Σύμφωνα με πληροφορίες, το έλλειμμα ανέρχεται πλέον στα 300 εκατ. ευρώ και παρουσιάζει ανοδική τάση - Προς το παρόν, το έλλειμμα επιβαρύνει τους προμηθευτές ρεύματος, που από τον Απρίλιο αποζημιώνονται για μόλις το 50% των ΥΚΩ που κατέβαλαν
Το έλλειμμα του Ειδικού Λογαριασμού Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΕΛΥΚΩ) βαθαίνει ξανά, επαναφέροντας στην κυβέρνηση το δίλημμα: ποιος θα το καλύψει – ο κρατικός προϋπολογισμός ή οι καταναλωτές;
Σύμφωνα με πληροφορίες, το έλλειμμα ανέρχεται πλέον στα 300 εκατ. ευρώ και παρουσιάζει ανοδική τάση.
Οι Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) καλύπτουν το πρόσθετο κόστος που απαιτείται για να παρέχεται στους κατοίκους των νησιών το ηλεκτρικό ρεύμα που παράγεται από τις ακριβές μονάδες ντίζελ της ΔΕΗ στις ίδιες τιμές με αυτές των κατοίκων της ηπειρωτικής χώρας.
Μέσω των ΥΚΩ στους καταναλωτές επιμερίζεται επίσης το κόστος του επιδοτούμενου ρεύματος για τις ομάδες που εντάσσονται στο Οικιακό Κοινωνικό Τιμολόγιο.
Το κόστος επιμερίζεται σε όλους τους καταναλωτές, μέσω διακριτής χρέωσης στους λογαριασμούς ρεύματος.
Τα ποσά εισπράττονται από τον ΔΕΔΔΗΕ και επιστρέφονται μηνιαία στους προμηθευτές ρεύματος, καλύπτοντας μέρος της επιδοτούμενης τιμής που καταβάλλουν για τις ΥΚΩ.
Κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης, ο ΕΛΥΚΩ εμφάνιζε πλεόνασμα, καθώς το ακριβό φυσικό αέριο είχε καταστήσει φθηνότερη την παραγωγή στα νησιά.
Από τον Αύγουστο 2022 έως τον Απρίλιο 2023, ο λογαριασμός χρηματοδότησε με 460 εκατ. ευρώ το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης, συμβάλλοντας στις επιδοτήσεις ρεύματος – κίνηση που η αγορά θεωρεί βασική αιτία του σημερινού ελλείμματος.
Με την αποκλιμάκωση των τιμών, ο λογαριασμός πέρασε σε αρνητικό πρόσημο: το 2023 έκλεισε με έλλειμμα 290 εκατ. ευρώ και το 2024 εκτοξεύτηκε στα 600 εκατ. ευρώ.
Στις πλάτες των παρόχων
Η κυβέρνηση περιόρισε το ποσό στα 200 εκατ. ευρώ μέσω χρηματοδότησης 400 εκατ. από τον προϋπολογισμό. Ωστόσο, το τελευταίο τρίμηνο, το έλλειμμα αυξήθηκε ξανά στα 300 εκατ. ευρώ.
Προς το παρόν, το έλλειμμα επιβαρύνει τους προμηθευτές ρεύματος, που από τον Απρίλιο αποζημιώνονται για μόλις το 50% των ΥΚΩ που κατέβαλαν, αυξάνοντας τις ανάγκες τους για κεφάλαια κίνησης.
Το φθινόπωρο, τα συναρμόδια υπουργεία (ΥΠΕΝ και Οικονομικών) θα κληθούν να αποφασίσουν αν η κάλυψη θα γίνει από τους καταναλωτές ή τον προϋπολογισμό στη βάση εισήγησης που θα υποβάλλει η ΡΑΑΕΥ.
Σήμερα, οι χρεώσεις ΥΚΩ για τους καταναλωτές κυμαίνονται από 5 έως 8,5 λεπτά/κιλοβατώρα, ανάλογα με την τετραμηνιαία κατανάλωση:
· Έως 1.600 kWh: 6,9 λεπτά/kWh
· 1.601 – 2.000 kWh: 5 λεπτά/kWh
· Πάνω από 2.001 kWh: 8,5 λεπτά/kWh
Μια δεύτερη διάσταση των ΥΚΩ αφορά στο καθεστώς έγκρισης από την ΕΕ της κατά παρέκκλισης αποζημίωσής τους που έληξε στις 17/2/2019. Από τότε μέχρι και σήμερα οι αποζημιώσεις για ΥΚΩ που έχουν λάβει οι προμηθευτές βρίσκονται ουσιαστικά στον αέρα.
Τα μεγαλύτερα ποσά έχει εισπράξει η ΔΕΗ ως ο μεγαλύτερος πάροχος της αγοράς και ο παραγωγός της ενέργειας που παράγεται στα νησιά, κάτι που η εταιρία αξιολογεί ως πιθανό μελλοντικά οικονομικό κίνδυνο.
«Πιθανές αλλαγές ως προς το δικαίωμα λήψεως ανταλλάγματος για τις υφιστάμενες υποχρεώσεις παροχής ΥΚΩ ή αλλαγές στην εγκεκριμένη μεθοδολογία υπολογισμού του ανταλλάγματος για παροχή των ως άνω ΥΚΩ ή έγερση αντιρρήσεων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως προς τη συνέχιση του μέτρου χορήγησης αντιστάθμισης για την παροχή ΥΚΩ στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το χρονικό διάστημα από 17.02.2019 και εφεξής σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε υποανάκτηση των δαπανών τους ή σε μη αναγνώριση δικαιώματος για λήψη ανταλλάγματος για την παροχή ΥΚΩ κατά τα προηγούμενα χρόνια ή πιθανή εισαγωγή νέων ΥΚΩ για τις οποίες ενδέχεται να μην δικαιούνται πλήρη ανάκτηση του σχετικού κόστους, δύνανται να προκαλέσουν αρνητικές επιπτώσεις στις δαπάνες, τη χρηματοοικονομική θέση, τα αποτελέσματα και τις ταμειακές ροές των εταιρειών του Ομίλου και της Μητρικής Εταιρείας», αναφέρει η ΔΕΗ στην οικονομική Έκθεση εξαμήνου 2025.
Πρόσφατα, η ΡΑΑΕΥ ενέκρινε ποσό 579,3 εκατ. ευρώ για ΥΚΩ του 2020, με πάνω από το μισό (337 εκατ.) να αφορά το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης.
Η απόφαση θα σταλεί στην Κομισιόν προς έγκριση και η απόφασή της θα προκρίνει τη στάση της ΕΕ και για τα ΥΚΩ των επόμενων ετών. αποτελέσει δοκιμασία για την έγκριση των επόμενων ετών.
Η εμπορική λειτουργία της διασύνδεσης Κρήτης – Αττικής πάντως, που αναμένεται το φθινόπωρο, εκτιμάται ότι θα μειώσει σημαντικά το κόστος ΥΚΩ και κατ’ επέκταση τις χρεώσεις των καταναλωτών.
www.worldenergynews.gr
Σύμφωνα με πληροφορίες, το έλλειμμα ανέρχεται πλέον στα 300 εκατ. ευρώ και παρουσιάζει ανοδική τάση.
Οι Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) καλύπτουν το πρόσθετο κόστος που απαιτείται για να παρέχεται στους κατοίκους των νησιών το ηλεκτρικό ρεύμα που παράγεται από τις ακριβές μονάδες ντίζελ της ΔΕΗ στις ίδιες τιμές με αυτές των κατοίκων της ηπειρωτικής χώρας.
Μέσω των ΥΚΩ στους καταναλωτές επιμερίζεται επίσης το κόστος του επιδοτούμενου ρεύματος για τις ομάδες που εντάσσονται στο Οικιακό Κοινωνικό Τιμολόγιο.
Το κόστος επιμερίζεται σε όλους τους καταναλωτές, μέσω διακριτής χρέωσης στους λογαριασμούς ρεύματος.
Τα ποσά εισπράττονται από τον ΔΕΔΔΗΕ και επιστρέφονται μηνιαία στους προμηθευτές ρεύματος, καλύπτοντας μέρος της επιδοτούμενης τιμής που καταβάλλουν για τις ΥΚΩ.
Κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης, ο ΕΛΥΚΩ εμφάνιζε πλεόνασμα, καθώς το ακριβό φυσικό αέριο είχε καταστήσει φθηνότερη την παραγωγή στα νησιά.
Από τον Αύγουστο 2022 έως τον Απρίλιο 2023, ο λογαριασμός χρηματοδότησε με 460 εκατ. ευρώ το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης, συμβάλλοντας στις επιδοτήσεις ρεύματος – κίνηση που η αγορά θεωρεί βασική αιτία του σημερινού ελλείμματος.
Με την αποκλιμάκωση των τιμών, ο λογαριασμός πέρασε σε αρνητικό πρόσημο: το 2023 έκλεισε με έλλειμμα 290 εκατ. ευρώ και το 2024 εκτοξεύτηκε στα 600 εκατ. ευρώ.
Στις πλάτες των παρόχων
Η κυβέρνηση περιόρισε το ποσό στα 200 εκατ. ευρώ μέσω χρηματοδότησης 400 εκατ. από τον προϋπολογισμό. Ωστόσο, το τελευταίο τρίμηνο, το έλλειμμα αυξήθηκε ξανά στα 300 εκατ. ευρώ.
Προς το παρόν, το έλλειμμα επιβαρύνει τους προμηθευτές ρεύματος, που από τον Απρίλιο αποζημιώνονται για μόλις το 50% των ΥΚΩ που κατέβαλαν, αυξάνοντας τις ανάγκες τους για κεφάλαια κίνησης.
Το φθινόπωρο, τα συναρμόδια υπουργεία (ΥΠΕΝ και Οικονομικών) θα κληθούν να αποφασίσουν αν η κάλυψη θα γίνει από τους καταναλωτές ή τον προϋπολογισμό στη βάση εισήγησης που θα υποβάλλει η ΡΑΑΕΥ.
Σήμερα, οι χρεώσεις ΥΚΩ για τους καταναλωτές κυμαίνονται από 5 έως 8,5 λεπτά/κιλοβατώρα, ανάλογα με την τετραμηνιαία κατανάλωση:
· Έως 1.600 kWh: 6,9 λεπτά/kWh
· 1.601 – 2.000 kWh: 5 λεπτά/kWh
· Πάνω από 2.001 kWh: 8,5 λεπτά/kWh
Μια δεύτερη διάσταση των ΥΚΩ αφορά στο καθεστώς έγκρισης από την ΕΕ της κατά παρέκκλισης αποζημίωσής τους που έληξε στις 17/2/2019. Από τότε μέχρι και σήμερα οι αποζημιώσεις για ΥΚΩ που έχουν λάβει οι προμηθευτές βρίσκονται ουσιαστικά στον αέρα.
Τα μεγαλύτερα ποσά έχει εισπράξει η ΔΕΗ ως ο μεγαλύτερος πάροχος της αγοράς και ο παραγωγός της ενέργειας που παράγεται στα νησιά, κάτι που η εταιρία αξιολογεί ως πιθανό μελλοντικά οικονομικό κίνδυνο.
«Πιθανές αλλαγές ως προς το δικαίωμα λήψεως ανταλλάγματος για τις υφιστάμενες υποχρεώσεις παροχής ΥΚΩ ή αλλαγές στην εγκεκριμένη μεθοδολογία υπολογισμού του ανταλλάγματος για παροχή των ως άνω ΥΚΩ ή έγερση αντιρρήσεων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως προς τη συνέχιση του μέτρου χορήγησης αντιστάθμισης για την παροχή ΥΚΩ στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά για το χρονικό διάστημα από 17.02.2019 και εφεξής σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε υποανάκτηση των δαπανών τους ή σε μη αναγνώριση δικαιώματος για λήψη ανταλλάγματος για την παροχή ΥΚΩ κατά τα προηγούμενα χρόνια ή πιθανή εισαγωγή νέων ΥΚΩ για τις οποίες ενδέχεται να μην δικαιούνται πλήρη ανάκτηση του σχετικού κόστους, δύνανται να προκαλέσουν αρνητικές επιπτώσεις στις δαπάνες, τη χρηματοοικονομική θέση, τα αποτελέσματα και τις ταμειακές ροές των εταιρειών του Ομίλου και της Μητρικής Εταιρείας», αναφέρει η ΔΕΗ στην οικονομική Έκθεση εξαμήνου 2025.
Πρόσφατα, η ΡΑΑΕΥ ενέκρινε ποσό 579,3 εκατ. ευρώ για ΥΚΩ του 2020, με πάνω από το μισό (337 εκατ.) να αφορά το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης.
Η απόφαση θα σταλεί στην Κομισιόν προς έγκριση και η απόφασή της θα προκρίνει τη στάση της ΕΕ και για τα ΥΚΩ των επόμενων ετών. αποτελέσει δοκιμασία για την έγκριση των επόμενων ετών.
Η εμπορική λειτουργία της διασύνδεσης Κρήτης – Αττικής πάντως, που αναμένεται το φθινόπωρο, εκτιμάται ότι θα μειώσει σημαντικά το κόστος ΥΚΩ και κατ’ επέκταση τις χρεώσεις των καταναλωτών.
www.worldenergynews.gr
