Χρησιμοποιεί φυσίγγια Η2 για την τροφοδοσία ηλεκτρικών κινητήρων για αναγνώριση μεγάλης διάρκειας - Επιτρέπει διάρκεια πτήσης άνω των 28 ωρών
Η Ουκρανία έστειλε ένα υβριδικό drone που κινείται με υδρογόνο σε μάχη για πρώτη φορά.
Ο κατασκευαστής drone Skyeton ανακοίνωσε ότι μια παραλλαγή του drone Raybird αναπτύχθηκε πρόσφατα σε μια ενεργή ζώνη πολέμου από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Σύμφωνα με την εταιρεία drone, η παραλλαγή Raybird τροποποιήθηκε για να φιλοξενήσει ένα νέο σύστημα καυσίμου και να κατανείμει το βάρος για μεγαλύτερες δεξαμενές καυσίμου υδρογόνου.
Η έκδοση ηλεκτρικής πρόωσης έχει ένα βασικό πλεονέκτημα: το χαμηλότερο θερμικό σήμα της την καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλη για αποστολές αναγνώρισης.
Το «πλήρως ανασχεδιασμένο» Raybird της Skyeton
«Το τυπικό Raybird το οποίο λειτουργεί με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), επιτρέπει διάρκεια πτήσης άνω των 28 ωρών», εξήγησε η Skyeton σε δελτίο Τύπου.
Η εταιρεία σημείωσε ότι η υβριδική έκδοση που χρησιμοποιείται από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις έχει μικρότερη διάρκεια ζωής 12 ωρών, αν και εργάζεται για να την αυξήσει σε 20 ώρες.
«Χρησιμοποιώντας υδρογόνο-ηλεκτρική πρόωση, η πλατφόρμα προσφέρει βελτιωμένη λειτουργική απόδοση και περιβαλλοντικά οφέλη τόσο για αμυντικές όσο και για πολιτικές εφαρμογές», ανέφερε η Skyeton.
Χρειάστηκαν δοκιμές 2 ετών
Η τροποποιημένη έκδοση του drone Raybird απαιτούσε 2 χρόνια εργαστηριακών δοκιμών για να ολοκληρωθεί.
Κατά τη διάρκεια αυτών των 2 ετών Έρευνας και Ανάπτυξης, η Skyeton ισχυρίζεται ότι έχει επιλύσει ζητήματα που σχετίζονται με την ανθεκτικότητα στο κλίμα, τη διαπερατότητα από το υδρογόνο, καθώς και τις υποδομές και την εφοδιαστική.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες
Το τροποποιημένο Raybird χρησιμοποιεί υδρογόνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας η οποία τροφοδοτεί ηλεκτροκινητήρες για ώθηση.
Το υδρογόνο παρέχεται μέσω εναλλάξιμων φυσιγγίων.
Το drone έχει ταχύτητα πλεύσης 68 mph (110 km/h). Έχει βάρος απογείωσης 51 lb (23 kg), άνοιγμα φτερών 15 ft (4,7 m) και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου περίπου 22 lb (10 kg). Η υβριδική έκδοση είναι συγκεκριμένα πιο αθόρυβη από την αντίστοιχη ICE. Έχει επίσης χαμηλότερη θερμική υπογραφή, καθώς και υψηλότερο εύρος επιχειρησιακού υψομέτρου.
Η «αμελητέα θερμική υπογραφή» του υβριδικού Raybird
Σύμφωνα με την Skyeton, το Raybird είναι ένα drone αναγνώρισης. Αναπτύσσεται σε ενεργές ζώνες πολέμου, αλλά δεν χρησιμοποιείται για άμεση μάχη. Αντίθετα, φέρει αισθητήρες ραντάρ και επιτήρησης.
Σε αυτό το πλαίσιο, η χαμηλότερη θερμική υπογραφή της υβριδικής έκδοσης είναι ιδιαίτερα χρήσιμη.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Skyeton, το υβριδικό Raybird έχει «αμελητέα θερμική υπογραφή, καθώς ο ηλεκτρικός κινητήρας παράγει σημαντικά λιγότερη θερμότητα από έναν ICE».
www.worldenergynews.gr
