου του NZT Power έχουν διαμορφωθεί προσεκτικά με βάση την άφιξή του στο εργοτάξιο τον Σεπτέμβριο. Η διαδρομή μεταφοράς του στροβίλου ξεκινά από το Belfort της Γαλλίας και καταλήγει στο Redcar, στις βορειοανατολικές ακτές της Αγγλίας. Εκεί η Balfour Beatty κατασκευάζει τον νέο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής, του οποίου τα τεράστια θεμέλια από οπλισμένο σκυρόδεμα έχουν ήδη κατασκευαστεί, ώστε να είναι έτοιμα να υποδεχθούν τον στρόβιλο.
Η παράδοση του στροβίλου αποτελεί μόνο μία από τις πολλές μετακινήσεις σε ένα σύνθετο «παζλ» έργου, το οποίο θα δημιουργήσει μια παγκόσμια πρωτιά: έναν σταθμό ηλεκτροπαραγωγής εμπορικής κλίμακας που λειτουργεί με φυσικό αέριο και έχει σχεδιαστεί με ενσωματωμένο σύστημα δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS).
Ο σταθμός θα παράγει έως και 742 MW ηλεκτρικής ενέργειας, ποσότητα που αντιστοιχεί στις μέσες ετήσιες ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας περισσότερων από 1 εκατομμυρίου νοικοκυριών στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το NZT Power αποτελεί μέρος του East Coast Cluster. Το διοξείδιο του άνθρακα που θα αφαιρείται από τα καυσαέρια θα συμπιέζεται και θα μεταφέρεται μέσω αγωγών για αποθήκευση σε αλμυρό υδροφόρο ορίζοντα, περίπου 145 km υπεράκτια. Στόχος είναι να αποθηκεύεται εκεί και το διοξείδιο του άνθρακα που θα δεσμεύεται από άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις της περιοχής.
Τα σχέδια για τον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής και για την αποθήκευση άνθρακα προχωρούσαν εξαρχής παράλληλα, εξηγεί η Julie Cranga, υπεύθυνη του έργου στην Technip Energies, η οποία ηγείται της κοινοπραξίας που υλοποιεί το NZT Power:
«Το έργο θεωρήθηκε εξαρχής ως ένας ολοκληρωμένος σταθμός ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο και δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα, σχεδιασμένος ώστε να υποστηρίζει τόσο τις ενεργειακές ανάγκες του Ηνωμένου Βασιλείου όσο και τους στόχους απανθρακοποίησης.
Έχει αναπτυχθεί σε στενή ευθυγράμμιση με το πρόγραμμα δέσμευσης, αξιοποίησης και αποθήκευσης άνθρακα του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο αποσκοπεί στη δημιουργία περιφερειακών συστάδων έργων δέσμευσης άνθρακα, ικανών να απανθρακοποιήσουν τη βιομηχανία και ταυτόχρονα να αναζωογονήσουν τις τοπικές βιομηχανίες και κοινότητες.»
Η BP αναπτύσσει το NZT Power σε κοινοπραξία με την Equinor. Η BP και η Equinor, μαζί με την TotalEnergies, αποτελούν επίσης τη Northern Endurance Partnership, η οποία θα δημιουργήσει την υποδομή για την αποθήκευση του άνθρακα. Οι μέτοχοι θα αμείβονται για την παραγόμενη ενέργεια και για τον άνθρακα που αποθηκεύεται.
Ένα έργο με πολλά αλληλοεξαρτώμενα τμήματα
Το East Coast Cluster επρόκειτο αρχικά να περιλαμβάνει και μια μονάδα παραγωγής 600 MW υδρογόνου χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Ωστόσο, η BP απέσυρε την αίτησή της για τη μονάδα τον Δεκέμβριο του 2025, επικαλούμενη ως λόγους μια πολεοδομική απόφαση που επέτρεπε την κατασκευή κέντρου δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης στην ίδια τοποθεσία, καθώς και τη χαμηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για υδρογόνο χαμηλών εκπομπών από βιομηχανικούς πελάτες.
Ο σταθμός NZT Power θα παράγει έως και 742 MW, ποσότητα που αντιστοιχεί στις μέσες ετήσιες ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας περισσότερων από 1 εκατομμυρίου νοικοκυριών στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Έργο πολλών επιμέρους τμημάτων
Η Τελική Επενδυτική Απόφαση (Final Investment Decision – FID) για το NZT Power ανακοινώθηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2024, ενώ η σύμβαση Engineering, Procurement and Construction (EPC) μεταξύ του NZT Power και της Technip Energies υπογράφηκε στις αρχές του 2025.
Εκτός από την ηγεσία της κοινοπραξίας, η Technip Energies είναι υπεύθυνη για την παράδοση της μονάδας δέσμευσης άνθρακα, την ολοκλήρωση όλων των επιμέρους στοιχείων του έργου και την εκκίνηση της εγκατάστασης.
Ο άλλος εταίρος της κοινοπραξίας είναι η GE Vernova, η οποία προμηθεύει τον αεριοστρόβιλο, τον ατμοστρόβιλο, τη γεννήτρια, τη μονάδα ανάκτησης θερμότητας από τα καυσαέρια (HRSG) και το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR).
Η Shell Catalysts & Technologies παρέχει την τεχνολογία δέσμευσης άνθρακα, ενώ η Balfour Beatty είναι ο κύριος κατασκευαστικός υπεργολάβος.
Η HRSG αξιοποιεί τη θερμότητα από τα καυσαέρια του αεριοστρόβιλου για την παραγωγή επιπλέον ατμού, ενώ το EGR ανακυκλώνει καυσαέρια πλούσια σε διοξείδιο του άνθρακα και τα επιστρέφει στην είσοδο του στροβίλου.
Με τον τρόπο αυτό αυξάνεται η συγκέντρωση διοξειδίου του άνθρακα στα τελικά καυσαέρια, με αποτέλεσμα να απαιτούνται μικρότερες ποσότητες διαλύτη και λιγότερη ενέργεια για τη δέσμευσή του. Αυτό μειώνει τόσο την απαιτούμενη ενέργεια όσο και το λειτουργικό κόστος.
Ο ψηλότερος πύργος στην εγκατάσταση είναι ο απορροφητής (absorber), ο οποίος αφαιρεί το διοξείδιο του άνθρακα από τα καυσαέρια. «Έχει ύψος περίπου 120 m, δηλαδή περίπου όσο και το London Eye», λέει ο Andy Lambden, διευθυντής έργου της Balfour Beatty.
Τα καυσαέρια ανεβαίνουν μέσα στον πύργο, ενώ χημικές ουσίες ψεκάζονται από την κορυφή του και δεσμεύονται με το διοξείδιο του άνθρακα. Η εγκατάσταση στο NZT Power αναμένεται να δεσμεύει περίπου 95% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, σύμφωνα με την Cranga.
Όλα τα μέρη που συμμετέχουν στο έργο έχουν υπογράψει έναν Χάρτη Συνεργασίας (Collaboration Charter), ο οποίος αποσκοπεί στη διασφάλιση ότι οι αποφάσεις λαμβάνονται προς το συμφέρον του συνολικού έργου.
Μέχρι τον Αύγουστο του 2026, η Technip Energies ολοκλήρωνε τον μηχανολογικό σχεδιασμό του έργου και είχε προμηθευτεί όλο τον βασικό εξοπλισμό.
Στο εργοτάξιο, η Balfour Beatty είχε ολοκληρώσει την εγκατάσταση περίπου 1.200 πασσάλων που απαιτούνται για τη στήριξη των θεμελίων του τεράστιου εξοπλισμού.
Κάθε πάσσαλος έπρεπε να διανοιχθεί τρεις φορές, εξηγεί ο Lambden, λόγω της μορφολογίας του εδάφους αλλά και της πιθανότητας ύπαρξης μη εκραγέντων πυρομαχικών (UXO – unexploded ordnance), καθώς ο βιομηχανικός χώρος είχε αποτελέσει στόχο κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Αρχικά χρησιμοποιείται ένας υδραυλικός κριός για να εισάγει έναν ανιχνευτή στο έδαφος και να εντοπίσει τυχόν UXO. Στη συνέχεια, το έδαφος — το οποίο ενδέχεται να περιέχει σκωρία, παλιό σκυρόδεμα ή μπάζα — προδιανοίγεται σε βάθη έως 6 m.
Τέλος, εγκαθίστανται πάσσαλοι συνεχούς κοχλία (continuous flight auger) διαμέτρου 600 mm, σε βάθη έως 23,6 m.
Τα θεμέλια για τα επιμέρους τμήματα της μονάδας βρίσκονται υπό κατασκευή και αναμένεται ότι θα ολοκληρωθούν έως το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
Το χρονοδιάγραμμα βασίζεται σε μια προσέγγιση «Right to Left», η οποία επικεντρώνεται στην παράδοση του βασικού εξοπλισμού.
Το σκυρόδεμα για τα τεράστια θεμέλια προέρχεται από δύο μονάδες της Heidelberg Materials, οι οποίες βρίσκονται δίπλα στο εργοτάξιο.
Το τσιμέντο, ωστόσο, προέρχεται από το Brevik της Νορβηγίας: πρόκειται για το EvoZero της Heidelberg, το οποίο προβάλλεται ως «το πρώτο στον κόσμο τσιμέντο σχεδόν μηδενικών εκπομπών άνθρακα με δέσμευση άνθρακα».
Το διοξείδιο του άνθρακα που δεσμεύεται στη μονάδα του Brevik μεταφέρεται με πλοίο στο Øygarden, στη δυτική ακτή της Νορβηγίας, από όπου αντλείται σε υπεράκτια εγκατάσταση αποθήκευσης κάτω από τη Βόρεια Θάλασσα.
Το NZT Power αποτελεί μέρος του East Coast Cluster και θα είναι ο πρώτος στον κόσμο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής εμπορικής κλίμακας με φυσικό αέριο και ενσωματωμένη δέσμευση άνθρακα.
Εφοδιαστική αλυσίδα και logistics
Το έργο βρίσκεται σε τροχιά ώστε να επιτύχει πάνω από 50% εγχώρια συμμετοχή από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Σε ολόκληρο το έργο και στους βασικούς αναδόχους του, έχουν ανατεθεί συμβάσεις αξίας άνω των 2 δισ. λιρών σε βρετανικές επιχειρήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας, μέσω περισσότερων από 250 υπεργολαβιών, υποστηρίζοντας πάνω από 3.000 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή.
Η θέση του εργοταξίου, δίπλα στο λιμάνι βαθέων υδάτων του Teesside, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα, λέει η Cranga.
«Ο τερματικός σταθμός έχει αναβαθμιστεί ώστε να υποστηρίζει τις παραδόσεις για το NZT Power, για παράδειγμα για την παραλαβή του αεριοστρόβιλου. Στη συνέχεια υπάρχει το χερσαίο logistics για τη μεταφορά του εξοπλισμού στη θέση του μέσα στο εργοτάξιο.»
Για την Balfour Beatty, ένας από τους βασικούς κινδύνους που εντοπίστηκαν ήταν ο τεράστιος αριθμός ανθρώπων που απαιτούνται στο εργοτάξιο.
Η ομάδα της Balfour Beatty συγκροτήθηκε από διάφορες πηγές, με μηχανικούς που προέρχονται από βιομηχανικά έργα, τις εγκαταστάσεις του Sellafield και τα πυρηνικά εργοστάσια του Hinkley, καθώς και από άλλα έργα πολιτικού μηχανικού.
Και στη συνέχεια υπάρχει η πρόκληση του χρονοδιαγράμματος του έργου ακθώς θα πρέπει να εξαχθεί πράσινη ενέργεια έως το 2028.
Με συνολική επένδυση περίπου 4 δισ. λιρών μεταξύ του NZT Power και της Northern Endurance Partnership, τα έργα αυτά αναμένεται να έχουν σημαντική επίδραση στην τοπική οικονομία.
Με περισσότερους από 300 προμηθευτές από το Ηνωμένο Βασίλειο να έχουν ενταχθεί στο έργο, στόχος είναι να πραγματοποιείται όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος των δαπανών στην τοπική περιοχή.
www.worldenergynews.gr
