Το άλμα στην ινδική κατανάλωση πετρελαίου οφείλεται στην ισχυρή οικονομική δυναμική της χώρας - που τροφοδοτείται από τις καταναλωτικές δαπάνες, την επέκταση της μεταποίησης και τη συνεχή κυβερνητική στήριξη
Η Ινδία εδραιώνει γρήγορα την κυριαρχία της ως η κορυφαία μηχανή αύξησης της ζήτησης πετρελαίου στον κόσμο - ξεπερνώντας την Κίνα νωρίτερα από το αναμενόμενο, ενώ δεν δείχνει ούτε σημάδια επιβράδυνσης.
Σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία έκθεση του OPEC και την οποία επικαλείται το Oil Price για την αγορά πετρελαίου, η ζήτηση πετρελαίου της Ινδίας αναμένεται να αυξηθεί κατά 3,4% το 2025 σε 5,74 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd), και στη συνέχεια να αυξηθεί ακόμα ένα 4,3% το 2026 σε 5,99 εκατομμύρια bpd.
Αυτό είναι υπερδιπλάσιο από τα εκτιμώμενα ποσοστά αύξησης της Κίνας, 1,5% και 1,25% για τα έτη αυτά, αντίστοιχα.
Το άλμα στην ινδική κατανάλωση πετρελαίου οφείλεται στην ισχυρή οικονομική δυναμική της χώρας - που τροφοδοτείται από τις καταναλωτικές δαπάνες, την επέκταση της μεταποίησης και τη συνεχή κυβερνητική στήριξη.
Το ντίζελ οδηγεί την άνοδο
Το ντίζελ παραμένει ο μεγαλύτερος συντελεστής αυτής της αύξησης της ζήτησης, υποστηριζόμενο από την ταχεία επέκταση του οδικού δικτύου και την ισχυρή ανάπτυξη στους τομείς των μεταφορών και των πετροχημικών.
Η ζήτηση ασφάλτου αναμένεται επίσης να αυξηθεί απότομα, χάρη στα έργα υποδομής σε ολόκληρη τη χώρα.
Ενώ οι ΗΠΑ θα εξακολουθούν να βρίσκονται στην κορυφή των παγκόσμιων διαγραμμάτων ως προς την κατανάλωση πετρελαίου με 20,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου το 2025, ο ρυθμός ανάπτυξης της Ινδίας είναι ασύγκριτος μεταξύ των μεγάλων οικονομιών.
Η EIA προέβλεψε προηγουμένως ότι η Ινδία θα αντιπροσωπεύσει το 25% της παγκόσμιας αύξησης της ζήτησης πετρελαίου φέτος - μια εντυπωσιακή μετατόπιση από τα χρόνια που η Κίνα κυριαρχούσε στην πρώτη θέση.
Τα πραγματικά στοιχεία κατανάλωσης της Ινδίας συνθέτουν επίσης μια ανοδική εικόνα.
Τον Ιανουάριο του 2025, η ζήτηση καυσίμων αυξήθηκε κατά 3,2% σε ετήσια βάση.
Η χρήση ντίζελ αυξήθηκε κατά 4,2%, ενώ η βενζίνη σημείωσε άλμα 6,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2024.
Παρόλο που η κατανάλωση υποχώρησε ελαφρώς από την κορύφωση του Δεκεμβρίου λόγω των διακοπών, παραμένει σε ισχυρή ανοδική τάση.
Ο αριθμός ρεκόρ εισαγωγών αργού 5,4 εκατομμυρίων βαρελιών τον Μάρτιο υπογραμμίζει την αυξανόμενη ενεργειακή όρεξη της Ινδίας.
Η Ρωσία διατήρησε την πρώτη θέση ως προμηθευτής, παρέχοντας το 36% του αργού της Ινδίας, ακολουθούμενη από το Ιράκ και τη Σαουδική Αραβία.
Με αυτή την αναπτυξιακή πορεία και την πεινασμένη για ενέργεια οικονομία της, η Ινδία έχει αναλάβει σταθερά τον ρόλο του ταχύτερα αναπτυσσόμενου κέντρου ζήτησης πετρελαίου στον κόσμο - πολύ μπροστά από την Κίνα, και πιθανότατα θα παραμείνει εκεί.
www.worldenergynews.gr
Σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία έκθεση του OPEC και την οποία επικαλείται το Oil Price για την αγορά πετρελαίου, η ζήτηση πετρελαίου της Ινδίας αναμένεται να αυξηθεί κατά 3,4% το 2025 σε 5,74 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd), και στη συνέχεια να αυξηθεί ακόμα ένα 4,3% το 2026 σε 5,99 εκατομμύρια bpd.
Αυτό είναι υπερδιπλάσιο από τα εκτιμώμενα ποσοστά αύξησης της Κίνας, 1,5% και 1,25% για τα έτη αυτά, αντίστοιχα.
Το άλμα στην ινδική κατανάλωση πετρελαίου οφείλεται στην ισχυρή οικονομική δυναμική της χώρας - που τροφοδοτείται από τις καταναλωτικές δαπάνες, την επέκταση της μεταποίησης και τη συνεχή κυβερνητική στήριξη.
Το ντίζελ οδηγεί την άνοδο
Το ντίζελ παραμένει ο μεγαλύτερος συντελεστής αυτής της αύξησης της ζήτησης, υποστηριζόμενο από την ταχεία επέκταση του οδικού δικτύου και την ισχυρή ανάπτυξη στους τομείς των μεταφορών και των πετροχημικών.
Η ζήτηση ασφάλτου αναμένεται επίσης να αυξηθεί απότομα, χάρη στα έργα υποδομής σε ολόκληρη τη χώρα.
Ενώ οι ΗΠΑ θα εξακολουθούν να βρίσκονται στην κορυφή των παγκόσμιων διαγραμμάτων ως προς την κατανάλωση πετρελαίου με 20,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου το 2025, ο ρυθμός ανάπτυξης της Ινδίας είναι ασύγκριτος μεταξύ των μεγάλων οικονομιών.
Η EIA προέβλεψε προηγουμένως ότι η Ινδία θα αντιπροσωπεύσει το 25% της παγκόσμιας αύξησης της ζήτησης πετρελαίου φέτος - μια εντυπωσιακή μετατόπιση από τα χρόνια που η Κίνα κυριαρχούσε στην πρώτη θέση.
Τα πραγματικά στοιχεία κατανάλωσης της Ινδίας συνθέτουν επίσης μια ανοδική εικόνα.
Τον Ιανουάριο του 2025, η ζήτηση καυσίμων αυξήθηκε κατά 3,2% σε ετήσια βάση.
Η χρήση ντίζελ αυξήθηκε κατά 4,2%, ενώ η βενζίνη σημείωσε άλμα 6,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2024.
Παρόλο που η κατανάλωση υποχώρησε ελαφρώς από την κορύφωση του Δεκεμβρίου λόγω των διακοπών, παραμένει σε ισχυρή ανοδική τάση.
Ο αριθμός ρεκόρ εισαγωγών αργού 5,4 εκατομμυρίων βαρελιών τον Μάρτιο υπογραμμίζει την αυξανόμενη ενεργειακή όρεξη της Ινδίας.
Η Ρωσία διατήρησε την πρώτη θέση ως προμηθευτής, παρέχοντας το 36% του αργού της Ινδίας, ακολουθούμενη από το Ιράκ και τη Σαουδική Αραβία.
Με αυτή την αναπτυξιακή πορεία και την πεινασμένη για ενέργεια οικονομία της, η Ινδία έχει αναλάβει σταθερά τον ρόλο του ταχύτερα αναπτυσσόμενου κέντρου ζήτησης πετρελαίου στον κόσμο - πολύ μπροστά από την Κίνα, και πιθανότατα θα παραμείνει εκεί.
www.worldenergynews.gr
