Το κόστος ασφάλισης του γαλλικού δημόσιου χρέους έναντι αθέτησης εκτινάχθηκε την Παρασκευή στο υψηλότερο σημείο του από τον Απρίλιο του 2025. Οι αποδόσεις των ομολόγων αυξήθηκαν επίσης καθώς οι επενδυτές ανησυχούν περισσότερο για την οικονομική κατάσταση της χώρας.
Τα γαλλικά 5ετή συμβόλαια ανταλλαγής πιστωτικού κινδύνου (credit default swaps) έφτασαν τις 41,5 μονάδες βάσης, στα ίδια επίπεδα που παρατηρήθηκαν τελευταία φορά κατά τη διάρκεια της αναταραχής της αγοράς τον Απρίλιο του 2025 μετά την ευρεία εφαρμογή δασμών από τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.
Η διαφορά μεταξύ των γαλλικών και των γερμανικών 10ετών κρατικών ομολόγων ξεπέρασε τις 100 μονάδες βάσης για πρώτη φορά από την κρίση χρέους της ευρωζώνης το 2012. Αυτή η διαφορά αντιπροσωπεύει την πρόσθετη απόδοση που απαιτούν οι επενδυτές για να διακρατήσουν γαλλικό χρέος σε σύγκριση με τα γερμανικά ομόλογα.
Τα γαλλικά ομόλογα κατατάχθηκαν μεταξύ των αγορών με τις χαμηλότερες επιδόσεις κατά τη διάρκεια των πρόσφατων μαζικών ρευστοποιήσεων στις παγκόσμιες αγορές ομολόγων τις τελευταίες εβδομάδες. Την Παρασκευή, οι αποδόσεις των 10ετών γαλλικών κρατικών ομολόγων αυξήθηκαν κατά 10 μονάδες βάσης στο 4,456%, καθιστώντας τα την αγορά με τις χειρότερες επιδόσεις.
Kατάρρευση των μετοχών της Volkswagen
Οι μετοχές της Volkswagen AG (ETR:VOW) υποχώρησαν κατά 7,5%, μετά τη μείωση των προβλέψεων της εταιρείας σαν απόδοση επί των πωλήσεων για το οικονομικό έτος 2026 σε 1%, από προηγούμενη πρόβλεψη 4% έως 5,5%.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επικαλέστηκε μια απομείωση της υπεραξίας που σχετίζεται με την Porsche AG, ένα δύσκολο περιβάλλον αγοράς, ιδίως στην Κίνα, και πρόσθετα έξοδα αναδιάρθρωσης ως λόγους για τις μειωμένες προοπτικές. Η εταιρεία αναμένει τώρα έσοδα από πωλήσεις του ομίλου περίπου 315 δισεκατομμύρια ευρώ, περίπου ισοδύναμα με το μέσο όρο του προηγούμενου εύρους προβλέψεών της.
Ειδικές επιπτώσεις συνολικού ύψους περίπου 10 δισεκατομμυρίων ευρώ αναμένεται να επηρεάσουν τα λειτουργικά κέρδη για το οικονομικό έτος, εκ των οποίων 0,9 δισεκατομμύρια ευρώ είχαν ήδη αναφερθεί κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Προσαρμοσμένη για αυτές τις ειδικές επιπτώσεις, η λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων για ολόκληρο το έτος 2026 θα ανέλθει σε περίπου 4%.
Η προβλεπόμενη προσαρμογή προέρχεται κυρίως από την επιδείνωση του περιβάλλοντος της αγοράς, ιδίως στην Κίνα, και από την επιταχυνόμενη μετατόπιση της ζήτησης προς τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Αυτό έχει οδηγήσει σε εξελίξεις που δεν ανταποκρίνονται στις αρχικές προσδοκίες, ιδίως για τις μάρκες Audi και Volkswagen Passenger Cars.
www.worldenergynews.gr
