Η νέα κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου ΗΠΑ-Καναδά αυξάνει την αβεβαιότητα στις αλληλένδετες αλυσίδες εφοδιασμού, με τη βιομηχανία χάλυβα, αλουμινίου και την αυτοκινητοβιομηχανία να βρίσκονται στο επίκεντρο
Ο ανανεωμένος εμπορικός πόλεμος μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά προσθέτει ακόμη μεγαλύτερη αβεβαιότητα στις σύνθετες αλυσίδες εφοδιασμού χάλυβα και αλουμινίου, οι οποίες είναι κρίσιμες για τη βαριά μεταποίηση και την αυτοκινητοβιομηχανία της Βόρειας Αμερικής.
Η κατάρρευση των εμπορικών συνομιλιών την περασμένη εβδομάδα οδήγησε σε ταχεία κλιμάκωση δασμών και αντιδασμών, τους οποίους οι δύο στενοί εμπορικοί εταίροι ανακοίνωσαν ο ένας στις εισαγωγές του άλλου.
Η κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου θα πλήξει το εμπόριο βασικών μετάλλων, όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο, και θα αναγκάσει τους παραγωγούς και τους εισαγωγείς να αναζητήσουν μακροπρόθεσμες λύσεις απέναντι στην αυξημένη αβεβαιότητα σχετικά με το κόστος του εφοδιασμού με υλικά.
Δεν θα υπάρξει ξεκάθαρος νικητής από αυτή τη νέα κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων, καθώς οι αλυσίδες εφοδιασμού είναι τόσο σύνθετες και αλληλένδετες, ώστε οι επιχειρήσεις εκατέρωθεν των συνόρων ΗΠΑ-Καναδά ενδέχεται να χρειαστεί να πληρώσουν δασμούς πολλές φορές, επειδή πολλά υλικά και προϊόντα διασχίζουν φυσικά τα σύνορα πολλές φορές, σύμφωνα με αναλυτές.
Μετά την κατάρρευση των εμπορικών διαπραγματεύσεων, οι ΗΠΑ επέβαλαν δασμούς σε καναδικά προϊόντα αξίας 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων αλκοολούχων ποτών, μπαστουνιών χόκεϊ, τσιμέντου και μηχανημάτων, για να αναφέρουμε μερικά.
Ο Καναδάς αντέδρασε ανακοινώνοντας αντιδασμούς, οι οποίοι θα τεθούν σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου, σε τομείς όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο, τα γαλακτοκομικά προϊόντα, οι συσκευές, ο αγροτικός εξοπλισμός, ο χαρτοπολτός και το χαρτί, καθώς και τα ηλεκτρονικά.
«Σε ορισμένους τομείς, όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο, οι υφιστάμενοι αντιδασμοί θα αυξηθούν από 25% σε 50%, ώστε να αντιστοιχούν στους συντελεστές των ΗΠΑ», ανέφερε η καναδική κυβέρνηση, δεσμευόμενη να αντιστοιχίσει τους αμερικανικούς δασμούς –που ισχύουν από τις 22 Αυγούστου– δολάριο προς δολάριο.
Η νέα κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου στη Βόρεια Αμερική φέρνει πολλές επιχειρήσεις σε δύσκολη θέση, καθώς πρέπει να εξετάσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους για να διαπιστώσουν ποια προϊόντα θα επηρεάζονται πλέον περισσότερο από τους νέους δασμούς.
Οι ΗΠΑ δεν είναι κατ’ ανάγκην ο νικητής του δασμολογικού πολέμου που ξεκίνησε ο πρόεδρος Donald Trump. Σε όλους τους τομείς, ο αρχικός αντίκτυπος θα είναι το χάος και η προσπάθεια προετοιμασίας για μακροπρόθεσμες αλλαγές στις αλυσίδες εφοδιασμού, σύμφωνα με αναλυτές.
«Να αναμένετε πολύ περισσότερη από αυτή την αβεβαιότητα για κάποιο χρονικό διάστημα ακόμη», δήλωσε στο CNBC η Atsi Sheth, επικεφαλής πιστοδοτήσεων στη Moody’s Ratings, σχολιάζοντας τις επιπτώσεις από την ανανεωμένη εμπορική ένταση.
Ο αμερικανικός κλάδος χάλυβα μπορεί να έχει ένα μικρό πλεονέκτημα έναντι του Καναδά, αλλά ο ιδιαίτερα σύνθετος κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου υλικά και εξαρτήματα συχνά διασχίζουν τα σύνορα πολλές φορές προτού συναρμολογηθούν σε ένα ολοκληρωμένο όχημα, θα χάσει — και στις δύο πλευρές των συνόρων, σύμφωνα με τη Sheth.
«Για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η άποψή μας είναι ότι ο κλάδος είναι τόσο ολοκληρωμένος, ώστε οι δασμοί δεν επηρεάζουν απλώς τη χώρα στην οποία επιβάλλετε δασμούς, αλλά και τη δική σας χώρα», δήλωσε στο CNBC η ειδικός της Moody’s.
«Στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν υπάρχουν νικητές. Στον χάλυβα οι ΗΠΑ έχουν ένα μικρό πλεονέκτημα», δήλωσε η Sheth, σημειώνοντας ότι η αγορά χάλυβα των ΗΠΑ είναι μεγαλύτερη από εκείνη του Καναδά.
Στη βιομηχανία αλουμινίου, οι ΗΠΑ δεν θα επαναφέρουν την παραγωγή αλουμινίου στο εσωτερικό της χώρας μόνο μέσω δασμολογικών πολιτικών, δήλωσε η Ewa Manthey, στρατηγική αναλύτρια εμπορευμάτων στην ING, σε ανάλυσή της την περασμένη εβδομάδα.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, ο Καναδάς προμήθευσε το 60% του συνόλου των εισαγωγών ακατέργαστου αλουμινίου στις ΗΠΑ, εκτιμά η ING Research με βάση στοιχεία των αμερικανικών τελωνειακών αρχών.
Οι ΗΠΑ παράγουν σήμερα περίπου 750.000 τόνους πρωτογενούς αλουμινίου ετησίως, ενώ οι εισαγωγές καλύπτουν περίπου το 85% των εγχώριων αναγκών.
«Η επανεκκίνηση και η επέκταση της παραγωγής θα μπορούσαν να περιορίσουν το χάσμα, αλλά η νέα δυναμικότητα χρειάζεται χρόνια για να λάβει άδειες, να χρηματοδοτηθεί, να κατασκευαστεί και να αυξήσει σταδιακά την παραγωγή της. Μέχρι τότε, οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν να βασίζονται σε εισαγωγές υψηλότερου κόστους», δήλωσε η Manthey.
Μέχρι να τεθεί σε λειτουργία νέα δυναμικότητα –σε διάστημα ετών– «οι αμερικανοί κατασκευαστές θα συνεχίσουν να χρειάζονται καναδικό αλουμίνιο – και να πληρώνουν τον δασμό γι’ αυτό», δήλωσε η στρατηγική αναλύτρια.
Η έκρηξη της τεχνητής νοημοσύνης θα μπορούσε να περιπλέξει την ανάπτυξη της παραγωγής αλουμινίου — τα data centers χρησιμοποιούν αλουμίνιο σε καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας, συστήματα ψύξης, ικριώματα διακομιστών και κτίρια.
Παράλληλα, ανταγωνίζονται τα χυτήρια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, γεγονός που θα μπορούσε να καθυστερήσει τη στοχευμένη μαζική αύξηση της εγχώριας παραγωγής αλουμινίου στις ΗΠΑ.
«Εάν ο στόχος είναι να μειωθεί η εξάρτηση των ΗΠΑ από τις εισαγωγές, οι δασμοί αποτελούν μόνο μέρος της απάντησης», δήλωσε η Manthey της ING.
«Οι ΗΠΑ χρειάζονται επίσης οικονομικά προσιτή ενέργεια, υποδομές, μακροπρόθεσμες επενδύσεις και σταθερότητα πολιτικής».
www.worldenergynews.gr
