Το αρμπιτράζ μεταξύ Ατλαντικού και Ειρηνικού παραμένει κλειστό για το υπόλοιπο του έτους, λόγω του υψηλού κόστους μεταφοράς και ανακατευθύνει τα αμερικανικά φορτία LNG στην Ευρώπη, προσφέροντας ανάσα ενόψει του χειμώνα, παρά το υψηλό κόστος
Το υψηλό κόστος θαλάσσιας μεταφοράς καθιστά πλέον ασύμφορη την αποστολή αμερικανικού LNG προς την Ασία, με αποτέλεσμα ολοένα περισσότερα φορτία να κατευθύνονται προς την Ευρώπη την ώρα που οι αποθήκες της ΕΕ παραμένουν αισθητά χαμηλότερα από τα συνήθη επίπεδα για την εποχή και οι ανησυχίες για την επάρκεια εφοδιασμού ενόψει του χειμώνα παραμένουν.
Η Ευρώπη επωφελείται επί του παρόντος από το κλείσιμο του αρμπιτράζ μεταξύ της Ακτής του Κόλπου των ΗΠΑ και της Ασίας και εισάγει μεγαλύτερες ποσότητες LNG, γεγονός που ενδέχεται να προσφέρει κάποια ανακούφιση από τις ανησυχίες σχετικά με τον εφοδιασμό της με φυσικό αέριο κατά τη διάρκεια του χειμώνα σύμφωνα με το OilPrice.
Το αρμπιτράζ μεταξύ Ατλαντικού και Ειρηνικού παραμένει κλειστό για το υπόλοιπο του έτους, λόγω του υψηλού κόστους μεταφοράς. Αυτό έχει οδηγήσει στην ανακατεύθυνση των περισσότερων φορτίων spot LNG από τις ΗΠΑ προς την Ευρώπη, όπου το κόστος ναύλωσης είναι πολύ χαμηλότερο.
Κατά τον τελευταίο μήνα, η Ευρώπη απορροφά περισσότερα φορτία LNG που προηγουμένως κατευθύνονταν προς την Ασία. Οι παραδόσεις LNG στην Ευρώπη ήταν μόλις 4% χαμηλότερες από ό,τι πριν από έναν χρόνο, έναντι ετήσιας μείωσης 30% στις παραδόσεις LNG προς την Ευρώπη στις αρχές Αυγούστου, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Σε υψηλά επίπεδα οι τιμές
Οι περιορισμένες ροές LNG από τη Μέση Ανατολή κατά τους τελευταίους επτά μήνες έχουν εκτοξεύσει τις τιμές φυσικού αερίου στην Ασία και την Ευρώπη. Η κατάσταση κορυφώθηκε στις αρχές αυτού του μήνα, όταν οι τιμές έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο από την ενεργειακή κρίση του 2022-2023, καθώς οι αγοραστές συνεχίζουν να ανταγωνίζονται για τις διαθέσιμες ποσότητες που δεν χρειάζεται να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ.
Η Ασία κέρδιζε τον ανταγωνισμό στις αρχές της άνοιξης και κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Ωστόσο, με το αρμπιτράζ Ατλαντικού-Ειρηνικού να παραμένει κλειστό για το υπόλοιπο του έτους, η Ευρώπη εισάγει πλέον μεγαλύτερες ποσότητες άμεσα διαθέσιμου LNG, αλλά με υψηλό κόστος.
Η οικονομική αποδοτικότητα της αποστολής φορτίων LNG spot προς την Ασία δεν είναι αυτή τη στιγμή επαρκής. Ως αποτέλεσμα, οι ποσότητες κατευθύνονται προς την Ευρώπη, κάτι που θα μπορούσε να προσφέρει σημαντική ανακούφιση στην προετοιμασία της Ευρώπης για τον χειμώνα.
Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στην ΕΕ ήταν σχεδόν κατά 70% γεμάτες στις 27 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με στοιχεία της Gas Infrastructure Europe. Το ποσοστό αυτό είναι αρκετά χαμηλότερο από τον μέσο όρο της τελευταίας πενταετίας, που ανέρχεται σε 86% για την ίδια περίοδο του έτους.
Ορισμένες μεγάλες οικονομίες, μεταξύ των οποίων και η μεγαλύτερη, η Γερμανία, διαθέτουν ακόμη χαμηλότερα από τον μέσο όρο αποθέματα φυσικού αερίου κατά τη φετινή περίοδο πλήρωσης των αποθηκών. Οι τεράστιες αποθήκες της Γερμανίας, οι τέταρτες μεγαλύτερες στον κόσμο, είναι γεμάτες μόλις κατά περίπου 57%. Αυτό έχει προκαλέσει ανησυχίες για την ασφάλεια του εφοδιασμού, σε περίπτωση που ο επερχόμενος χειμώνας αποδειχθεί πολύ ψυχρότερος από τους προηγούμενους.
www.worldenergynews.gr
