Ο κατασκευαστής εμπορικών αεροσκαφών, Airbus SE, πραγματοποίησε ενημέρωση επενδυτών και αναλυτών στο Λονδίνο, κατά τη διάρκεια της οποίας ο διευθύνων σύμβουλος Guillaume Faury και η ανώτατη διοίκηση συζήτησαν τη στρατηγική και τις οικονομικές προοπτικές της εταιρείας και παρείχαν ενημέρωση για τις δραστηριότητες των Commercial Aircraft, Helicopters και Defence and Space.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Airbus ενέκρινε το πρόγραμμα επαναγοράς, το οποίο θα υλοποιηθεί από τη διοίκηση εντός των όρων που έχουν εγκριθεί από το συμβούλιο και παραμένει υπό την προϋπόθεση της συνεχιζόμενης έγκρισης των μετόχων, ανέφερε η εταιρεία.
Η Airbus δήλωσε ότι ο στόχος της για προσαρμοσμένα EBIT το 2029, ύψους 12 - 13 δισ. ευρώ, βασίζεται σε ισοτιμία ευρώ/δολαρίου 1,22.
Η εταιρεία επανέλαβε τον στόχο της για μετατροπή ταμειακών ροών (cash conversion) περίπου στο 1 σε ορίζοντα πέντε ετών. Η εταιρεία ανέφερε ότι οι προβλέψεις της για το 2026 παραμένουν αμετάβλητες.
«Καθώς αυξάνουμε την παραγωγή σε όλες τις δραστηριότητές μας, εργαζόμενοι για να ανταποκριθούμε στην ισχυρή ζήτηση για το χαρτοφυλάκιό μας με καινοτόμες λύσεις πολιτικής και στρατιωτικής αεροπορίας, οι προτεραιότητές μας είναι σαφείς», δήλωσε ο Faury.
«Η πορεία μας ενισχύει την κερδοφόρα ανάπτυξή μας, δημιουργώντας αξία για τους πελάτες, τους εργαζομένους, τους εταίρους και τους μετόχους μας, καθώς συνεχίζουμε να πρωτοπορούμε στη βιώσιμη αεροδιαστημική για έναν ασφαλή και ενωμένο κόσμο».
Η Airbus ανέφερε ότι οι προβλέψεις της δεν περιλαμβάνουν επιπλέον διαταραχές στο παγκόσμιο εμπόριο ή την παγκόσμια οικονομία, την αεροπορική κίνηση, την εφοδιαστική αλυσίδα, τις εσωτερικές λειτουργίες της ή την ικανότητά της να παραδίδει προϊόντα και υπηρεσίες.
Η εταιρεία ανέφερε ότι οι προβλέψεις βασίζονται στην υπόθεση πως οι εμπορικοί κανονισμοί και οι δασμοί θα παραμείνουν σταθεροί και ευθυγραμμισμένοι με το τρέχον βασικό σενάριο, ενώ δεν αντικατοπτρίζουν τις πιθανές επιπτώσεις από συγχωνεύσεις και εξαγορές.
Η Morgan Stanley, η οποία αξιολογεί τη μετοχή της Airbus ως «overweight» με τιμή-στόχο τα 227 ευρώ, χαρακτήρισε την ενημέρωση «πιο αισιόδοξη από το αναμενόμενο».
Οι αναλυτές χαρακτήρισαν το πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών «τη μεγαλύτερη έκπληξη», καθώς αντιστοιχεί περίπου στο 1% της χρηματιστηριακής αξίας ετησίως ή στο 25% των σωρευτικών εκτιμήσεων για τις ελεύθερες ταμειακές ροές κατά την περίοδο 2026-2028, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της τράπεζας.
Η Morgan Stanley ανέφερε ότι η Airbus, συμπεριλαμβανομένων των μερισμάτων, αναμένει να επιστρέψει το 60% των σωρευτικών ελεύθερων ταμειακών ροών στους μετόχους κατά τα επόμενα τρία χρόνια, σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα της τράπεζας.
Η χρηματιστηριακή σημείωσε ότι οι προβλέψεις για την Airbus Commercial ανέρχονται περίπου στα 10 δισ. ευρώ, ενώ για τη Defence & Space στα 1,3 δισ. ευρώ και για τη Helicopters στα 1,2 δισ. ευρώ, σύμφωνα με την περίληψη της παρουσίασης από τη Morgan Stanley.
Η Morgan Stanley σημείωσε επίσης ότι η παρουσίαση καθόρισε ρυθμό παραγωγής για το A320 στις 70 έως 75 μονάδες τον μήνα το 2027, χωρίς αναφορά σε ρυθμό 75 μονάδων τον μήνα στη συνέχεια, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως.
www.worldenergynews.gr
