Η Rolls-Royce SMR επέλεξε την Škoda JS και την Doosan Enerbility για να χειριστούν τις εργασίες προπαραγωγής για ζωτικά εξαρτήματα, όπως το δοχείο πίεσης του αντιδραστήρα, για την πρωτοβουλία της για μικρό αρθρωτό αντιδραστήρα.
Η συνεργασία των εταιρειών
Η συνεργασία με τις τσεχικές και νοτιοκορεατικές εταιρείες θα περιλαμβάνει «έγκαιρη εμπλοκή προμηθευτών, οριστικοποίηση του σχεδιασμού και ετοιμότητα κατασκευής για να διευκολυνθεί η ταχύτερη δυνατή παράδοση ενέργειας».
«Μια στρατηγική διπλής προμήθειας ενισχύει την αλυσίδα εφοδιασμού της Rolls-Royce SMR και εγγυάται την αξιοπιστία της παράδοσης. Τόσο η Škoda JS όσο και η Doosan Enerbility έχουν εκτεταμένο ιστορικό προμήθειας κρίσιμων εξαρτημάτων πυρηνικών νησιών, συμπεριλαμβανομένων δοχείων πίεσης αντιδραστήρων και άλλου βασικού εξοπλισμού για πυρηνικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας παγκοσμίως».
Τα δυο πρώτα έργα
Τα δύο αρχικά έργα που περιλαμβάνουν Rolls-Royce SMR έχουν προγραμματιστεί για το Wylfa στη Βόρεια Ουαλία του Ηνωμένου Βασιλείου και το Temelin στην Τσεχική Δημοκρατία. Η ČEZ διερευνά επίσης έργα σε υπάρχοντες σταθμούς παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα και αξιολογεί άλλες πιθανές τοποθεσίες.
Η Rolls-Royce SMR τόνισε τη δέσμευσή της για τη μεγιστοποίηση της τοπικής προμήθειας για τους πελάτες της στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Τσεχική Δημοκρατία. Θα δημιουργηθούν σημαντικές αλυσίδες εφοδιασμού για τη διαχείριση αυτού του ζωτικού έργου και η Rolls-Royce SMR συνδέει προληπτικά τους πιθανούς προμηθευτές με ευκαιρίες, συμπεριλαμβανομένης της παροχής σφυρήλατων εξαρτημάτων.
Η συνεργασία των δύο χωρών
Η Škoda JS είναι θυγατρική της τσεχικής πυρηνικής εταιρείας ČEZ, η οποία κατέχει το 20% των μετοχών της Rolls-Royce SMR. Ο Tomáš Pleskač από το διοικητικό συμβούλιο της ČEZ σχολίασε: «Το σύνολο του αντιδραστήρα, συμπεριλαμβανομένου του δοχείου πίεσης του αντιδραστήρα, είναι ένα κρίσιμο στοιχείο ενός πυρηνικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Η Škoda JS, με έδρα το Πίλσεν, έχει εκτεταμένη εμπειρία στην παραγωγή αυτών των εξαρτημάτων. Η παραγγελία από την Rolls-Royce SMR θα ενισχύσει την πυρηνική της εμπειρία και θα ενισχύσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά. Αυτή η επιλογή προμηθευτή έρχεται μετά από μια πρόσφατη σύμβαση μηχανικής μεταξύ της Rolls-Royce SMR και της ČEZ».
Σύμφωνα με την Korea Herald, η Doosan Enerbility σημείωσε ότι η συνεργασία με την Rolls-Royce SMR παρουσιάζει μια σημαντική ευκαιρία για την επέκταση της συμμετοχής της στο παγκόσμιο δίκτυο εφοδιασμού SMR.
Ο αντιδραστήρας
Ο Rolls-Royce SMR είναι ένας σχεδιασμός 470 MWe με επίκεντρο έναν μικρό αντιδραστήρα πεπιεσμένου νερού, ο οποίος αναμένεται να παρέχει σταθερή ισχύ βασικού φορτίου για τουλάχιστον 60 χρόνια. Το ενενήντα τοις εκατό του SMR, με διαστάσεις περίπου 16 επί 4 μέτρα, θα κατασκευαστεί σε εργοστασιακές εγκαταστάσεις, περιορίζοντας κυρίως τις επιτόπιες δραστηριότητες στη συναρμολόγηση προκατασκευασμένων, προ-δοκιμασμένων μονάδων. Αυτή η προσέγγιση μειώνει σημαντικά τους κινδύνους του έργου και έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τα χρονοδιαγράμματα κατασκευής.
Η τεχνολογία SMR
Τον Οκτώβριο του 2024, η CEZ επέλεξε την Rolls-Royce SMR για την ανάπτυξη έως και 3 GW ηλεκτρικής ενέργειας στην Τσεχική Δημοκρατία, αποκτώντας μερίδιο 20% στην εταιρεία. Το πρώτο SMR έχει προγραμματιστεί για την εγκατάσταση Temelín, η οποία φιλοξενεί επί του παρόντος δύο μονάδες VVER-100 κλίμακας γιγαβάτ, με πρόσθετα έργα να αναπτύσσονται για τοποθεσίες μονάδων παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα, συμπεριλαμβανομένου του Tušimice.
Τον Ιούνιο του 2025, η Rolls-Royce SMR επιλέχθηκε ως η προτιμώμενη τεχνολογία της βρετανικής κυβέρνησης για το αρχικό έργο SMR της χώρας. Τον Νοέμβριο, ανακοινώθηκε ότι η Wylfa στο νησί Anglesey, στη Βόρεια Ουαλία, θα φιλοξενήσει τρεις μονάδες Rolls-Royce SMR, με δυνατότητα να φιλοξενήσει έως και οκτώ SMR, καθώς το υπάρχον εργοστάσιο Magnox θα παροπλιστεί. Η τελική επενδυτική απόφαση αναμένεται το 2029.
www.worldenergynews.gr
