Δέκα χώρες, μεταξύ των οποίων η Ιταλία και η Πολωνία, κάλεσαν ΕΕ να επανεξετάσει μια νέα τιμή άνθρακα στα καύσιμα, στο πλαίσιο ξεχωριστής αναθεώρησης της αγοράς άνθρακα του μπλοκ, σύμφωνα με κοινή δήλωση που εξασφάλισε το Reuters
Η αντίστασή τους στον νέο φόρο θα μπορούσε να διαταράξει τα σχέδια για την επικαιροποίηση της βασικής κλιματικής πολιτικής των Βρυξελλών, του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU ETS), και ενδέχεται να τις φέρει αντιμέτωπες με χώρες που στηρίζουν τη νέα επιβάρυνση, όπως η Γερμανία και η Σουηδία.
Η Κομισιόν προχωρά σε αναθεώρηση του ETS
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προτείνει την Παρασκευή αναθεώρηση του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών, το οποίο υποχρεώνει σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, εργοστάσια, αεροπορικές εταιρείες και ναυτιλιακές επιχειρήσεις να πληρώνουν για τις εκπομπές CO₂ τους.
Σε δήλωση που υποβλήθηκε στην Επιτροπή την Τρίτη, οι δέκα χώρες ζήτησαν η αναθεώρηση να περιλαμβάνει και επανεξέταση μιας νέας τιμής CO₂, γνωστής ως ETS2, την οποία η ΕΕ σχεδιάζει να επιβάλει στα καύσιμα θέρμανσης και μεταφορών από το 2028.
«Οι Ευρωπαίοι πολίτες δεν θα πρέπει να αντιμετωπίσουν νέους κλιματικούς φόρους υπό τις σημερινές οικονομικές και γεωπολιτικές συνθήκες. Ως εκ τούτου, το ETS2 θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα στην αναθεώρηση και να επανεκτιμηθεί προσεκτικά», ανέφερε η δήλωση.
Οι χώρες που υπέγραψαν περιλαμβάνουν την Ιταλία, την Πολωνία, τη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Τσεχική Δημοκρατία, την Εσθονία, την Ελλάδα, την Ουγγαρία, τη Ρουμανία και τη Σλοβακία.
Παράλληλα, ζήτησαν αλλαγές και στο υφιστάμενο σύστημα εμπορίας άνθρακα. Για παράδειγμα, ζήτησαν από την ΕΕ να παρέχει περισσότερα δωρεάν δικαιώματα εκπομπών CO₂ στις βιομηχανίες, χωρίς εκτεταμένες προϋποθέσεις.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δηλώσει ότι προτιμά να χορηγεί επιπλέον δωρεάν δικαιώματα μόνο σε εταιρείες που δεσμεύονται να επενδύσουν στην απανθρακοποίηση στην Ευρώπη.
Η ΕΕ είχε ήδη αναβάλει τον νέο φόρο άνθρακα
Οι Βρυξέλλες ανέβαλαν κατά ένα έτος την εφαρμογή του νέου φόρου άνθρακα στα καύσιμα, λόγω ανησυχιών από τις κυβερνήσεις ότι θα αύξανε τις τιμές για τους καταναλωτές.
Οι υποστηρικτές του μέτρου υποστηρίζουν ότι ο φόρος είναι απαραίτητος για τη μετάβαση σε καθαρότερα οχήματα και συστήματα θέρμανσης κατοικιών, ενώ τα έσοδα από τη χρέωση CO₂ θα επανεπενδύονται για να βοηθήσουν τους πολίτες να υιοθετήσουν καθαρές τεχνολογίες και να περιορίσουν τις επιπτώσεις στους καταναλωτές.
Η Επιτροπή έχει δηλώσει ότι δεν σκοπεύει να τροποποιήσει περαιτέρω την πρόταση πριν από την έναρξη εφαρμογής της, ώστε να δοθεί στις εταιρείες επαρκής χρόνος προετοιμασίας.
Ωστόσο, όταν οι εθνικές κυβερνήσεις και οι νομοθέτες της ΕΕ διαπραγματευτούν και εγκρίνουν αλλαγές στην αγορά άνθρακα, θα μπορούν να εισαγάγουν τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων αλλαγών που αφορούν τη χρέωση ETS2.
Οι δέκα χώρες που στηρίζουν τη δήλωση διαθέτουν επαρκή αριθμό ψήφων στο σύστημα της ΕΕ ώστε να εμποδίσουν τροποποιήσεις στις οποίες αντιτίθενται.
www.worldenergynews.gr
