AD
Βιομηχανία & Απανθρακοποίηση

Νέα τεχνολογία στα αυτοκίνητα: Το σύστημα ADDW ελέγχει το βλέμμα του οδηγού και αυξάνει την ασφάλεια (commission.europa.eu)

Νέα τεχνολογία στα αυτοκίνητα: Το σύστημα ADDW ελέγχει το βλέμμα του οδηγού και αυξάνει την ασφάλεια (commission.europa.eu)
Τα αυτοκίνητα αποκτούν αισθητήρες και τεχνητή νοημοσύνη που μπορούν να κατανοούν την κατάσταση του οδηγού και να παρεμβαίνουν πριν η απροσεξία οδηγήσει σε τραγωδία
Σχετικά Άρθρα

Μέχρι σήμερα το αυτοκίνητο προσπαθούσε να προστατεύσει τον οδηγό τη στιγμή του ατυχήματος. Η νέα γενιά οχημάτων αλλάζει τα δεδομένα: πλέον το όχημα «βλέπει», αναλύει και αντιδρά πριν η ανθρώπινη απροσεξία μετατραπεί σε επικίνδυνη κατάσταση.
Κάμερες υψηλής ακρίβειας, αισθητήρες και συστήματα τεχνητής νοημοσύνης μπαίνουν στην καμπίνα των νέων αυτοκινήτων και δημιουργούν έναν ψηφιακό συνοδηγό που παρακολουθεί συνεχώς τον οδηγό.
Στόχος δεν είναι να αντικαταστήσει τον άνθρωπο πίσω από το τιμόνι, αλλά να λειτουργήσει ως ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας όταν τα κρίσιμα δευτερόλεπτα κάνουν τη διαφορά.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση οδηγεί την αυτοκίνηση σε μια νέα εποχή ασφάλειας, με υποχρεωτικά προηγμένα συστήματα υποβοήθησης που έχουν σχεδιαστεί για να μειώσουν δραστικά τα τροχαία ατυχήματα.

ADDW: Η τεχνολογία που «διαβάζει» το βλέμμα του οδηγού

Στο επίκεντρο αυτής της αλλαγής βρίσκεται το Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), ένα σύστημα που χρησιμοποιεί κάμερες και αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για να καταλαβαίνει αν ο οδηγός παραμένει συγκεντρωμένος στον δρόμο.
Μια μικρή κάμερα στο εσωτερικό του οχήματος μπορεί να παρακολουθεί:

  • την κατεύθυνση του βλέμματος,
  • τη θέση του κεφαλιού,
  • τον χρόνο που ο οδηγός κοιτάζει μακριά από την πορεία,
  • πιθανές ενδείξεις μειωμένης προσοχής.

Αν το σύστημα εντοπίσει ότι ο οδηγός κοιτάζει για μεγάλο χρονικό διάστημα το κινητό, την οθόνη του αυτοκινήτου ή κάποιο άλλο σημείο εκτός δρόμου, ενεργοποιεί άμεσα οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις.

Από την ανίχνευση κόπωσης στην πρόληψη του ατυχήματος

Τα παλαιότερα συστήματα ασφαλείας προσπαθούσαν να καταλάβουν αν ο οδηγός ήταν κουρασμένος μέσα από τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Ανίχνευαν μικρές αλλαγές στο τιμόνι ή ασυνήθιστα μοτίβα οδήγησης.
Η νέα τεχνολογία κάνει ένα σημαντικό βήμα μπροστά.
Δεν περιμένει το όχημα να αρχίσει να κινείται επικίνδυνα.
Αντιλαμβάνεται την απόσπαση προσοχής τη στιγμή που συμβαίνει και προειδοποιεί πριν δημιουργηθεί πραγματικός κίνδυνος.
Το αυτοκίνητο πλέον δεν καταγράφει μόνο τι συνέβη.
Προσπαθεί να αποτρέψει αυτό που μπορεί να συμβεί.

GSR2: Η νέα «ασπίδα» ασφαλείας στα σύγχρονα αυτοκίνητα

Το ADDW αποτελεί μέρος του νέου πλαισίου GSR2 (General Safety Regulation) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που φέρνει μια σειρά υποχρεωτικών τεχνολογιών ασφαλείας στα καινούργια οχήματα.
Η φιλοσοφία είναι ξεκάθαρη: λιγότερη εξάρτηση από την ανθρώπινη αντίδραση και περισσότερη πρόληψη μέσω έξυπνων συστημάτων.

EDR: Το «μαύρο κουτί» που καταγράφει τι έγινε πριν τη σύγκρουση

Ένα ακόμη σημαντικό σύστημα είναι ο Event Data Recorder (EDR), ο οποίος λειτουργεί σαν καταγραφέας δεδομένων του αυτοκινήτου.
Μπορεί να αποθηκεύσει στοιχεία όπως την ταχύτητα, τη χρήση φρένων, τη θέση του τιμονιού και τη δυναμική του οχήματος πριν και κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
Με αυτόν τον τρόπο οι ειδικοί μπορούν να αναλύσουν καλύτερα τα αίτια ενός ατυχήματος.

ISA: Το αυτοκίνητο που γνωρίζει το όριο ταχύτητας

Το Intelligent Speed Assistance (ISA) χρησιμοποιεί κάμερες αναγνώρισης σημάτων και δεδομένα πλοήγησης για να ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με τα όρια ταχύτητας.
Όταν το όχημα κινείται πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, το σύστημα μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό με οπτικά ή ηχητικά μηνύματα.

Αυτόματο φρενάρισμα και διατήρηση λωρίδας: Όταν η τεχνολογία παίρνει δράση

Τα σύγχρονα συστήματα ADAS δεν περιορίζονται στις προειδοποιήσεις.
Σε κρίσιμες στιγμές μπορούν να παρέμβουν ενεργά.
Μπορούν να διορθώσουν την πορεία όταν το όχημα απομακρύνεται από τη λωρίδα, να εντοπίσουν εμπόδια, να αναγνωρίσουν πεζούς και ποδηλάτες και να ενεργοποιήσουν αυτόματα τα φρένα όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
Η τεχνολογία λειτουργεί σαν ένα δεύτερο επίπεδο αντίδρασης όταν ο άνθρωπος δεν προλάβει να αντιδράσει.

Το αυτοκίνητο του μέλλοντος δεν οδηγεί μόνο - καταλαβαίνει

Η μεγάλη αλλαγή στην αυτοκίνηση δεν είναι πλέον μόνο η ηλεκτροκίνηση, η ισχύς ή η συνδεσιμότητα.
Το νέο μεγάλο στοίχημα είναι η πρόληψη.
Τα αυτοκίνητα αποκτούν αισθητήρες και τεχνητή νοημοσύνη που μπορούν να κατανοούν την κατάσταση του οδηγού και να παρεμβαίνουν πριν η απροσεξία οδηγήσει σε τραγωδία.
Η εποχή του αυτοκινήτου που απλώς μετακινεί τον άνθρωπο τελειώνει.
Η νέα εποχή φέρνει ένα όχημα που παρακολουθεί, προειδοποιεί και προστατεύει.

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης