Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα μπορούσε να βρεθεί αντιμέτωπη με έλλειμμα περίπου 16 δισ. κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέσα στο έτος, εφόσον συνεχιστεί η διακοπή παραγωγής στο Κατάρ και δεν πραγματοποιηθούν νέες παραδόσεις φορτίων μετά τον Μάρτιο.
Την εκτίμηση αυτή παρουσίασε την Τρίτη ειδικός σε θέματα LNG και αξιωματούχος του ευρωπαϊκού ρυθμιστικού οργανισμού Agency for the Cooperation of Energy Regulators (Acer).
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει συνάψει συμβόλαια για περίπου 21 δισ. κυβικά μέτρα LNG με το Κατάρ, ωστόσο οι παραδόσεις είναι διασφαλισμένες μόνο έως τον Μάρτιο.
Αυτό συμβαίνει μετά την επίκληση ανωτέρας βίας από τη Ντόχα, η οποία διέκοψε την παραγωγή την περασμένη εβδομάδα έπειτα από στρατιωτικές επιθέσεις από το Ιράν, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Pedro Cespedes στο συνέδριο LNGCON 2026 που πραγματοποιήθηκε στη Βαρκελώνη.
Με βάση τα δεδομένα αυτά, η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιμετωπίσει κενό περίπου 16 δισ. κυβικών μέτρων για το υπόλοιπο του έτους. Το έλλειμμα θα μπορούσε να περιοριστεί εάν αποκατασταθεί η παραγωγή ή εάν επανεκκινήσει η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ, της θαλάσσιας οδού μέσω της οποίας μεταφέρεται περίπου το 20% του παγκόσμιου LNG.
Η περιοχή έχει ουσιαστικά κλείσει, καθώς ασφαλιστικές εταιρείες κάλεσαν τα πλοία να αποφεύγουν τη διέλευση λόγω απειλών από το Ιράν για επιθέσεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν υπάρχουν προς το παρόν σοβαρές ανησυχίες ότι μεγάλος αριθμός φορτίων θα ανακατευθυνθεί προς την Ασία, ωστόσο η Acer παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στις τιμές του φυσικού αερίου.
Παράλληλα, αναλυτές επισημαίνουν ότι έως και 20 δεξαμενόπλοια έχουν ήδη αλλάξει πορεία από τον Ατλαντικό προς τον Ειρηνικό μετά την έναρξη της σύγκρουσης.
Η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιδράσει σε πιθανές εκτροπές φορτίων αυξάνοντας τις τιμές στον κόμβο TTF ώστε να προσελκύσει πλοία LNG, αν και τα επίπεδα τιμών παραμένουν πολύ χαμηλότερα από εκείνα της ενεργειακής κρίσης του 2022. Τον περασμένο μήνα, οι εβδομαδιαίες εισαγωγές LNG προς τις ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας, έφτασαν στο ανώτατο επίπεδο των 5 δισ. κυβικών μέτρων.
Παράλληλα, η Acer προειδοποιεί ότι οι ανάγκες της Ευρώπης σε LNG για τα επόμενα χρόνια δεν είναι πλήρως διασφαλισμένες σε όλα τα πιθανά σενάρια ζήτησης φυσικού αερίου, παραπέμποντας στα ευρωπαϊκά σχέδια Fit for 55 και RePowerEU.
Στο πλαίσιο του Fit for 55, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα χρειαστεί περίπου 40 δισ. κυβικά μέτρα LNG από την αγορά spot φέτος και περίπου 54 δισ. κυβικά μέτρα το επόμενο έτος, κυρίως λόγω της απαγόρευσης εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου.
Ευρωπαίος εισαγωγέας LNG επέκρινε τη θέση εφοδιασμού της Ευρώπης, υποστηρίζοντας ότι η Ένωση διαθέτει ανεπαρκή μακροπρόθεσμα συμβόλαια. Όπως σημείωσε, αρκετοί εξαγωγείς διστάζουν να υπογράψουν μακροχρόνιες συμφωνίες με ευρωπαίους αγοραστές λόγω κανονιστικής αβεβαιότητας, συμπεριλαμβανομένων των κανόνων για τις εκπομπές μεθανίου.
Η αυξημένη εξάρτηση από την αγορά spot ενισχύει τον κίνδυνο έντονων διακυμάνσεων στις τιμές, προειδοποίησε ο Cespedes, καλώντας την Ευρωπαϊκή Ένωση να εξασφαλίσει επιπλέον ποσότητες LNG με πιο ευέλικτους όρους, ενώ ταυτόχρονα να επιταχύνει τις προσπάθειες αποανθρακοποίησης ώστε να μειωθεί η ζήτηση φυσικού αερίου και η εξάρτηση από εξωτερικές προμήθειες.
www.worldenergynews.gr
