Ανησυχίες στη μεγάλη ευρωπαϊκή χώρα, αλλά και ελπίδες για μια «μεγάλη συμφωνία»
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες (βασικοί εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ), είναι ανοιχτά αισιόδοξες για το εμπόριο υπό τη νέα κυβέρνηση Ντόναλντ Τραμπ, παρόλο που οι έρευνες δείχνουν μια πιο ζοφερή προοπτική.
Όταν ρωτήθηκαν σε μια πρόσφατη έρευνα σχετικά με τον αντίκτυπο της αμερικανικής προεδρίας του Τραμπ στην οικονομία, οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες στη Γερμανία, την Αυστρία και την Ελβετία ήταν από τους πιο αρνητικούς (περισσότερο από τον Καναδά και τις ίδιες τις ΗΠΑ).
Όμως, οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες των οποίων οι εξαγωγές αντιπροσωπεύουν περίπου το 1/5 των εξαγωγών της Γερμανίας στις ΗΠΑ, αναφέρονται δημόσια στα θετικά.
Καθώς εισέρχεται στο πιθανό 3ο έτος ύφεσης, η Γερμανία ελπίζει για το καλύτερο, αλλά και προετοιμάζεται για το χειρότερο.
«Αντιλαμβανόμαστε ότι είμαστε μέρος της αμερικανικής κοινωνίας. Η VW θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την επόμενη κυβέρνηση των ΗΠΑ με δοκιμασμένο τρόπο, επενδύοντας περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια ευρώ στο εργοστάσιό της στο Chattanooga του Τενεσί και άλλα 5 δισεκατομμύρια ευρώ σε κοινοπραξία με τον κατασκευαστή EV Rivian», δήλωσε στην Bild am Sonntag ο Όλιβερ Μπλουμ (CEO του Ομίλου VW).
Πιθανά προβλήματα για την VW
Ωστόσο, η VW θα μπορούσε να αντιμετωπίσει εμπορικές επιπλοκές στις ΗΠΑ.
Ορισμένα από τα αυτοκίνητά της που προορίζονται για την Αμερική κατασκευάζονται στο Μεξικό. Ως εκ τούτου, θα μπορούσαν να υπόκεινται σε ξεχωριστούς δασμούς όταν εισάγονται στις ΗΠΑ.
Σημειώνεται ότι έχουν κυκλοφορήσει φήμες σύμφωνα με τις οποίες ότι το εγχώριο εργοστάσιο παραγωγής EV στο Zwickau θα μεταφερθεί στις ΗΠΑ.
Οι δασμοί πνίγουν… την ανάπτυξη, προειδοποιεί η Mercedes
Ο Ola Källenius (Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz), είχε παρόμοιο τόνο στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών την περασμένη εβδομάδα, λέγοντας ότι «η εταιρεία του δραστηριοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες για πάνω από 100 χρόνια έχοντας επενδύσεις και ρίζες και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού».
Ως πρόεδρος της ACEA (Ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας της ΕΕ), ο Källenius συζήτησε ακόμη και μια «μεγάλη συμφωνία» που θα έπρεπε να πετύχει η ΕΕ με τη νέα κυβέρνηση Τραμπ.
«Όποτε μια οικονομική περιφέρεια χρησιμοποιεί το ωμό μέσο της απλής αύξησης των δασμών, πνίγει την ανάπτυξη», είπε.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες BMW και DaimlerTruck έχουν επίσης απαντήσει σε ερωτήσεις των ΜΜΕ σχετικά με την κυβέρνηση Τραμπ, εκφράζοντας τη γενική υποστήριξη για το ελεύθερο εμπόριο και την αισιοδοξία ότι οι δασμοί θα αποφευχθούν.
Οι γερμανικές εξαγωγές στις ΗΠΑ ανήλθαν σε 80,7 δισεκατομμύρια ευρώ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, αλλά οι εισαγωγές από τις ΗΠΑ ήταν μόλις 46 δισεκατομμύρια.
Ο κλάδος και οι διπλωματικές φωνές φοβούνται ότι αυτή η ανισορροπία είναι τόσο κραυγαλέα που καμία ποσότητα φιλικών χειρονομιών, λέξεων ή συζητήσεων για συμβιβασμό δεν θα είναι αρκετή για να διαφύγει την προσοχή του Τραμπ.
www.worldenergynews.gr
