Οι υψηλότερες κινεζικές αγορές έχουν βοηθήσει στη στήριξη των τιμών του πετρελαίου παρά τις αυξήσεις στην παραγωγή του OPEC+ και τις επίμονες ανησυχίες σχετικά με τον ρυθμό αύξησης της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου εν μέσω ασυνεπών εμπορικών πολιτικών και δασμών των ΗΠΑ.
Η συσσώρευση πετρελαίου της Κίνας
Από τον Μάρτιο του 2025 και μετά, «αρχίσαμε να βλέπουμε έναν πολύ εντυπωσιακό ρυθμό αποθήκευσης, όπως σχεδόν ένα εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα», δήλωσε τον Σεπτέμβριο ο Frederic Lasserre, παγκόσμιος επικεφαλής έρευνας και ανάλυσης στον γίγαντα εμπορίας εμπορευμάτων Gunvor.
Η Κίνα θα συνεχίσει να συσσωρεύει αργό πετρέλαιο σε στρατηγικά και εμπορικά αποθέματα μέχρι και το 2026, σύμφωνα με τον Lasserre. Το ποσοστό πλήρωσης είναι περίπου 60%, γεγονός που υποδηλώνει ότι η Κίνα έχει περιθώρια για επιπλέον αποθήκευση αποθεμάτων, δήλωσε ο Lasserre.
Αύξηση της χωρητικότητας
Πράγματι, η Κίνα κατασκευάζει νέα χωρητικότητα αποθήκευσης πετρελαίου - και μάλιστα μεγάλη. Κατά τη διάρκεια του 2025 και του 2026, έχουν προγραμματιστεί να κατασκευαστούν συνολικά 11 νέες τοποθεσίες αποθήκευσης σε όλη τη χώρα, ανέφερε το Reuters τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, σημειώνοντας ότι η συνολική χωρητικότητα των νέων τοποθεσιών θα ανέλθει σε περίπου 169 εκατομμύρια βαρέλια.
Το ποσό ισούται με εισαγωγές αργού πετρελαίου αξίας δύο εβδομάδων, ανέφερε επίσης το Reuters. Συγκρίνεται με νέες προσθήκες χωρητικότητας αποθήκευσης πετρελαίου μεταξύ 180 και 190 εκατομμυρίων βαρελιών για την περίοδο μεταξύ 2020 και 2024, σύμφωνα με στοιχεία των Vortexa και Kpler.
www.worldenergynews.gr
