Ενέργεια & Αγορές

Equinor: Το 2029 θα ξεκινήσει η χερσαία συμπίεση του Snøhvit Future για την αξιόπιστη τροφοδοσία της Ευρώπης

Equinor: Το 2029 θα ξεκινήσει η χερσαία συμπίεση του Snøhvit Future για την αξιόπιστη τροφοδοσία της Ευρώπης
Το έργο Snøhvit Future ενισχύει τον ρόλο της Νορβηγίας ως αξιόπιστου και μακροπρόθεσμου προμηθευτή φυσικού αερίου με χαμηλές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου- Παράλληλα, διασφαλίζει θέσεις εργασίας στο Χάμερφεστ, συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας και τροφοδοτεί την Ευρώπη με ενέργεια έως το 2050 - Στο 1,7 δισ ευρώ το κόστος
Η Equinor ανακοίνωσε επικαιροποιημένες εκτιμήσεις για την πρόοδο και το κόστος του έργου Snøhvit Future, επισημαίνοντας καθυστερήσεις σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα και αύξηση του κόστους κατά περίπου 4 δισ. νορβηγικές κορώνες από το 2024.
 
Το έργο Snøhvit Future ενισχύει τον ρόλο της Νορβηγίας ως αξιόπιστου και μακροπρόθεσμου προμηθευτή φυσικού αερίου με χαμηλές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Παράλληλα, διασφαλίζει θέσεις εργασίας στο Χάμερφεστ, συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας και τροφοδοτεί την Ευρώπη με ενέργεια έως το 2050.
 
Το έργο εξυπηρετεί δύο βασικούς στόχους. Η χερσαία συμπίεση θα στηρίξει τη διατήρηση της παραγωγής σε επίπεδα πλατό στο Hammerfest LNG, καθώς μειώνονται οι πιέσεις στα κοιτάσματα, ενώ η ηλεκτροδότηση των εγκαταστάσεων θα μειώσει τις ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 850.000 τόνους, ποσότητα που αντιστοιχεί στο 2% των συνολικών εκπομπών της Νορβηγίας.
 
Κατά τη φάση υλοποίησης, εκτιμάται ότι περίπου το 70% της προστιθέμενης αξίας θα κατευθυνθεί σε νορβηγικές επιχειρήσεις, με πάνω από το ένα τρίτο να ωφελεί τη Βόρεια Νορβηγία.
 
Όπως δήλωσε ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Equinor για την ανάπτυξη έργων, Τροντ Μπόκν, το Snøhvit Future έχει ολοκληρωθεί περίπου κατά το ήμισυ, ωστόσο η διαχείριση ενός τόσο μεγάλου έργου σε εγκαταστάσεις που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία αποδεικνύεται ιδιαίτερα απαιτητική. «Υπήρξε φέτος εκτεταμένη περίοδος συντήρησης στη Μελκόγια και υποτιμήσαμε την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού και της εκτέλεσης υπό αυτές τις συνθήκες, ενώ και προσωρινές διακοπές λειτουργίας για λόγους ασφάλειας επηρέασαν την πρόοδο», ανέφερε.
 
Η έναρξη της χερσαίας συμπίεσης μετατίθεται πλέον για το 2029, δηλαδή ένα έτος αργότερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Το τρέχον εκτιμώμενο κόστος του έργου υπερβαίνει τα 20 δισ. νορβηγικές κορώνες σε τιμές 2025, έναντι αρχικής πρόβλεψης 13,2 δισ. κορωνών όταν υποβλήθηκε το σχέδιο ανάπτυξης και λειτουργίας στις αρχές το 2022, ποσό που αντιστοιχεί σε 14,7 δισ. κορώνες μετά την προσαρμογή για τον πληθωρισμό.
 
Στην επιβράδυνση και την αύξηση του κόστους συνέβαλαν διάφοροι παράγοντες κατά τον τελευταίο χρόνο, μεταξύ των οποίων οι ασυνήθιστα δύσκολες χειμερινές συνθήκες το 2024 και το 2025 που περιόρισαν τις εργασίες σε τμήματα των εγκαταστάσεων, το αυξημένο κόστος μηχανικού σχεδιασμού λόγω της πιο σύνθετης ενσωμάτωσης με υφιστάμενες υποδομές, η παρατεταμένη θερινή συντήρηση το 2025 που καθυστέρησε την επανεκκίνηση των εργασιών στη Μελκόγια, καθώς και ο υψηλός πληθωρισμός που οδήγησε σε σημαντικές αυξήσεις στο κόστος προμήθειας εξοπλισμού.
 
www.worldenergynews.gr 

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης