Το 2025 η ασιατική χώρα αναμένεται να επεξεργαστεί 3,6 εκατ. τόνους από 1,2 εκατομμύρια τόνους το 2022 - Τι λένε τα στοιχεία για Ευρώπη και Β. Αμερική
Αυξανόμενη είναι η κυριαρχία της Κίνας στην ανακύκλωση μπαταριών σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύτηκε αρχικά στην εφαρμογή Voronoi.
Η ανακύκλωση μπαταριών περιλαμβάνει 2 κύρια στάδια.
Το πρώτο είναι η προεπεξεργασία, όπου ξεκινά η ανακύκλωση. Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται συνήθως τεμαχίζονται και διαχωρίζονται για να παραχθεί ένα υλικό γνωστό ως μαύρη μάζα.
Το επόμενο στάδιο είναι η διύλιση η οποία επεξεργάζεται τη μαύρη μάζα σε πολύτιμες χημικές ουσίες με βάση το λίθιο, το νικέλιο και το κοβάλτιο για χρήση σε καθόδους μπαταριών.
Η κλίμακα, οι υποδομές και οι πρώιμες επενδύσεις της Κίνας σε αλυσίδες εφοδιασμού μπαταριών έχουν μεταφραστεί σε ένα τεράστιο πλεονέκτημα στην ικανότητα ανακύκλωσης.
Η χώρα αναμένεται να επεξεργαστεί 3,6 εκατομμύρια τόνους μπαταριών που χρησιμοποιούνται το 2025, από 1,2 εκατομμύρια τόνους το 2022. Αυτό θα αντιπροσώπευε το 78% της παγκόσμιας ικανότητας προεπεξεργασίας, με τη συνολική παγκόσμια ικανότητα να προβλέπεται να ξεπεράσει τα 4,6 εκατομμύρια τόνους.
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η υπόλοιπη Ασία, με 361.000 τόνους, ακολουθούμενη από την Ευρώπη με 416.000 τόνους. Ενώ οι ΗΠΑ προσπαθούν να μειώσουν την εξάρτησή τους από την Κίνα στον τομέα των ορυκτών, η Βόρεια Αμερική αντιπροσωπεύει μόλις 196.000 τόνους.
Το στάδιο της διύλισης είναι ακόμη πιο συγκεντρωμένο.
Η δυναμικότητα διύλισης μαύρης μάζας της Κίνας προβλέπεται σχεδόν να τριπλασιαστεί, από 895.000 τόνους το 2022 σε 2,5 εκατομμύρια τόνους έως το 2025, στοιχείο που αντιπροσωπεύει το 89% της παγκόσμιας δυναμικότητας.
Η διύλιση είναι κρίσιμη, καθώς μετατρέπει το ανακυκλωμένο υλικό σε χημικά υψηλής καθαρότητας, ποιότητας μπαταρίας.
Η υπόλοιπη Ασία αναμένεται να διυλίσει 225.000 τόνους, η Ευρώπη 28.000 τόνους και η Βόρεια Αμερική μόνο 21.000 τόνους.
Μεταξύ 2022 και 2025, η δυναμικότητα διύλισης της Κίνας προβλέπεται να αυξηθεί κατά 179%, ενώ της Βόρειας Αμερικής αναμένεται να αυξηθεί κατά 425% - αν και από πολύ μικρότερη βάση.
Καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και αποθήκευση μπαταριών αυξάνεται, οι χώρες που επιθυμούν να κατασκευάσουν εγχώριες υποδομές ανακύκλωσης πρέπει να επιταχύνουν τις επενδύσεις για να μειώσουν την εξάρτηση από τις κινεζικές αλυσίδες εφοδιασμού.
www.worldenergynews.gr
