Θετικές ως προς την ανάγκη δημιουργίας ενός σαφούς ρυθμιστικού πλαισίου, για τις νέες δραστηριότητες του υδρογόνου και του βιομεθανίου αλλά επιφυλακτικές ως προς την υιοθέτηση ενός αυστηρού γραφειοκρατικού θεσμικού περιβάλλοντος που ενδεχομένως θα αποτρέψει τις επενδύσεις εμφανίζονται η Motor Oil και η ΔΕΠΑ μέσω τις συμμετοχής τους στη δημόσια διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ για το νέο Κανονισμό Αδειών Φυσικού Αερίου που θα συμπεριλάβει τα δυο νέα ανανεώσιμα καύσιμα.
Η Motor Oil, με την επιστολή που κατέθεσε προς τη ΡΑΑΕΥ, δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο βιομεθάνιο και στην ανάγκη να αντιμετωπιστεί με διαφορετικό τρόπο από το φυσικό αέριο και το υδρογόνο. Σύμφωνα με την εταιρεία, το βιομεθάνιο αποτελεί ξεχωριστή κατηγορία ενεργειακού προϊόντος, με διαφορετικά χαρακτηριστικά ως προς την παραγωγή, τη μεταφορά και τη διάθεσή του στην αγορά. Για τον λόγο αυτό, επισημαίνει ότι ο νομοθέτης δεν επέλεξε τυχαία τον όρο «διάθεση βιομεθανίου» αντί του όρου «προμήθεια», αποφεύγοντας έτσι την υποχρέωση ξεχωριστής αδειοδότησης.
Εκτιμά ότι η εισαγωγή πρόσθετων αδειοδοτικών απαιτήσεων για το βιομεθάνιο θα αυξήσει σημαντικά το διοικητικό βάρος και το κόστος συμμόρφωσης για τις επιχειρήσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία η συγκεκριμένη αγορά βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο ανάπτυξης. Υποστηρίζει ότι θα πρέπει να ακολουθηθεί ένα πιο ευέλικτο μοντέλο ρύθμισης, που θα διευκολύνει τις επενδύσεις και θα ενθαρρύνει τη συμμετοχή περισσότερων φορέων στην αγορά ανανεώσιμων αερίων.
Παράλληλα, η Motor Oil εκφράζει επιφυλάξεις για τις απαιτήσεις που προβλέπονται σχετικά με την προμήθεια υδρογόνου εκτός συστημάτων μεταφοράς και δικτύων διανομής. Το σχέδιο κανονισμού ζητά από τους ενδιαφερόμενους φορείς να υποβάλλουν εκτενή τεχνικά στοιχεία για εγκαταστάσεις, υποδομές φόρτωσης και εκφόρτωσης, οχήματα μεταφοράς, καθώς και αναλυτικά μέτρα ασφαλείας. Η εταιρεία θεωρεί ότι πολλές από αυτές τις απαιτήσεις υπερβαίνουν το αναγκαίο μέτρο και δεν ανταποκρίνονται στη σημερινή πραγματικότητα της αγοράς υδρογόνου, η οποία βρίσκεται ακόμη σε πιλοτική φάση.
Σύμφωνα με την Motor Oil, το κανονιστικό πλαίσιο πρέπει να στηρίζει την ανάπτυξη της αγοράς και όχι να λειτουργεί αποτρεπτικά. Υποστηρίζει ακόμη ότι οι πρόσθετες υποχρεώσεις δεν τεκμηριώνονται επαρκώς ούτε από το εθνικό, ούτε από το ευρωπαϊκό δίκαιο και ζητεί από τη ΡΑΑΕΥ να επανεξετάσει το εύρος των απαιτήσεων πριν την οριστικοποίηση του κανονισμού.
ΔΕΠΑ: Υπέρ της δημιουργίας ενός σαφούς θεσμικού πλαισίου
Από την πλευρά της, η ΔΕΠΑ τοποθετείται επίσης υπέρ της δημιουργίας ενός σαφούς θεσμικού πλαισίου για το υδρογόνο και το βιομεθάνιο, επισημαίνοντας ότι η μετάβαση σε καθαρότερες μορφές ενέργειας απαιτεί ξεκάθαρους κανόνες, ρυθμιστική σταθερότητα και προβλεψιμότητα για τους επενδυτές. Στην παρέμβασή της προς τη ΡΑΑΕΥ, η εταιρεία υπογραμμίζει ότι η ανάπτυξη των νέων ενεργειακών αγορών δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς επαρκή ευελιξία και χωρίς τη δημιουργία συνθηκών που θα επιτρέπουν τη γρήγορη υλοποίηση επενδύσεων.
Zητεί να αποφευχθούν περιττές αδειοδοτικές επιβαρύνσεις και πολύπλοκες διαδικασίες που θα μπορούσαν να αυξήσουν το διοικητικό κόστος για τους συμμετέχοντες στην αγορά. Υποστηρίζει ότι η επιτυχία της ενεργειακής μετάβασης θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το κατά πόσο το ρυθμιστικό πλαίσιο θα είναι εφαρμόσιμο στην πράξη και θα επιτρέπει την ταχεία ανάπτυξη νέων επενδυτικών πρωτοβουλιών.
Η ΔΕΠΑ τονίζει ακόμη ότι η ευρωπαϊκή αγορά υδρογόνου βρίσκεται σε φάση διαμόρφωσης και ότι πολλές από τις σχετικές κανονιστικές προβλέψεις παραμένουν υπό εξέλιξη. Ως εκ τούτου, θεωρεί ότι η ελληνική ρυθμιστική προσέγγιση θα πρέπει να διατηρεί βαθμό ευελιξίας ώστε να μπορεί να προσαρμόζεται στις ευρωπαϊκές εξελίξεις και στις τεχνολογικές αλλαγές που αναμένονται τα επόμενα χρόνια.
Η εταιρεία εμφανίζεται υπέρ ενός σύγχρονου πλαισίου λειτουργίας της αγοράς υδρογόνου και βιομεθανίου, ζητώντας όμως οι τελικές ρυθμίσεις να είναι αναλογικές, λειτουργικές και επενδυτικά φιλικές.
Τέλος η ΔΕΠΑ εκτιμά ότι η Ελλάδα διαθέτει σημαντικές δυνατότητες για την ανάπτυξη έργων πράσινου υδρογόνου και βιομεθανίου, ιδιαίτερα λόγω της γεωγραφικής της θέσης και της προοπτικής διασύνδεσης με τις ευρωπαϊκές αγορές ενέργειας. Ωστόσο, προειδοποιεί ότι η υπερβολική ρύθμιση σε αυτή τη φάση μπορεί να επιβραδύνει την αγορά και να μειώσει το επενδυτικό ενδιαφέρον.
www.worldenergynews.gr
