Η έκπτωση του ρωσικού ESPO Blend με φόρτωση τον Ιανουάριο έχει διευρυνθεί σε επίπεδα ρεκόρ, στα 7 έως 8 δολάρια το βαρέλι κάτω από το ICE Brent κατά την παράδοση σε κινεζικά λιμάνια, σύμφωνα με τρεις traders που μίλησαν στο Reuters
Τα ανεξάρτητα, ιδιωτικά διυλιστήρια της Κίνας επιταχύνουν τις αγορές του ρωσικού αργού ESPO από την Άπω Ανατολή, καθώς οι κινεζικές αρχές χορήγησαν νέες ποσοστώσεις εισαγωγών και οι εκπτώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο εκτινάχθηκαν σε ιστορικά υψηλά, ανέφεραν traders στο Reuters την Τρίτη (23/12).
Ύστερα από την απώλεια των περισσότερων παραθύρων αγορών αργού κατά το τέταρτο τρίμηνο, λόγω έλλειψης ποσοστώσεων που επέτρεπαν εισαγωγές, οι Κινέζοι διυλιστές, και ειδικά τα λεγόμενα «teapots» της επαρχίας Σαντόνγκ, επιστρέφουν δυναμικά στην αγορά αναζητώντας ευκαιρίες σε χαμηλές τιμές.
Η έκπτωση του ρωσικού ESPO Blend με φόρτωση τον Ιανουάριο έχει διευρυνθεί σε επίπεδα ρεκόρ, στα 7 έως 8 δολάρια το βαρέλι κάτω από το ICE Brent κατά την παράδοση σε κινεζικά λιμάνια, σύμφωνα με τρεις traders που μίλησαν στο Reuters.
Οι εκπτώσεις αυξήθηκαν από τα 5-6 δολάρια το βαρέλι στις αρχές Δεκεμβρίου στα σημερινά επίπεδα, καθώς οι πρόσφατες αμερικανικές κυρώσεις κατά των ρωσικών παραγωγών Rosneft και Lukoil πιέζουν προς τα κάτω τις τιμές των ρωσικών ποιοτήτων αργού.
Οι εκπτώσεις αυξήθηκαν από τα 5-6 δολάρια το βαρέλι στις αρχές Δεκεμβρίου στα σημερινά επίπεδα, καθώς οι πρόσφατες αμερικανικές κυρώσεις κατά των ρωσικών παραγωγών Rosneft και Lukoil πιέζουν προς τα κάτω τις τιμές των ρωσικών ποιοτήτων αργού.
Την ίδια ώρα που τα «teapots» εντείνουν τις αγορές ESPO, τα μεγάλα κρατικά διυλιστήρια της Κίνας εμφανίζονται πιο επιφυλακτικά και σε μεγάλο βαθμό αποφεύγουν τα φορτία άμεσης παράδοσης. Η μειωμένη ζήτηση από τα κρατικά διυλιστήρια ασκεί επίσης καθοδικές πιέσεις στην τιμή του ESPO, ενός ελαφρού και γλυκού αργού που αποστέλλεται από λιμάνια της ρωσικής Άπω Ανατολής.
Παράλληλα, το Urals, το βασικό ρωσικό μείγμα αργού, επηρεάζεται επίσης από τις κυρώσεις και τη μειωμένη ζήτηση από την Ινδία, με την έκπτωσή του έναντι του ICE Brent να διευρύνεται. Στα κινεζικά λιμάνια, η έκπτωση για το Urals με φόρτωση τον Δεκέμβριο ξεπέρασε τα 10 δολάρια το βαρέλι κάτω από το Brent, σύμφωνα με πηγές της αγοράς.
Παρά τις βαριές αμερικανικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας, οι εκπτώσεις τόσο στο ESPO όσο και στο Urals παραμένουν ιδιαίτερα ελκυστικές για τα κινεζικά ανεξάρτητα διυλιστήρια. Οι διυλιστές αυτοί διαθέτουν πλέον νέες ποσοστώσεις εισαγωγών από την κυβέρνηση, γεγονός που ενισχύει περαιτέρω την όρεξή τους για φθηνό αργό.
www.worldenergynews.gr
