Τα φορτία LNG που εκτρέπονται στην Ευρώπη θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν τις ρωσικές προμήθειες φυσικού αερίου
Οι traders εκτόπισαν τουλάχιστον έξι φορτία υγροποιημένου φυσικού αερίου που ήταν σε πορεία για την Ασία στην Ευρώπη νωρίτερα αυτό το μήνα, λόγω των υψηλότερων ευρωπαϊκών τιμών και εν μέσω ασθενούς ασιατικής ζήτησης, σύμφωνα με αναλυτές και ναυτιλιακά στοιχεία που επικαλείται το Reuters.
Τα εκτρεπόμενα φορτία θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην κάλυψη της πρόσθετης ευρωπαϊκής ζήτησης καθώς οι χώρες επιδιώκουν να αντικαταστήσουν το ρωσικό φυσικό αέριο μετά τη λήξη της συμφωνίας διαμετακόμισης της Ουκρανίας την 1η Ιανουαρίου, ενώ επικρατούν χαμηλότερες θερμοκρασίες στη βορειοδυτική Ευρώπη.
Τα πλοία είχαν φορτωθεί στις ΗΠΑ και αρχικά είχαν προορισμό την Κίνα, τη Νότια Κορέα, την Ταϊλάνδη και τη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler. Στη συνέχεια, τα πλοία εκτράπηκαν στον Ατλαντικό Ωκεανό μεταξύ 8 Ιανουαρίου και 14 Ιανουαρίου, αλλάζοντας πορεία για την Ευρώπη.
"Οι εκτροπές συμβαίνουν επειδή οι ασιατικές τιμές δεν έχουν αρκετά premium σε σχέση με τις ευρωπαϊκές τιμές για να προσελκύσουν φορτία", δήλωσε ο Martin Senior, επικεφαλής τιμολόγησης LNG στην Argus, προσθέτοντας ότι σχεδόν όλα τα φορτία της λεκάνης του Ατλαντικού κατευθύνονται προς την Ευρώπη.
Το ασιατικό spot LNG έχει υποχωρήσει για δύο συνεχόμενες εβδομάδες, καθώς τα άφθονα επίπεδα αποθεμάτων στην ανατολική Ασία και οι τιμές spot διαπραγματεύονται περίπου στα 14 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες (mmBtu), που θεωρούνται πολύ υψηλές για ορισμένους αγοραστές, γεγονός που περιόρισε τη ζήτηση. Οι τιμές έχουν μειωθεί σχεδόν 5% από την αρχή του έτους στα 13,90 $/mmBtu την Παρασκευή.
Το βασικό συμβόλαιο πρώτου μήνα στον ολλανδικό κόμβο TTF έκλεισε στα 47,40 ευρώ ανά μεγαβατώρα την Παρασκευή, ή 14,27 δολάρια ανά mmBtu.
Οι διαδρομές των πλοίων
Τα σκάφη Bushu Maru και Flex Vigilant, που φόρτωσαν και τα δύο στο Freeport LNG, εκτράπηκαν προς την Ευρώπη στις 8 Ιανουαρίου και 13 Ιανουαρίου, αντίστοιχα. Το Flex Vigilant αρχικά κατευθυνόταν στην Ταϊλάνδη.
Το Grace Dahlia, ναυλωμένο από την Glencore φορτώθηκε στο πέρασμα Calcasieu και είχε αρχικά προορισμό την Κίνα, αλλά έγινε εκτροπή για την Τουρκία στις 8 Ιανουαρίου.
Μετά τη φόρτωση στο Cameron LNG της Mitsubishi η Diamond Gas Crystal στις 13 Ιανουαρίου, άλλαξε τον προορισμό από τη Νότια Κορέα στην Ευρώπη. Τα στοιχεία της LSEG δείχνουν ότι κατευθύνεται προς το Ρότερνταμ στην Ολλανδία.
Εν τω μεταξύ, τα δεξαμενόπλοια Maran Gas Sparta και Gaslog Georgetown έκαναν εκτροπή στις 10 Ιανουαρίου και 14 Ιανουαρίου, αντίστοιχα, μετά τη φόρτωση στο Sabine Pass. Η Maran Gas Sparta, η οποία ελέγχεται από την Glencore, κατευθυνόταν προς τη Σιγκαπούρη πριν μεταβεί στην Ολλανδία, ενώ η Gaslog Georgetown που ναυλώθηκε από την Cheniere Energy πήγαινε προηγουμένως στην Κίνα.
"Έχουμε δει περισσότερες μεταπωλήσεις της Κίνας πρόσφατα, μεταπωλούν στην Ευρώπη ή στην Ασία και είναι οι παίκτες δεύτερης κατηγορίας που το κάνουν επειδή δεν έχουν μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης", δήλωσε ο αναλυτής της Kpler, Go Katayama.
Οι υψηλές τιμές LNG και η ασθενής εγχώρια ζήτηση απέτρεψαν τους αγοραστές από το να πάρουν περισσότερη προσφορά, ενώ η εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου και η παροχή αγωγών από τη Ρωσία αυξήθηκαν σε ετήσια βάση, πρόσθεσε.
www.worldenergynews.gr
