Στόχος είναι να προσελκυστούν κεφάλαια για καθαρές τεχνολογίες και κυρίως για την ενίσχυση της παραγωγής SAF.
Ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της πράσινης μετάβασης στην αεροπορία έκανε ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), σε συνεργασία με τον Διεθνή Οργανισμό Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (IRENA). Στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Καινοτομίας του ICAO στο Μόντρεαλ, παρουσιάστηκε η πλατφόρμα Finvest@ETAF, ένα νέο παγκόσμιο εργαλείο που φιλοδοξεί να επιταχύνει τη διείσδυση των βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας (SAF) και να στηρίξει έργα χαμηλών εκπομπών άνθρακα στον τομέα των αερομεταφορών.
Η πρωτοβουλία λανσάρεται σε μια περίοδο έντονων συζητήσεων γύρω από τα βιώσιμα καύσιμα. Στο JetNet Summit 2025, στελέχη του κλάδου προειδοποίησαν για σοβαρά εμπόδια στην εφοδιαστική αλυσίδα, που απειλούν να φρενάρουν την παραγωγή και τη διανομή SAF. Παράλληλα, το Skift Aviation Forum ανέδειξε τις πιέσεις που προκαλούν οι διακυμάνσεις δασμών και οι γεωπολιτικές εντάσεις στην σταθερότητα της αγοράς.
Η αυξανόμενη τιμή των SAF, ιδιαίτερα στην Ευρώπη όπου η χρήση τους καθίσταται υποχρεωτική, εγείρει ερωτήματα για την ανταγωνιστικότητα και την προσιτότητα. Ωστόσο, η αποδυνάμωση του αμερικανικού δολαρίου δημιουργεί νέα παράθυρα ευκαιρίας για διεθνείς επενδύσεις σε καθαρές τεχνολογίες, κάτι που θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω τα έργα SAF.
Εταιρείες του κλάδου ήδη εντείνουν την καινοτομία, αξιοποιώντας αγροτικές πρώτες ύλες και νέες τεχνολογίες παραγωγής, όπως φάνηκε στο Global Aerospace Summit, δείχνοντας ότι το τοπίο μεταβάλλεται ραγδαία.
Κόμβος για πράσινες επενδύσεις
Το Finvest@ETAF εντάσσεται στον ευρύτερο χρηματοδοτικό κόμβο Finvest Hub του ICAO και θα λειτουργεί ως γέφυρα ανάμεσα σε επενδυτές και φορείς ανάπτυξης έργων. Στόχος είναι να προσελκυστούν κεφάλαια για καθαρές τεχνολογίες και κυρίως για την ενίσχυση της παραγωγής SAF. Η IRENA αποτελεί τον πρώτο χρηματοδοτικό φορέα που συνεργάζεται με το νέο hub, με την προοπτική να ακολουθήσουν και άλλοι εταίροι.
Ο γενικός γραμματέας του ICAO, Χουάν Κάρλος Σαλαζάρ, χαρακτήρισε την πρωτοβουλία «ορόσημο στο ταξίδι της αεροπορίας προς μηδενικές εκπομπές», υπογραμμίζοντας ότι μέσω της συνεργασίας με την IRENA θα κατευθυνθούν κεφάλαια για να κλιμακωθεί η παραγωγή βιώσιμων καυσίμων και λύσεων καθαρής ενέργειας. Όπως σημείωσε, το Finvest@ETAF διαθέτει μοναδική ικανότητα «ταίριασματος» επενδυτών και έργων βάσει κριτηρίων βιωσιμότητας του ICAO, μειώνοντας τον επενδυτικό κίνδυνο και διασφαλίζοντας την περιβαλλοντική ακεραιότητα.
Το ICAO καλεί παγκοσμίως φορείς ανάπτυξης έργων να καταθέσουν προτάσεις, με στόχο να δημιουργηθεί ένα ισχυρό και ποικιλόμορφο χαρτοφυλάκιο. «Η επιτυχία του Finvest@ETAF εξαρτάται από μια πλούσια ροή έργων από κάθε γωνιά του κόσμου. Ενωμένοι μπορούμε να προσφέρουμε πράσινες και βιώσιμες αερομεταφορές για όλους», τόνισε ο Σαλαζάρ.
Προκλήσεις της αγοράς
Η Έκθεση Καινοτομίας του ICAO, όπου έγινε η παρουσίαση, αποτέλεσε σημείο αναφοράς για τον διάλογο γύρω από τη μελλοντική στρατηγική του οργανισμού, που προβλέπει μηδενικές εκπομπές και μηδενικά δυστυχήματα έως τα μέσα του αιώνα. Στο πλαίσιο της έκθεσης παρουσιάστηκαν λύσεις σε προηγμένη κινητικότητα, ψηφιοποίηση, αυτοματοποίηση και βιώσιμα καύσιμα, ενώ ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον ρόλο της νέας γενιάς και της διαφορετικότητας ως μοχλών αλλαγής.
Τα συμπεράσματα θα τροφοδοτήσουν τις εργασίες της επόμενης Γενικής Συνέλευσης του ICAO, όπου αναμένεται να τεθούν στο τραπέζι δεσμευτικά ψηφίσματα για την καινοτομία και τη βιωσιμότητα. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον προκλήσεων αλλά και ευκαιριών, το Finvest@ETAF φιλοδοξεί να αποτελέσει καθοριστικό εργαλείο για την κινητοποίηση επενδύσεων και την πορεία της παγκόσμιας αεροπορίας προς ένα καθαρότερο και βιώσιμο μέλλον.
Francesco La Camera (IRENA): Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα θα διαμορφώσουν το μέλλον των πτήσεων
Ενώ η μείωση της ζήτησης και οι βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην ευθυγράμμιση του τομέα με το σενάριο του IRENA για 1,5 °C, οι SAF θα μπορούσαν να ευθύνονται για το 40-65% των μειώσεων εκπομπών του τομέα έως το 2050, σύμφωνα με τον ICAO.
Μιλώντας στην παρουσίαση, ο Γενικός Διευθυντής του IRENA, Francesco La Camera, δήλωσε: «Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα θα διαμορφώσουν το μέλλον των πτήσεων, αλλά ο τομέας δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί στην απαιτούμενη κλίμακα. Αξιοποιώντας το δίκτυο χρηματοδότησης του IRENA και την τεχνική εμπειρογνωμοσύνη του ICAO, το «Finvest@ETAF» θα υποστηρίξει έργα SAF σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους, φέρνοντας ορατότητα σε χρηματοδοτήσιμα έργα, ενώ παράλληλα βοηθά τις πολλά υποσχόμενες ιδέες να εξελιχθούν σε ολοκληρωμένες προτάσεις έτοιμες να προσελκύσουν επενδύσεις και να προχωρήσουν στην ανάπτυξη».
O κόμβος Finvest του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO)
Αναγνωρίζοντας τον κρίσιμο ρόλο της χρηματοδότησης, ο ICAO δημιούργησε τον Κόμβο Finvest – μια πλατφόρμα που έχει σχεδιαστεί για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ των έργων βιωσιμότητας της αεροπορίας και των οικονομικών πόρων που είναι απαραίτητοι για την υλοποίησή τους.
Ο Κόμβος Finvest επικεντρώνεται στην επιτάχυνση της μετάβασης της αεροπορίας προς λύσεις καθαρότερης ενέργειας. Στον πυρήνα του, αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει να παρέχει έναν ειδικό χώρο για την αεροπορική βιομηχανία ώστε να συνδεθεί με επενδυτές, υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και άλλα βασικά ενδιαφερόμενα μέρη. Ο κόμβος υποστηρίζει την κλιμάκωση της παραγωγής βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας (SAF), την ανάπτυξη υποδομών καθαρής ενέργειας και την ανάπτυξη τεχνολογιών που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα της αεροπορίας.
www.worldenergynews.gr
